טורבו לג'ימני

[מתי]

האם ניתן להוסיף טורבו למנוע הג'ימני?
ואם כן מה ההשלכות של זה?

[yaniv228]

מצטרף לשאלה

יש מי שיודע?

[גיא]

מעבר לזה שזה דורש מחשב נוסף לעניין ניהול כמויות הבנזין והאויר עם הדחיסה.

מה בדיוק אתם מקווים שזה יתן לכם ?

שהאוטו יאיץ מ 0 עד 100 בשניה ?

שיסע עד 220 קמ"ש ?

-----

האלו ... !! אם בא לכם אוטו מרוץ אז תחליפו את האוטו. הג'ימני לא בנוי לזה.

[yaniv228]

הרעיון שלי בגדול הוא להוסיף עוד כמה כוחות סוס
על מנת לשפר את הנסיעה בכביש ולאו דווקא בשטח

(על כל מחשבה לעקיפה צריך לרשום הודעה מראש ובשלושה עותקים)
:mrgreen:

[Zuki-Land]

אהלן לנהגי פורמולה 1 ...!
תשכחו מהעיניין... זה דורש חיזוקים למנוע..קראנק וכ'ו.. עקב שינוי לחצים
שינויים של יחס תערובת כמו שגיא כתב ובהחלט הג'ימיני לא בנוי לזה
אני מציע להתייחס אליו כאל ג'יפ וג'יפ טוב מאוד עם יכולות מדהימות ומפתיעות בשטח
ולנצל ולטפח את הצד החזק יותר שלו שזה השטח
תתקינו נעילת דיפרנציאל ... תנעלו צמיגים 100 אחוז שטח ...תבצעו הגבהה קטנה..
שם היתרונות !!!

מקווה שנתתי לכם קו מחשבה קצת שונה על הג'יפ החמוד הזה..

יום טוב ZUKI-LAND

[yair999]

.
.
.
תתקינו נעילת דיפרנציאל ... תנעלו צמיגים 100 אחוז שטח ...תבצעו הגבהה קטנה..
שם היתרונות !!!
.
.
.
ZUKI-LAND

אכן שם היתרונות.
לג'יפ החמוד הזה יש רק חסרון חשוב אחד (מעבר לנוחות) שצריך לקחת בחשבון:
הבטיחות האקטיבית והבטיחות הפאסיבית שלו בכביש שואפות לאפס, והבעיה היא שלרוב מגיעים לשטח וחוזרים ממנו דרך הכביש שיכול להיות ארוך ומייגע. צמיגי שטח והגבהה עוד מחמירים את הבעיה מבחינת אחיזת כביש ויציבות. :?

[ישי.פ]

המחיר להסבה רצינית בסביבות ה15,000 ש"ח.
אם אתה בכל זאת מעוניין, אני אתן לך כתובת של מקום בר"ג.

[גיא]

מהי ההסבה הרצינית ?

למנוע של מה מחליפים ?

--------

לנהגי המרוץ, האוטו נוסע 130 על כביש החוף. בדוק ! מנסיון.
בשביל מה צריך יותר מזה ?

ממילא רוב הארץ זה פקק ...

להגיע מרמזור לרמזור בחצי שניה פחות מאשר עכשיו ?

-------

אין לדעתי ביזבוז גדול מזה.

-------

אם כן תתחילו פרוייקט כזה, נא לצלם ולספר.

[ישי.פ]

מהי ההסבה הרצינית ?
הסבה לטורבו! על זה הדיון לא?
אז לא מחליפים מנוע משתמשים במה שיש :-D

[גיא]

יופי נחמה ....

אני אשאל שוב, שלא תגיד שלא הבנת את השאלה :-)

----

מה כוללת הסבה רצינית ?

מחשב ?
מזרקים ?
סעפות ?
צינורות ?

...

טוב ?

[yaniv228]

איזה דיון זה, פשוט על שום דבר...

השאלה המקורית היא:
1. האם ניתן להוסיף טורבו למנוע הג'ימני?
א. כן
ב. לא

2. ואם כן מה ההשלכות של זה?
כאשר ניתן לפרק את השאלה כמו שגיא שאל :
מה כוללת הסבה רצינית ?
מחשב ?
מזרקים ?
סעפות ?
צינורות ?

אף אחד לא דיבר על השקעה של עשרות אלפי שקלים.
עם כסף כזה ניתן לעשות בג'ימיני כל כך הרבה דברים יותר טובים.

עכשיו, יש כאן מישהו שיכול להשקיע בקצת הסברים? ולו רק למטרת הדיון
לא לזרוק מחירים, או, להגיד בשביל מה לכם...יקר, סתם, בלהבלהבלה

מי שירצה להתעניין, גם עוד שנה שיעשה חיפוש הוא יקרא את השירשור... :wink:

[נימי]

כמו שישי אמר, הסבה לטורבו תעלה בסביבות ה 15K ש"ח, יש מספר מקומות בארץ שמיתעסקים בזה, יניב כמו שאמרתי לך יש גם אחד בחיפה (לא ידוע לי אם הוא מיקצועי או לא),
אפשר לעשות חיפוש באתר http://www.carsforum.co.il/vb/ נעשו שם מספר הסבות ויש שם המון מידע בנושא.
בגדול מה מחליפים ומה מתקינים תלוי באחוזי שיפור שרוצים להוציא מהמנוע וכמה אמין רוצים שהוא יהיה (לא רוצים להתקין טורבו וליגמור את המנוע בגדישה הראשונה), זה מתחיל במגדש, פורק וציפ למחשב ויכול להיגמר בכל הרכיבים הפנימיים של המנוע, מזרקים, סעפות, אינטרקולר חזית, משאבת דלק, ועוד

[ישי.פ]

יופי נחמה ....

אני אשאל שוב, שלא תגיד שלא הבנת את השאלה :-)

מה כוללת הסבה רצינית ?

מחשב ?
מזרקים ?
סעפות ?
צינורות ?


גיא
אני את השאלה הבנתי היטב! יכול להיות שהניסוח שלך לא ברור.
"למנוע של מה מחליפים?" אתה שאלת לא אני.
אתה לא חייב לדבר בצורה אגרסיבית ולהוציא זעם על כל דבר שלא נראה לך.
שוב אני יודע מחיר ואם אני אומר שיש מחיר, זה אומר שיש אפשרות לעשות את ההסבה.
לגבי מה בדיוק מחליפים אני יכול לברר לך זה יקח יום יומיים.

[asafk]

בבקשה להוריד את הטונים...
נשאלה שאלה- האם אפשר? התשובה היא, כן. מעשית, ותיאורטית. יש בעולם גרסאות טורבו של המנוע הזה, ולפי מה שכותבים כאן גם בארץ אולי יש מי שיודע איך להסב. גם לפי מה שאני מבין ומכיר - זה לא יהיה פשוט, וכדאי להיזהר ולא ליפול לשרלטנים ש"יודעים" איך להתקין אבל עושים עליך בית-ספר.
לגבי דעה אישית של כדאיות- לכל אחד כדאי משהו אחר. יש אלו שכדאי להם להרכיב צמיגים ונעילות, לאחרים כדאי להרכיב טורבו באותו כסף. בחירה אישית, אני לא מתערב לאנשים בשיקולים שלהם.

אסף.

[מורי]

אהלן לנהגי פורמולה 1 ...!
תשכחו מהעיניין... זה דורש חיזוקים למנוע..קראנק וכ'ו.. עקב שינוי לחצים
שינויים של יחס תערובת כמו שגיא כתב ובהחלט הג'ימיני לא בנוי לזה


יום טוב ZUKI-LAND

לא מסכים עם הקביעה הזאת.
הכל תלוי בלחץ הגדישה שבו ניתן לשלוט.
בהחלט ניתן להפיק מטורבו תועלת רבה ,במיוחד כאשר מדובר במנוע קטן שחי בסל"ד גבוה.
הכי חשוב להקפיד על התקנה מקצועית !

[מתי]

מורי, אתה יכול להרחיב מעט בעניין?

[msmrodan]

יש לדוגמא את זה:
http://www.xtreme4x4.gr/products_list.asp?e_cat_serial=001002009 002005&e_cat_id=321

חנות יוונית שמוכרת קיט טורבו. האם זה שווה 3000 יורו? אני בספק ויש מצב לשבור מכלולים ...
כבעלים של ג'ימני אני יכול לומר שהגדולה שלו זה האמינות היפנית ושני הסרנים החיים הקשוחים.

אישית הייתי מעדיף לשים הדר + פילטר אוויר ספורטיבי כדי לשפר קצת את הביצועים בלי הטראומה של התקנת קיט טורבו.

אם כבר יש לך 15000 ש"ח פנויים עדיף לדעתי להזמין קיט 4.5" מ D&G Tuning בבלגיה + נעילה אחורית ARB...זה יהפוך את המפלץ הקטן למפלצת ..

[מתי]

15,000 ש"ח.... אסחוב את הליליפוט על הגב...

אתה יכול להרחיב מעט בעניין "...הדר+פילטר אויר ספורטיבי" ?

בימים הקרובים אמורה להגיע הנעילה lookright 1510 (נעילה אחורית) ואולי...רק אולי
אקבל בקיץ arb מתנה (מאוסטרליה, ששם נמצא המפעל) ואז היא תותקן כנעילה קידמית,
כל זה עם מעט תוספת כוח (למרות שהילוך הכוח מתפקד בכלל לא רע) יהפוך את הגמד שלנו
למגהץ-מדרגות...

אז עכשיו - במעט תוספת כוח עסקינן.

[חנן-ג'יפולוג]

לפני שאתה מתעסק בכל מיני גימיקים ש"ישפרו לך את הנשימה של המנוע" תבדוק את הנתון שיוצא מחיישן הMAP שלך במצב של האצה במצערת פתוחה לרווחה.


אתה עלול לגלות שכבר במצב האורגינלי של הרכב המילוי הנפחי שלו לא כזה רע, אפילו קרוב למושלם, כך ששיפור נשימתי אטמוספרי לא יוכל לעזור לו, בטח לא ברמה שתצדיק את ההשקעה הכספית בו.