עודדוש
08-10-07, 09:10
שלום
אני מנסה להבין כיצד עובדת המערכת אלטרנטור-מצבר?
1) למיטב הבנתי האלטרנטור מוציא זרם חילופין (מערכת מגנט וסליל), האם יש בו מיישר זרם?
2) איך נמנעת טעינת יתר של המצבר?
3) האם הוא עובד בסל"ד קבוע ללא תלות בסל"ד המנוע? אם לא מה מגן על הרכיבים החשמליים מפני עליות וירידות של של הזרם החשמלי?
תודה רבה
עודד
אני מנסה להבין כיצד עובדת המערכת אלטרנטור-מצבר?
1) למיטב הבנתי האלטרנטור מוציא זרם חילופין (מערכת מגנט וסליל), האם יש בו מיישר זרם?
2) איך נמנעת טעינת יתר של המצבר?
3) האם הוא עובד בסל"ד קבוע ללא תלות בסל"ד המנוע? אם לא מה מגן על הרכיבים החשמליים מפני עליות וירידות של של הזרם החשמלי?
תודה רבה
עודד