המלצות על מטען מצבר לרכב [ארכיון]

lizard

15-12-07, 17:24

מאחר ואני לא נוסע הרבה על הג'יפ אז אני צריך לשמור על הטעינה של המצבר.
כבר פעמיים פרקתי אותו.
על איזה מטען אתם ממליצים ומאיפה אפשר לרכוש? אם למישהו יש מושג לגבי מחירים זה יעזור.

תודה
מיכה

15-12-07, 17:50

יקירי:
מטען איטלקי אלמוני בשם EnerGo מדגם B65/100 עושה אצלי עבודה דומה מזה שלוש שנים. מוצר מעולה שמחזיק את מצברי כלי הרכב בצורה מופלאה - אם יודעים מה עושים (להזהר מטעינת יתר). עובד ב - 12V וגם ב - 24V. יודע לטפל במצברים בגדלים שונים, מ - 20AH ועד 190AH. יש מצב "BOOST" לטעינה מהירה ומצב רגיל לטעינה איטית.
מחיר? מצחיק יחסית למוצר - קיבלתי עודף מ - 400 ש"ח.

lizard

15-12-07, 18:24

מאיפה קנית?
סחורה איטלקית היא לא רעה בכלל. הסינית זו הסחורה שיש להזהר ממנה. אגם גם אז לא תמיד כי בניגוד לעליהום שעושים על המוצרםי שלהם, לסינים יש גם מוצרים טובים (ביחס למחיר)

asafk

15-12-07, 19:03

גש לשנפ, בקש מטען CTEK3600. יש מטענים גדולים יותר ומתוחכמים יותר של אותו יצרן- מיותר לטעמי. אלו מטענים שנותנים מחזורי טעינה ששומרים על חיי המצבר, ומאפשרים התקנה קבועה ברכב. (נתק מהחשמל, צא לדרך. כשאתה חוזר הביתה חבר שוב לחשמל). הבקר של המטען נותן לך לשכוח שהוא שם- לא צריך לבדוק מתי נגמרה הטעינה וצריך לנתק את המטען.

מחיר בסביבות ה500 שקל.

אסף.

lizard

15-12-07, 19:34

או זה נשמע מצויין.
בעתיד הלא רחוק אני מתכוון לעבור למצברי קטפילר ללא תחזוקה. האם המטען הזה יתאים גם להם?

rozen

15-12-07, 19:56

בין נסיעה לנסיעה פשוט נתק תמצבר

מוני_הכוכב

15-12-07, 20:30

בעבר בדקתי ואמנם לא קניתי
למיטב זכרוני תמצא באייס מטענים של בוש במחיר של כ-300 ש"ח. שווה להרים טלפון לאחד הסניםים שלהם.

לגבי קטרפילר, חבר שלי קנה עבור הבלייזר שלו והוא מרוצה מאוד. המחיר גבוה מאוד.

asafk

15-12-07, 20:39

או זה נשמע מצויין.
בעתיד הלא רחוק אני מתכוון לעבור למצברי קטפילר ללא תחזוקה. האם המטען הזה יתאים גם להם?

כן.
היכנס לאתר היצרן (http://www.ctek.com/EN-GB/Default.aspx) , אתה תמצא שם הרבה חומר.
עשיתי סקר די מקיף עבור הקמפר, והגעתי למסקנה שאין היום מוצר ברמה הזו, במחיר הזה (וזה המטען שאני אקנה).

אסף.

עירא

15-12-07, 20:54

מניסיון עבודה עם ה-CTEK ששנפ משווקים הוא מעולה, הוא מציל מצברים מתים ע"י מחזורי טעינה חכמים, וכל שאר הדברים שאסף פירט.
לדעתי הוא הבחירה האידיאלית.

עירא

lizard

15-12-07, 21:07

סבבה אז את זה אקנה. כבר 3 מצברים נהרסו לי מאי שימוש. בזמנו זה לא היה כל כך יקר אבל היום מצבר NONAME עולה המון כסף, אז קל וחומר מצברים ידועים ואיכותיים.

lizard

16-12-07, 16:43

טוב רכשתי את הCTEK 7000 ב950 שקל.
ה3600 מטעין רק עד 120 אמפר שזה אמנם גדול אבל לא מספיק. המצבר שאני בונה עליו הוא של 150 אמפר או אם לא תהיה לי ברירה, 2 של 95 אמפר.

מה הנזק שיכול להגרם מטעינה של מצבר בתוך קונטיינר? פשוט אין לי מקום סגור אחר שאני יכול להיות בטוח שלא יגנבו לי את המצבר והמטען. אני מניח שזו בעיה של הצטברות גזים אבל זה רק לזמן יחסית קצר. עד כמה זו בעיה?

נמרוד

16-12-07, 21:11

עקרונית טעינת מצבר בתוך חלל סגור מסוכנת. בצבא אם תשים לב בכל חמ"ל קטנצ'יק יש מצברים ומטען 24V שנועדו להחזיק את הקשר בזמן הפסקת חשמל - הם תמיד מאוחסנים מחוץ למבנה. אז זו הוראת בטיחות צבאית ומן הסתם מוגזמת - אבל כאמור בפסוק - "הוראות אלו נכתבו בדם". אם המכולה מאווררת במידה סבירה גם כשהיא נעולה - לא צריכה להיות בעייה. ואם לא - שווה להתאמץ ולחפש פתרון אחסון מאוורר כלשהו.

---------------

לטובת מי שיחפש בעתיד את הדיון הזה - יש לי מטען Bosch שנקרא Battmax automatic, עלה בערך 300 שקל. החזיר את המחיר יותר מפעם אחת בשנים שאני מחזיק אותו.

איציק - 4X6ZH

16-12-07, 22:03

מצבר פולט גז מימן בתהליך הטעינה
מימן וניצוץ הייתי אומר זה קצת נפיץ :roll:
השאלה היחידה כמה מימן תצליח למלא בחלל הקונטינר ומי יספק את הניצוץ
****
מנסיוני הצנוע \ הפרוע לא הייתי ממליץ לך לפוצץ מצבר במיוחד לא בחלל סגור .
מצבר טוענים רק במקום מאורר .
****
איציק

lizard

17-12-07, 06:35

טוב אני מקווה שלא יהיו בעיות. היום בסביבות 4 אני אלך לראות מה קורה עם המצבר. בעיקרון כיביתי וניתקתי מהחשמל כל צרכן שהיה מחובר בקרבת המצבר.

יצחק אמיתי

11-01-08, 11:13

barak4*4

11-01-08, 11:27

תסתכל על דיון ישן מפורום אספנות:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=36551&highlight=%D7%9E%D7%98%D7%A2%D7%9F+%D7%A 1%D7%95%D7%9C%D7%90%D7%A8%D7%99

מעניין במיוחד הנושא של מטען סולארי.

11-01-08, 14:11

היכן נרכש?
"שחק" א"ת באר טוביה.

asafk

11-01-08, 15:01

יקירי:
אם יודעים מה עושים (להזהר מטעינת יתר). .

מטען כזה, שפשוט נותן זרם נמוך במתח הנומינלי, דורש לדעת מה עושים, כאמור. זה לא למישהו כמוני, שרוצה לחבר חוט ולשכוח מהעניין עד הטיול הבא.

אסף.

zika

12-01-08, 19:15

שלום לכולם ושבוע טוב !
בעבר שקלנו בזיקה להיכנס לתחום של מטעני מצברים.
האם אתם חושבים שיש מקום לציוד נוסף?
האם השווק "רווי ומוצף"...? (כמו שטענו בפניי אנשים אחרים...)

שאלה נוספת, האם יש מקום לכבלי התנעה איכותיים לקבילת הג'יפאים/משאיות?
עם כל הכבוד לכבלים שנמכרים בהום סנטר ואייס וכתוב עליהם 750-900 אמפר... אפילו את הפג'ארו שלי כבר יצא שלא הצלחתי להניע עם כבל כזה...

כבל ריתוך איכותי עם 100% נחושת ותנינים איכותיים של ריתוך עושים היום את העבודה נפלא.

האם סט כבלים שכזה יכול להיות מעניין את הקהילה כאן ?

אשמח לשמוע את דעתכם.
רועי

kd2

12-01-08, 19:50

לדעתי בהחלט כן.
לפחות בתחום הכבלים , מטענים יש המון.
אני מניע עם כבל לציוד כבד שעולה הרבה כסף , כי השאר פשוט לא עושים עבודה טובה על משהו מעבר למנוע 2000( גם אין כוח וגם מתחממים ומתיכים את עצמם ).

zika

12-01-08, 20:24

באיזה אורך היית רוצה את סט הכבלים שלך ?

asafk

12-01-08, 21:16

מה שרבים מאיתנו עושים- קונים את הסט המצ'וקמק בחנויות הרגילות מפרקים ממנו את התנינים, ומרכיבים אותם על כבלי ריתוך של 50 ממ"ר.

אסף.

zika

12-01-08, 21:28

באורך של ..? 3 מטר?

asafk

12-01-08, 21:35

למכוניות/ ג'יפים- 3 מטר זה מצויין (רוחב של ג'יפ הוא בערך מטר וחצי, ובשביל להיות בטוח, צריך פעמיים מזה).
למשאיות אני מייצר כבלים של 6 מטר, לפי אותו הגיון.

אסף.