צפייה בגרסה מלאה : דרושה טויוטה ויגו - בנית אב-טיפוס של ארגז אחורי סגור.
לצורך בנית ארגז סגור לרכבי פיק-אפ אנו זקוקים לטויוטה לשם בדיקת היתכנות טכנולוגית של המוצר החדש.בעל הרכב יהנה בתמורה לסבלנותו מארגז סגור ומיוחד במחיר מינימום של עלות חומרי הגלם.
לפרטים בטלפון 0544354505 רכס.
לצורך בנית ארגז סגור לרכבי פיק-אפ אנו זקוקים לטויוטה לשם בדיקת היתכנות טכנולוגית של המוצר החדש.בעל הרכב יהנה בתמורה לסבלנותו מארגז סגור ומיוחד במחיר מינימום של עלות חומרי הגלם.
לפרטים בטלפון 0544354505 רכס.
מה זמן ההמתנה ומה העלות בבקשה ?
אם יש מועמד רציני, נוכל לספק את הארגז הראשון מאלומיניום בתוך 30 ימי-עבודה כלומר חודש וחצי.המחיר יהיה לפי ההצעה הנמוכה ביותר שיציג המועמד מכל ספק מקומי. בתמורה יקבל האיש אחריות לכל תקופת הבעלות על הרכב, ארגז אלומיניום שישקול חצי מארגז רגיל - על כל המשמעות של חיסכון בדלק, שטח ארגז גדול ב-50% מארגז מקומי כלשהוא, דלת עם פתיחה חשמלית ללא מנעולים כלל,הנחה של 30% עבור התקנת מגירות או מיכל מים, עיצוב מהסרטים שהושקע בו הרבה מאוד זמן וכסף.
שטח ארגז גדול ב-50% מארגז מקומי כלשהוא
זה נשמע מעניין מאד. הכוונה היא לנפח או לשטח?
חיים כדאי לך לבדוק חוקיות אם אתה בונה ארגז ששונה בגודל מהארגזים המצויים בשוק לפני שאתה בונה אחד יש אם זה בעיות תקינות של משרד התחבורה ככה זה למשל אם ארגזי משאיות החייבים להיות בין גדלים מסוימים ולא לחרוג וזה לפי אורך השלדה של המשאיתונפח מנועה כמו כן זהו אותו הדבר כלפי עגלות נגררות כל היצרנים בארץ רשאים לייצר לפי אורכים ודגמים מסוימים שעברו תקינות .
את הפרויקט מלווה מהנדס רכב וכל המידות יהיו על-פי התקינה.
גודל הארגז הינו נגזרת של מידות הרכב והן לא גולשות מאחורי המידות האורגינליות. ההבדל בשטחים נובע מניצול טוב יותר של השטח עקב ביטול קשתות עם דפנות כפולות שנוצרו בכדי לחסוך בעובי הדופן של הפחים.
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.