yog
30-04-08, 22:26
ברשותי איסוזו טרופר דיזל
ויש לי תקלה חוזרת באלטרנטור
האלטרנטור שלי התקלקל , במוסך UMI החליפו לי את האלטרנטור אך לאחר כ 8 חודשים הלך לי שוב האלטרנטור ואז שוב החליפו לי (כמובן שעלה לי כסף כי האחריות ל 1/2 שנה) וגם אז אחרי כ 10 חודשים האלטרנטור התקלקל שוב.
במוסך UMI לא יודעים לאתר את התקלה והם הולכים על הפתרון הקל , אוטומטית מחליפים אלטרנטור (מה רע 1800 ש"ח כל פעם בלי להתאמץ).
פניתי למספר מוסכים של UMI אך אף אחד לא ידע להבין מה התקלה.
חשוב לציין שזהו האיסוזו השני שברשותי (היה לי קצר 2001 והחלפתי לארוך 2004) וגם באיסוזו הישן היה לי את אותה תקלה כל שנה מחליף אלטרנטור.
מספר עובדות:
אני לא נוסע בשלוליות בוץ או מים - שעשוי לגרום נזק (למרות שהרכב אמור להיות בנוי לכך).
ברכב יש שני מצברים של 80 אמפר , באיסוזו הקודם היה שני מצברי 100 אמפר.
הקילומטרז שאני עושה בשנה הוא נמוך מאוד (כ 10000 ק"מ בשנה)
אשמח לשמוע אם יש מושיע שנתקל בתופעה או יודע מה לעשות או למי להפנות אותי על מנת לפתור את התקלה
ויש לי תקלה חוזרת באלטרנטור
האלטרנטור שלי התקלקל , במוסך UMI החליפו לי את האלטרנטור אך לאחר כ 8 חודשים הלך לי שוב האלטרנטור ואז שוב החליפו לי (כמובן שעלה לי כסף כי האחריות ל 1/2 שנה) וגם אז אחרי כ 10 חודשים האלטרנטור התקלקל שוב.
במוסך UMI לא יודעים לאתר את התקלה והם הולכים על הפתרון הקל , אוטומטית מחליפים אלטרנטור (מה רע 1800 ש"ח כל פעם בלי להתאמץ).
פניתי למספר מוסכים של UMI אך אף אחד לא ידע להבין מה התקלה.
חשוב לציין שזהו האיסוזו השני שברשותי (היה לי קצר 2001 והחלפתי לארוך 2004) וגם באיסוזו הישן היה לי את אותה תקלה כל שנה מחליף אלטרנטור.
מספר עובדות:
אני לא נוסע בשלוליות בוץ או מים - שעשוי לגרום נזק (למרות שהרכב אמור להיות בנוי לכך).
ברכב יש שני מצברים של 80 אמפר , באיסוזו הקודם היה שני מצברי 100 אמפר.
הקילומטרז שאני עושה בשנה הוא נמוך מאוד (כ 10000 ק"מ בשנה)
אשמח לשמוע אם יש מושיע שנתקל בתופעה או יודע מה לעשות או למי להפנות אותי על מנת לפתור את התקלה