rosudan
25-06-08, 00:14
אני בעיצומו של תהליך של לימוד כל הכרוך בייבוא אישי של רכב מארה"ב.
שתיי שאלות שאני מתלבט לגביהן שלא מצאתי תשובות בחיפושים בפורום. אני בטוח שהרבה חברה בפורום כבר יודעים את התשובות:
1. רישיון ייבוא - בשביל לקבל צריך קודם לרכוש את הרכב. בשביל לרכוש צריך לדעת שניתן לקבל רישיון ייבוא. יש פיתרון "לבציה או התרנגולת" הזה או שצריך פשוט "להמר" ולרכוש לפני הרישיון (בהנחה שעקרונית הרכב עומד בקריטריונים).
2. איך צריך לטפל בטייטל (Title) על מנת לשחרר את הרכב מהמכס בארה"ב:
- צריך שהבעלים הקודמים יסבו את הטייטל על שם הקונה, דבר שהבנתי שידרוש ייפוי כח נוטריוני ע"י שגרירות ארה"ב המייפה את חברת השילוח...
- על שמו של המוכר, הוא חותם בפני שלטונות המכס על יפוי כח לחברת השילוח ובכך מאפשר להוציא את הרכב מגבולות המדינה.
בחיפוש בפורום מצאתי תשובות סותרות בעניינים האילו...
תודה.
שתיי שאלות שאני מתלבט לגביהן שלא מצאתי תשובות בחיפושים בפורום. אני בטוח שהרבה חברה בפורום כבר יודעים את התשובות:
1. רישיון ייבוא - בשביל לקבל צריך קודם לרכוש את הרכב. בשביל לרכוש צריך לדעת שניתן לקבל רישיון ייבוא. יש פיתרון "לבציה או התרנגולת" הזה או שצריך פשוט "להמר" ולרכוש לפני הרישיון (בהנחה שעקרונית הרכב עומד בקריטריונים).
2. איך צריך לטפל בטייטל (Title) על מנת לשחרר את הרכב מהמכס בארה"ב:
- צריך שהבעלים הקודמים יסבו את הטייטל על שם הקונה, דבר שהבנתי שידרוש ייפוי כח נוטריוני ע"י שגרירות ארה"ב המייפה את חברת השילוח...
- על שמו של המוכר, הוא חותם בפני שלטונות המכס על יפוי כח לחברת השילוח ובכך מאפשר להוציא את הרכב מגבולות המדינה.
בחיפוש בפורום מצאתי תשובות סותרות בעניינים האילו...
תודה.