שלום
יש לי שאלה של מתחילים:
מהם הברגים בסופה אינצים או מ"מ?
תודה רבה
עודד
תיאורטית אינטשים. מעשית, גם וגם. מה שהיה בברגיה - דחפו.
אבל חכה שתגלה גם את ברגי הטורק
יוני5
מידות המפתחות- אינצ'ים על פי רוב. מידות ההברגות- חלק ככה וחלק ככה. כן, יש בסופה ברגים עם הברגה מילימטרים וראש אינצ'י. ולא, זו לא המצאה של תע"ר.
הרנגלר שעליו מבוססת הסופה הוא מהדור הגרוע ביותר מהבחינה הזו בתעשיית הרכב האמריקאית- השנים בהן ניסו להעביר את התעשייה למידות מילימטריות... כיוון שאי אפשר להעביר את כל התעשיה ביום אחד, החליטו על "לאט לאט", וזו התוצאה העגומה. הנסיון, אגב, נזנח אחרי מספר שנים, ותעשיית הרכב האמריקאית חזרה לאינצ'ים..
אסף.
מידות המפתחות- אינצ'ים על פי רוב. מידות ההברגות- חלק ככה וחלק ככה. כן, יש בסופה ברגים עם הברגה מילימטרים וראש אינצ'י. ולא, זו לא המצאה של תע"ר.
הרנגלר שעליו מבוססת הסופה הוא מהדור הגרוע ביותר מהבחינה הזו בתעשיית הרכב האמריקאית- השנים בהן ניסו להעביר את התעשייה למידות מילימטריות... כיוון שאי אפשר להעביר את כל התעשיה ביום אחד, החליטו על "לאט לאט", וזו התוצאה העגומה. הנסיון, אגב, נזנח אחרי מספר שנים, ותעשיית הרכב האמריקאית חזרה לאינצ'ים..
אסף.
"לאט לאט":
שמעתי שבזמנים קדומים, בתחילת תעשיית הרכב, מדינות סקנדינביה הזדהו עם האי הגדול של אירופה והחליטו שגם אצלהם ינהגו בצד שמאל.
שנים אחר כך, כשרצו הסקנדינבים להתחבר למרכז היבשת, החילטו לעבור לנהיגה בצד הימני. אך מכיוון שזה צעד גדול ועלול לגרום להרבה תאונות, החילטו גם פה לעשות את זה "לאט לאט". קודם כל רק המשאיות יעברו לנהיגה בצד ימין, ורק אח"כ, כל שאר כלי הרכב.
עודד