סמוראי -- מתאים לי?

[calltor]

שלום לכל חברי הפורום,
אני בן 19. לאחרונה השתעשתי ברעיון לקנות סמוראי...
אני חובב טיולים כבר מגיל צעיר, ברגל ובאופניים. בהתחלה בחוגי סיור ואח"כ עם חברים, בכל מיני מסגרות בארץ ובארה"ב. חוץ מזה, אני מתעסק באופן מקצועי (וגם כתחביב) בתוכנה, אלקטרוניקה ומכניקה. יש לי חדר עבודה קטן עם לא מעט ציוד, בעיקר בתחום האלקטרוניקה, אבל יש שם גם מחרטה, כרסומת קטנה, כלי עבודה לרוב ובקיצור -- לא קשה למצוא סט בוקסות אם צריך :D
אפשר לומר שכל דבר שאני יכול לעשות בעצמי ולא לקנות מן המוכן, תמיד עדיף מבחינתי.. לכן הרעיון של רכב שאפשר לטפל בו לבד, ולעשות כ"כ הרבה במינימום ציוד ועם הרבה השקעה, לימוד עצמי וקצת זמן פנוי נראה לי נהדר.
קראתי הרבה מהחומר הטכני באתר (ובאתרים אחרים), במיוחד בכל הקשור לסמוראי, והוא נראה לי רכב מתאים עבור אחד כמוני. מבחינת עלויות אחזקה, הוא סביר בהחלט עבורי והשאלה שנותרה היא מה הסכום הנכון להשקיע ברכב עצמו, בגבולות ה-15K אם אפשר... והאם זה באמת רכב שיביא לי תועלת מעבר לכיף של הטיולים, התחזוקה והכרת המכניקה שלו, כרכב שאמור לבצע נסיעות בעיר (ירושלים) וקצת מחוצה לה. קראתי כמובן בעיון רב את שני המאמרים הרלוונטיים (קניית רכב שטח ב-20Kש"ח ומדריך לבדיקת סמוראי...). האם מבחינה תקציבית כדאי לשחרר קצת יותר? אולי יש הצעה בכיוון אחר?

תודה מראש על העזרה..

[GodsFather]

אהלן אהלן,

אני בספק גדול אם ב15K תוכל למצוא כלי במצב טוב , כל שכן כלי של "להניע ולנסוע".

חוצמזה , האם 15 זה הסכום הסופי או שיש גם בצד לביטוחים וכד' וקצת שפיל למקרה של יישור קו ?

הרכב מתאים בדיוק למה שתיארת, גם בי-ם אפשר להתנהל איתו בלי בעיה בהנחה והוא במצב תקין, חרף היותו קצת אנמי לעליות של העיר.

[yoav21]

שלום
זה שיש לך את היכולת לתקן/לבנות/לשפץ זה נהדר, אך בתקציב של 15K אתה יכול להשיג בדוחק סמוראי 89-87.
אשר יש מצב שהוא יעמוד יותר זמן בחצר בתיקון ושיפוץ מאשר על הכביש :שזאת גם אפשרות להנות מרכב :roll: .
אם זה הקטע שלך שיהיה בהצלחה ע"פ דעתי עדיף לקנות שנתון קצת יותר גבוהה.
יואב

[calltor]

תודה על התגובות המהירות,
כמובן שיש עוד תקציב שוטף לתחזוקה, ביטוח, חלפים וכל מה שיידרש. ברור שעלות האחזקה תלויה בעיקר בשימוש שיעשה ברכב וכמובן לקחתי זאת בחשבון.

מהסתכלות קצרה ביד2 שמתי לב שכמו שאמרתם, המחיר לשנתונים 86-98 הוא בערך בתחום ה-20K, אבל קשה לי לדעת מתי מדובר בגרוטאה ומתי לא. אם הסיכוי למצוא משהו טוב גדל משמעותית בשנים 90+, יכול להיות ששווה לי להוסיף למחיר ההתחלתי עוד קצת.

בינתיים נמשיך לטייל ברגל :lol:

[Tzvika-Pick]

סמוראי 98 יעלה הרבה יותר מ20K.
אם תמצא סמוראי 98 ב20K כדאי שתתרחק, כי הסירחון שעולה מהמחיר מגיע עד אלי :lol:

אל תשכח שביד2 אנשים נוטים להמציא כל מיני מחירים שלא תמיד קשורים למציאות. תמיד תוריד כמה אחוזים מהמחיר שמופיע ביד2 כדי למצוא את המחיר הריאלי.

[Viper]

בסמוראי (כמעט כמו בכל רכב...) אפשר למצוא מודל 86 ששמור ומטופל הרבה יותר טוב ממודל 96.
הכל תלוי במה הרכב עבר וכיצד טיפלו בו.
פשוט תתחיל לחפש לא רק באצבעות על המקלדת אלא עם הרגליים בשטח.
סע לרכבים ותבדוק אותם.
אתה כבר תדע מתי הרכב טוב ומתי לא.

[עודד זנטון]

נושא המחיר הוא נושא כאוב גם למוכר.
את הרכב שלי (שנת 88 ) לא מכרתי כי אני לא רוצה לרדת במחיר.
הוא שווה כל שקל ומטופל באהבה. אני בספק אם יש יותר מבודדים שמטופלים במסירות שכזו.

כל מי ששמע מחיר הלך לחפש רכב אחר (בדיעבד זה עובד לטובתי, הרכב נישאר אצלי...)

[calltor]

סמוראי 98 יעלה הרבה יותר מ20K.
אם תמצא סמוראי 98 ב20K כדאי שתתרחק, כי הסירחון שעולה מהמחיר מגיע עד אלי :lol:

אל תשכח שביד2 אנשים נוטים להמציא כל מיני מחירים שלא תמיד קשורים למציאות. תמיד תוריד כמה אחוזים מהמחיר שמופיע ביד2 כדי למצוא את המחיר הריאלי.
כמובן שהכוונה היתה לשנת שמונים-ותשע, לא תשעים ושמונה :) הספרות התהפכו בטעות
באופן כללי, עדיף שנת מודל גבוהה במחיר טוב או רכב ישן בכמה שנים באותו מחיר שכנראה מעיד שהרכב באמת שמור ומטופל כמו שצריך?
שווה בכלל ללכת לראות רכבים מהשנים 86-8? הסרנים הרחבים זה ייתרון חשוב בדגמים המאוחרים יותר?

שוב תודה לעונים

[עודד זנטון]

הסרנים הרחבים הם יתרון משמעותי בכל הקשור ליציבות כביש ולשיפועי צד בשטח.
אי אפשר לומר שמחיר גבוה יחסית מעיד על רכב שמור אך אפשר לומר בוודאות כי רכב שמור מאוד ישן עדיף על רכב שקרעו לו את הצורה והזניחו אותו אבל הוא חדש.
כמובן שהכי עדיף זה רכב חדש יד שניה מזקנה שנהגה בו קילומטר פעם בשבוע והניעה אותו למילוי מצבר מידי פעם.
רצוי גם שהרכב עמד בחניה הסגורה של הזקנה מכוסה בד ועם כלב ששומר מהחתולים אבל מחונך לא לעלות לרכב. אם יש לחניה רשת נגד ציפורים זה בכלל משו משו...
תכלס, תמיד עדיף רכב שמור!
השנתון הנמוך הוא רק דרך לוודא שלא הספיקו להרוס אותו.

במנוע 1000 סמ"ק אל תיגע - אין לו חלקים.
סרנים רחבים יש בכל הדגמים החל מאמצתע שנת 88.

[איל מ]

אני לא מתכוון להכנס למחירים ושנתונים אבל לפי מה שכתבת בהתחלה, סמוראי הוא בדיוק הרכב בשבילך! כמעט כל דבר תוכל לעשות בעצמך ובמחירים נמוכים וכן למצוא חומר רב לגבי טיפולים ותיקונים.
בהצלחהhttp://www.jeepolog.com/forums/images/icons/icon14.gif
נ.ב.
יש רק רכב אחד שתוכל "לשחק" איתו יותר (אבל תצליח לנסוע בו ממש מעט) וזה לאדה (שם גם תהיה חייב לייצר חלקים כי לא תמצא אותם בשום מקום);)

[calltor]

שוב תודה על התגובות,
שקלתי גם ניבה, אבל נראה לי שבסופו של דבר הסמוראי יותר מתאים.

עוד עניין זה כמובן הדלק... יש איזו הערכה מהו יחס הק"מ/ליטר בסמוראי מהשנתונים הנ"ל? 10 זה הגיוני או לצפות לפחות בגלל הגיל של הרכב?
מהי המהירות האידיאלית לנסיעה במישור, שעלייה הנתנוים מבוססים?

תודה מראש

[מורי]

1:10 זה בפירוש ממוצע סביר לסמוראי (במוזרקים אפילו יותר).
קח בחשבון ששינויים כמו צמיגים גדולים,הגבהה,וכדומה משפיעים לרעה על צריכת הדלק.

האמור מתייחס לנסיעה משולבת עירוני/בינעירוני.

בהצלחה וברוך הבא למשפחה :razz: