idanw
26-11-07, 12:32
אהלן..
מורכב אצלי ברכב קלאץ' של VALEO מג'קי שעשה כ80000 קמ.
לאחר נסיעה מהירה וארוכה בשביל (מעט אגרסיבית, אבל לא משהו שלא הייתי עושה עם הסמוראי.) הקלאץ' התחיל לעשות בעיות, בפירוק היתגלה שכל הכניסה של ציר הגיר לדיסקת הקלאץ התפרק לגמרי מהמקום ושני קפיצים יצאו ממקומם. הדיסקה עצמה לא היתה שחוקה כלל! וכנל השמש וקפיציה.
האם יכול ליהיות שהקלאץ' הזה (לא מקורי) חלש מידי לרכב כזה כבד?
אולי עדיף להרכיב קלאץ' מקורי לדיפנדר של VALEO (קשה בהרבה)?
כמה עולה קלאץ' מקורי? וכמה VALEO מג'קי?
תודה, עידן
מורכב אצלי ברכב קלאץ' של VALEO מג'קי שעשה כ80000 קמ.
לאחר נסיעה מהירה וארוכה בשביל (מעט אגרסיבית, אבל לא משהו שלא הייתי עושה עם הסמוראי.) הקלאץ' התחיל לעשות בעיות, בפירוק היתגלה שכל הכניסה של ציר הגיר לדיסקת הקלאץ התפרק לגמרי מהמקום ושני קפיצים יצאו ממקומם. הדיסקה עצמה לא היתה שחוקה כלל! וכנל השמש וקפיציה.
האם יכול ליהיות שהקלאץ' הזה (לא מקורי) חלש מידי לרכב כזה כבד?
אולי עדיף להרכיב קלאץ' מקורי לדיפנדר של VALEO (קשה בהרבה)?
כמה עולה קלאץ' מקורי? וכמה VALEO מג'קי?
תודה, עידן