כיצד ניתן למזער רעש צמיגים?

[ישי ש]

הסופה שלי מצוידת בצמיגי שטח מלא.
עד לאחרונה רעש הצמיגים היה "שפוי" בנסיעת כביש. אחר החלפת צמיג שהלך לעולמו, התגבר הרעש משמעותית. ביותר.
הצמיגים טובים ולחץ האויר בכל ציר זהה. הפרופיל של הצמיגים אינו בהכרח זהה (אני מתכוון לצורה הגיאומטרית של הקוביות).
לפני שאני מתחיל בעבודה (הסיזיפית?) של החלפות צמיגים בין הצירים
- האם יש למקם צמיגים זהים לחלוטין על אותו ציר (באספקט של רעש, לא יציבות בהגוי, בבלימה וכיו"ב) ?
- או באותו צד?
- האם הגלגלים האחוריים תורמים לרעשים יותר מאשר הקדמיים או להיפך?
אשמח להעזר בנסיונכם.
ישי

[נמרוד]

אני לא מומחה באקוסטיקה, אבל לדעתי מבחינת רעש בלבד, אין לך מה לעשות. הרעש שהגלגל מייצר זה מה יש, זה לא משנה על איזה ציר או איזה צד הוא. אם שמת גלגל חדש עם פרופיל שונה מהישנים (אגב, איזה צמיגים בדיוק?), בהחלט יכול להיות שהוא מייצר רעש אחר או בעומה גדולה יותר, יש צמיגים רועשים יותר ופחות. אתה יכול אולי לשים אותו בצד ימין של הרכב, ככה הוא יהיה יותר רחוק מהאוזן שלך, אבל הוא ייצר את אותו הרעש.

[איציק - 4X6ZH]

האפשרות היחידה היא לשחק עם לחץ האויר .
אפשרות אחרת היא למקם אותו במקום רחוק מהאוזן ( חלק אחורי ימני )
****
אבל הבעיה היא אחרת . אתה מתמש בצמיג שונה בפורפיל ובגודל על רכב שהוא 4X4
נכון אתה לא תמיד נוסע על הכביש במצב 4X4
אבל בכל זאת צמיג חדש שונה בקוטר מצמיג ישן .
במידה ויש נעילה אוטומטית כל שהיא זה מזמין צרות .
בכל מצב זה יוצר בלאי לדפרנציאל .
*****
איציק