שיפורים בספורטאג' ומשרד הרישוי

[orbit]

שלום לכולם,

בקרוב אני קונה ספורטאג' 98 בתול מבחינת שטח וללא שום שיפורים.
מהם השיפורים המומלצים והחוקיים שניתן לבצע ע"מ שלא יתפרק בשטח? (מושג כללי על מחירים יעזור מאוד)
הנושאים שחשובים לי ביותר הם קפיצים, צמיגים וגובה.


תודה מראש,
אור

[גיא]

כלום.

האוטו במצבו הבסיסי יעבור ב 90% ממסלולי הטיול בארץ בלי שום בעיה.

במחשבה שניה ... כדאי לקנות ערכת קפה טובה !

[orbit]

:grin: תשובה מרעננת, תודה!

ואם בכל זאת יש כמה שקלים מיותרים (אחרי הפק"ל קפה)?

אור

[שגיא S]

השיפורים המינימליים לספורטאג':

1. מיגון תחתון

2. צמיגים גדולים יותר 215\235

3. הגבהה של 2 אינץ', יש אופציה זולה לספייסרים, ויש את האופציה האיכותית והכדאית יותר של החלפת קפיצים ובולמים. ואפילו יש כתבה על זה כאן בג'יפולוג

[AvigdorAharon]

כמו תמיד העצה הכי טובה:
סע עם הרכב חודש, חודשיים, שלושה. תראה מה חסר לך ואז תחליט.
מצד שני, אני מוכן לשמור לך על הכסף, עד שתחליט...

אביגדור

[נמרוד]

השיפור החשוב ביותר לכל רכב שטח, שמטרתו אכן לטייל בשטח, היא צמיגי שטח מלא, במידה הגדולה ביותר האפשרית - ובמקרה של הספורטאג' זה 235/75R15 בצורה חוקית וללא צורך בשיפורים נוספים משמעותיים (הגבהה ויחסי העברה).

[OFF-RoaD]

אני אירה עוד פגז באפלה....
אם יש למישהו דרך לרשום ברשיון מידת צמיגים אחרת לספורטאז אני אשמח לשמוע עליה...בפרטי.

[orbit]

תודה רבה לכל העונים :)

אור