AdZik
22-09-07, 12:23
בקרוב אני מתחיל את הפרוייקט שחיכתי הרבה זמן בשבילו ויש לי כמה שאלות לגבי מציאת חלקים.
בגדול זאת תיהיה סוג של FSAE.
אבל שונה משל החבר'ה בבן גוריון מכיוון שהיא לא תעמוד בתקנות המחמירות.
(בעבר בניתי קרטינג עם מנוע של ZX6 , זה היה כיף )
המנוע הוא ZZR1100 שמספק 148 כוח סוס ב13.5סל"ד השלדה תבנה גם מצינורות סקדיום וגם מפרופילים 20X40 2.5
כרגע הדילמה העיקרית שלי היא הדפרנציאל האחורי.
אני לא מתכוון לבנות כלי כזה ללא דפרנציאל ולהזרק בכל חצי סיבוב במהירות גבוהה, קראתי קצת את ההודעות שלכם והחכמתי קצת על הנושא.
אין לי כסף לקנות תיבת העברה ב500 יורו - http://www.quaifeusa.com/Motorcycle/cyclediff300.gif
ולכן אני מחפש אלטרנטיבה זולה יותר. חשבתי על דפרנציאל של טרקטורני 4X4 או מיול, עדין לא בדקתי את המערכת של מיול וגם אשמח עם מישהו שמכיר את המערכת של המיול יעזור לי.
דרך נוספת שחבר דווקא הציע ( אולי קצת מוזרה וכבדה!) זה להשתמש בסרן של סוברית או סיירה ולחבר את המנוע של הZZR ישירות לדרייבשאפט (דבר שיצור בעיה עם הגיר).
אני עדין מתלבט ובע"ה חודש הבא אני כבר מתחיל בבניה.
אשמח לעזרה,
בגדול זאת תיהיה סוג של FSAE.
אבל שונה משל החבר'ה בבן גוריון מכיוון שהיא לא תעמוד בתקנות המחמירות.
(בעבר בניתי קרטינג עם מנוע של ZX6 , זה היה כיף )
המנוע הוא ZZR1100 שמספק 148 כוח סוס ב13.5סל"ד השלדה תבנה גם מצינורות סקדיום וגם מפרופילים 20X40 2.5
כרגע הדילמה העיקרית שלי היא הדפרנציאל האחורי.
אני לא מתכוון לבנות כלי כזה ללא דפרנציאל ולהזרק בכל חצי סיבוב במהירות גבוהה, קראתי קצת את ההודעות שלכם והחכמתי קצת על הנושא.
אין לי כסף לקנות תיבת העברה ב500 יורו - http://www.quaifeusa.com/Motorcycle/cyclediff300.gif
ולכן אני מחפש אלטרנטיבה זולה יותר. חשבתי על דפרנציאל של טרקטורני 4X4 או מיול, עדין לא בדקתי את המערכת של מיול וגם אשמח עם מישהו שמכיר את המערכת של המיול יעזור לי.
דרך נוספת שחבר דווקא הציע ( אולי קצת מוזרה וכבדה!) זה להשתמש בסרן של סוברית או סיירה ולחבר את המנוע של הZZR ישירות לדרייבשאפט (דבר שיצור בעיה עם הגיר).
אני עדין מתלבט ובע"ה חודש הבא אני כבר מתחיל בבניה.
אשמח לעזרה,