PDA

צפייה בגרסה מלאה : בעייה בגיר אוטומט


סוזי המשתוללת
22-04-08, 22:44
טרופר דיזל 2000
הגיר לא מחליף להילוך רביעי
כל שאר ההילוכים עוברים כרגיל וכך גם לגבי קיק דאון ?
מישהו נתקל בתופעה?
tooshey
22-04-08, 22:54
האם חובר למחשב? מה הוא אומר?
נשמע לי כתקלה בסולונואיד השולט על נעילת הילוך רביעי.
חבר שהמשיך לנסוע במצב כזה , גמר גיר מהר מאד.(עשרות קילומטרים).

טושי
איציק - 4X6ZH
23-04-08, 07:45
אתה יודע את שם דגם הגיר ?
****
איציק
סוזי המשתוללת
27-04-08, 17:11
איציק טושי
אני לתומי סברתי שמדובר בגיר 4l30 של gm אבל התברר לי שמדובר בגיר יפני של איסין
מחכה לתגובתכם
סוזי המשתוללת
27-04-08, 18:02
אגב
בדיקה בסקנר לא העלתה שום תקלה וכך גם נורית check trans לא דולקת
איציק - 4X6ZH
29-04-08, 18:40
תוריד בבקשה את שם הגיר המדויק . לדעתי הסטיקר יהיה בצד שמאל ליד החיבור לציר ההילוכים .
כמה יוניטים חשמליים יש לגיר ( גם בצד שמאל )
יש דגם שיש יוניט אחד באמצע הגיר
ויש דגם שיש 2 יוניטים אחד באמצע אחד בחלק האחורי ( על כל יוניט יש פקק מגומי שחור )
לדעתי הגיר שלך מדגם AW 70 או AW 71
תראה שאתה מזהה את הגיר ולא מתבלבל עם הטרנספר שמחובר לגיר מאחור .
במידה וזה הגיר אין מה להתחבר למחשב זה גיר מכני למרות שיש לו יוניטים חשמליים .
חבל לנפח שרשור כל עוד אני לא בטוח בדגם הגיר
*****
איציק
סוזי המשתוללת
30-04-08, 01:45
תוריד בבקשה את שם הגיר המדויק . לדעתי הסטיקר יהיה בצד שמאל ליד החיבור לציר ההילוכים .
כמה יוניטים חשמליים יש לגיר ( גם בצד שמאל )
יש דגם שיש יוניט אחד באמצע הגיר
ויש דגם שיש 2 יוניטים אחד באמצע אחד בחלק האחורי ( על כל יוניט יש פקק מגומי שחור )
לדעתי הגיר שלך מדגם AW 70 או AW 71
תראה שאתה מזהה את הגיר ולא מתבלבל עם הטרנספר שמחובר לגיר מאחור .
במידה וזה הגיר אין מה להתחבר למחשב זה גיר מכני למרות שיש לו יוניטים חשמליים .
חבל לנפח שרשור כל עוד אני לא בטוח בדגם הגיר
*****
איציק

הרכב לא שלי אלא של אחותי אבל אני אנסה לברר
בכל מיקרה תודה
-->