PDA

צפייה בגרסה מלאה : עיצה באיטום נזילת שמן - דיפנדר TD5



ibinder
14-08-07, 21:15
יש לי בעיה של נזילת שמן והיא מציקה לי...
בנזילה התגלתה בין המכסה העליון של גל הזיזים לראש מנוע.
מצ"ב תצלום.
הרמתי היום את המכסה שסתומים, בכדי לפרק את הפלטה האמצעית, וגיליתי שברגי הראש הם מה שמקבע את הפלטה הזאת... כלומר אין לי אפשרות לאטום עם חומר אטימה, אלא אם אני משחרר את ברגי הראש (דבר שאני לא מתכוון לעשות).

האם יש למישהו רעיון אחר לאיטום? אולי מריחה של איזה שהוא חומר (מיועד לאלומניום) שימנע משמן לצאת החוצה?


פרט אליה, יש לי נזילה נוספת מהאטם התחתון של הטורבו, בימים הקרובים נגיע למזרח, נקנה את האטם ונסדר גם את זה...



עידן

landrover
16-08-07, 16:24
בגדר הצעה - לא יועיל לא יזיק:

נקה את המשטח החיצוני,
תמרח בנדיבות סיליקון עמיד בחום או סיליקון GASKET MAKER אדום או כחול

ושים מסביב למנוע רצועת מתכת (כמו תחבושת) שתפעיל לחץ על הקטע הנוזל.
זה צריך להיות מהודק חזק... ויש סיכוי שזה יעזור.

קצת מכוער - אבל אולי יעזור.

אמיר.

ibinder
16-08-07, 16:49
אני לא מאמין שהסיליקון יחזיק מעמד כך סתם על האלומיניום, ואין לי איך ליצור לחץ עם פחית באיזור הזה.
אני אנסה לצור קשר עם רוטל (היבואנים של לוקטייט), אולי יש להם איזה שהוא נוזל מתאים...


עידן

מוני אורבך
16-08-07, 17:10
נסה לנקות טוב את האזור ולהדביק עליו פלסטלינה אפוקסי
זה בטוח יחזיק מעמד, לא בטוח כמה זמן...

landrover
16-08-07, 18:49
זה רעיון עוד יותר טוב - לא חשבתי עליו בהקשר של המנוע.

הייתה לי נזילה מאחד הריתוכים של הביצה - נזילה רצינית של שמן דיפרנציאל.

ניקיתי טוב , הדבקתי אפוקסי - פלסטלינה וזה החזיק מעמד שנתיים וחצי.

לפני חודש זה פשוט נפל - וניראה לי שאני אדביק עוד פעם - אין לי בעיה להדביק מחדש כל שנתיים שלוש - הרבה יותר זול מאשר לפרק את הסרן

אז זה בהחלט יכול להצליח!

אמיר.

gooja
16-08-07, 21:05
קרה לי בדיסקו זצ"ל.
שמנו פלסטלינה (ארבעה נחשים, שתי וערב), באיזור השברון במכסה השסתומים, וסגרנו עם הברגים בלחץ, כדי שזה יקבל את הצורה.
החזיק מעמד עד שמכרתי, הבחור שאחרי נסע ככה עד שהדיסקו נפטר בתאונה...

-->