הדיסקברי החדש- תמונות ראשונות [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : הדיסקברי החדש- תמונות ראשונות

asafk

01-04-04, 20:35

http://www.motorbox.com/Upload/l/landroverdiscovery2004-5253-010-f.jpg

http://www.motorbox.com/Upload/l/landroverdiscovery2004-5253-020-f.jpg

מממ...

אסף.

asafk

01-04-04, 21:09

ילדים, לנדרובר איבדו את הגלגל ספר. עיזרו להם למצוא אותו:
http://img30.photobucket.com/albums/v90/driven/lr4_450.jpg

נחשו מי זוכה הפעם בתחרות "הסמל הכי גדול על הדשבורד"?
http://img30.photobucket.com/albums/v90/driven/lr7_450.jpg

מתקפת המשובטים:

http://img30.photobucket.com/albums/v90/driven/lr2_450.jpg

אסף.

opl

01-04-04, 22:02

""הסמל הכי גדול על הדשבורד"? " אמממ אתה יודע שזה מסך נכון?

ובאמת מעניין איפה הספר...

ארז

02-04-04, 00:00

האמת....אומנם לא הכוס תה שלי...אבל הרכב ממש יפה

אלון_ק

02-04-04, 00:45

שמועות זדוניות הגיעו לאזני על שינויים במפרט הטכני, מיני המצאות נוראיות כמו IFS קדמי. יש אמת בשמועות?

Bulldog

02-04-04, 00:46

נראה מצועצע כמו הפרילנדר האחרון.

Bulldog

02-04-04, 00:47

או יותר נכון, ארז, תתחיל לייצר פגושים מנורמליים לדראעק הזה.

רכס חיים

02-04-04, 04:30

הכלים האלה מתאימים לג'יפטריפ לא לכאן. אולי יש להם כושר עבירות אבל הם ללא כושר שריטות. שתי שריטות מעץ שיטה , והלך כל השבוע, בטח הטיול.

חכמולוג

04-04-04, 00:13

אז מה חיים? כאן זה האתר של רכבי השטח האמיתיים?!

ארז

04-04-04, 08:30

נמרוד

04-04-04, 13:48

נקסוס לרכב הזה אין IFS מקדימה.....יש לו(אבוי) 4 מתלים נפרדים! על 4 כריות אוויר!
גם לנדרובר הדרדרו לזנות.....רק שהם מבטיחים שרמת השטח של הרכב לא תרד מהנוכחי(האמת שבריינג החדש הם בהחלט שמרו על הרמה הגבוה של ביצועי השטח למרות המעבר לשלדת מונוקוק ו4 מתלי אוויר נפרדים)

אמרתי לך בעבר ארז, שאני לא מאמין לך כשאתה כותב על שימור יכולת השטח בריינג' החדש... ואני מבין שקל להסתנוור מכזה רכב. אבל עד שלא אנהג בריינג' (סיכוי קלוש...) או בדיסקברי החדש (סיכוי גבוה הרבה יותר) - ניתן לך להנות מהספק. עדיין, יש נתונים טכניים, יש פיזיקה, יש מציאות - רכב עם חרא של נתונים לא מקבל יכולות גבוהות בגלל הסמל שעל הגריל.

אלון - לא רק מתלה קדמי נפרד, גם אחורי. אין יותר סרנים חיים בדיסקברי, אין גם בריינג'. סוף של עידן. תזכרו שחייתם בתקופה שלנדרובר וג'יפ ייצרו כלי שטח אמיתיים. לנדרובר וויתרה ראשונה, ג'יפ ליכלכו עם הליברטי/צ'רוקי, הגראנד צ'רוקי הבא גם יאבד את הסרן הקדמי ואולי גם האחורי. מכאן והלאה, הדרך מובילה למטה.... :cry:

six 4 life

04-04-04, 17:19

יסלחו לי מראש אוהבי לנדרובר, והדבר הזה בפרט-

אבל הוא נראה כמו ברלינגו 4X4 אנגלית. לא מוצא בו משהו יפה. וקיבינימט- אפילו לסברבן הדנדש של ג'י.אמ.סי יש גלגל ספייר.
מה לנדרובר חשבו לעצמם כשהורידו את הספייר מהדבר האיכס הזה?
הריינג' החדש לעומתו- מדהים.

ושלא יצא מדבריי כאילו אני אנטי לנדרובר- הדיסקו הישן מדהים לדעתי.
(ההודעה עוסקת במראה חיצוני. לא במפרט טכני או ביצועים.)

שורה תחתונה כנראה שאין מה לעשות.....
אלו הג'יפים שמכינים לנו לעתיד.....
שמרו טוב על הסיקסים והסופות שלכם :) וכן גם על הדיסקוברים הישנים... :wink:

-ארז 8) -

רכס חיים

04-04-04, 18:43

ג'יפ בונים - לא קונים. מה שמיצרים במפעל הינו בגדר המלצה בסיסית בלבד. מכאן ממשיכים לבד עד שמקבלים את הדבר האמיתי. אם ממהרים , זה לוקח 5 שנים.

Bulldog

04-04-04, 21:31

חיים, ג'יפ קונים ומשדרגים, אולי אחדים מאיתנו באתריכולים לתכנן רכב מא' ועד ת' וגם זה בספק, כולם פה מתעסקים בשיפורים, שיפצורים וכ"ו, אף אחד פה לא בנאי, וגם אם כן, אז מה שהוא ייבנה לא יקבל אישורי תנועה בארץ.
תתעורר, זה ישראל.