PDA

צפייה בגרסה מלאה : חופש בדרייבשאפט הקידמי



mistaarvim
07-09-07, 18:26
כיצד ניתן לבטל חופש בדרייבשאפט בין הזכר לנקבה? חופש צדדי לא צירי. (ערכתי חיפוש לא מצאתי חומר שמדבר בדיוק על הנ"ל)
*יש רעשים קלים מידי פעם כשהאוטו בסיבוב מהיר.. כמו של צלב חופשי..

חנן-ג'יפולוג
07-09-07, 20:49
גל ההינע הקדמי לא מסתובב בנסיעת כביש עם נועלי טבור משוחררים, ולכן אם זה המצב שבו אתה שומע את הרעשים, גל ההינע לא אשם בהם. בכל מקרה, בגלל מה שהוסבר למעלה חופש בגל ההינע הקדמי הוא סביל וניתן לחיות איתו לאורך שנים, אלא אם כן הגעת למצב קיצוני.

mistaarvim
14-04-08, 20:43
מקפיץ את השירשור, הצליל שנובע מהדרייבשאפט הקדמי קל אבל מאוד מעצבן,
יש איזשהי דרך לבטל את החופש שם?

mistaarvim
14-04-08, 21:03
ויש לי סמוראי שנת 90, אפשר להרכיב דרייבשאפט של מודל גבוה יותר? של איזה שנים מתאים

idanw
14-04-08, 21:12
הדרייבשאפט זהה עד שנת 98...
חנן שאל אותך אם אתה שומע את הרעש גם ב2X4 כי אם כן, אז זה לא משם.

mistaarvim
14-04-08, 21:17
הדרייבשאפט זהה עד שנת 98...
חנן שאל אותך אם אתה שומע את הרעש גם ב2X4 כי אם כן, אז זה לא משם.

רק כשהלוקרים נעולים,
פירקתי את הדרייבשאפט רואים שיש חופש

ויש אפשרות לשלב דרייבשאפט של רכב אחר, למשל ויטרה, ג'ימני..?
כאלה שניתן למצוא בפירוקים במודל גבוה מאוד ללא בלאי.

אלינועם חן
14-04-08, 22:13
שלום

נסה לגרז את שיניי ההזחה של גל ההינע,כמו כן בדוק חופש בצלבים.
נדיר מאוד שקיימת שחיקה כה גבוהה בין שיניי ההזחה.
שיניי ההזחה הם השיניים האורכיים על הזכר בגל ההינע.
בדרך כלל אמורה להיות פיטמת גירוז בחלק של הנקבה, אים אין פשוט פרק את גל ההינע ומרח
כמות נדיבה של גריז בין השיניים.

idanw
14-04-08, 23:07
אחוז הנסיעות עם לוקרים משולבים הוא מזערי... לכן לא כדאי כלכלית לשפץ\להחליף דרייבשאפט קדמי.
אבל אם אתה מתעקש, קפוץ למכון שיפוץ גלי הינע (גרינגראס הוא אחד הידועים בתחום) ושפץ את גל ההינע שלך.

מורי
15-04-08, 08:13
הדרייבשאפט זהה עד שנת 98...
חנן שאל אותך אם אתה שומע את הרעש גם ב2X4 כי אם כן, אז זה לא משם.


עידן,יש הבדל באורך של גל ההינע משנת 96.
הרעש מופיע בדר"כ גם ב 2X4 כאשר החופש כבר גדול מאוד,ומהרעידות של הטרנספר גם גל ההינע הקדמי מרעיש למרות שהוא לא מסתובב.

idanw
15-04-08, 20:27
עידן,יש הבדל באורך של גל ההינע משנת 96.
הרעש מופיע בדר"כ גם ב 2X4 כאשר החופש כבר גדול מאוד,ומהרעידות של הטרנספר גם גל ההינע הקדמי מרעיש למרות שהוא לא מסתובב.

סליחה,סליחה, טעות. :shock:

-->