הרכבת מזגן? [ארכיון] - פורום ג'יפולוג 4X4

צפייה בגרסה מלאה : הרכבת מזגן?

ישי.פ

19-09-08, 19:16

פרקתי מערכת מזגן מפיאט טיפו שכוללת הכול (צינורות, מדחס, מאדה, מעבה ומייבש)
אני מעוניין להתקין את המערכת בסוזוקי סמוראי.

1. האם זה משנה סוג או גודל המדחס(לא מבחינת מקום אלא מבחינת ההספק)
כלומר הסמוראי רק 1300. האם יהיו בעיות מבחינת העומס שהמדחס יצור על המנוע?

2. איך אני בודק את תקינות המערכת לפני ההתקנה(נזילות בצינורות ותקינות המדחס
בדיקת לחץ?)

3. איך אני אוטם את חיבורי הצינורות, האם רק מבריג כמו שפרקתי או יש אטמים יעודיים לעניין?

4. האם אמור להיות איזה מחשב שמפקח על פעולת המדחס ואם קיים היכן הוא ממוקם
או האם יש פתרון אלטרנטיבי ופשוט יותר?

Viper

21-09-08, 18:27

ישי,
בפורום סוזוקי יש שרשור שפתח איתי (אם איני טועה) שבתוכו יש את רוב השאלות שלך (ולחק גם את התשובות).
איך בדיוק פרקת לחץ מהמערכת?

ישי.פ

25-09-08, 03:24

לא פרקתי שום לחץ, כי לא היה לחץ! המערכת עמדה זמן ממושך(יכול להיות כמה שנים)
לגבי פורום סוזוקי ממש לא ממצה ולא עונה על אף שאלה שלי.
בכל זאת אם יש מישהו שיכול לעזור אשמח!

Viper

25-09-08, 07:24

אז אם לא הבנת מהשרשור שם, אכתוב לך כאן-
לך לאיש מזגנים!
מערכת המיזוג היא מערכת בלחץ. ע"מ להתקין/לתקן יש צורך לא רק בידע אלא גם בכלים מיוחדים שמסופקני אם יש לך (משאבת ואקום?).
לגבי השאלות שלך:
גודל המדחס- משפיע גם משפיע על המנוע. מדחס גדול מצריך יותר "מנוע".
תקינות מערכת- אתה יכול לבדוק חלקית- (לבדוק האם מחזיקים לחץ).
חיבורי צינורות- היכן שצריך הלחמה- להלחים. שאר חיבורי ההברגה בד"כ נאטמים עם O רינג.
עד כמה שזכור לי בטיפו אין מחשב למזגן. רק רגש שמחבר או מנתק את המדחס.
בשורה התחתונה- ע"מ למנוע ממך נזקים (מכניים ו/או גופניים)- גש למתקין מזגנים. הוא יענה לך על שאר השאלות.

ישי.פ

25-09-08, 11:42

Viper

25-09-08, 15:21

כן, גש לאיש מזגנים! הבנתי
אבל לפני שאני ניגש לאיש מזגנים. אני רוצה לראות שאני לא עושה שטויות וסתאם מבזבז זמן וכסף.
כלומר לבדוק האם מה שיש ברשותי תקין ויכול להתאים לסמוראי
הכי חשוב לי לדעת שאין דליפות! ושהמדחס מתאים!
כל השאר ואקום ומילוי גז שהאיש מזגנים יעשה.

כתבתי לך איך לבדוק שאין דליפות!
במדחס, מעבה ומאייד שים פקק בצד אחד ודחוס אויר לתוכם. שים בתוך אמבט מים ובדוק שאין בועות.
המדחס של טיפו- לא יודע להגיד לך אם מתאים- אם הוא בא ממנוע 1600 הוא כנראה יותר גדול ממה שמתאים לסמוראי.
אז הרכב יסחב פחות טוב איתו. אבל הקירור יהיה טוב יותר.

אם תשנה את הגישה השלילית שלך- יהיה הרבה יותר נעים לעזור לך!!!
אבל אם אתה לא רוצה- אז לא צריך! שתהיה לך שנה טובה!

lior_b.s

25-09-08, 18:14

מניסיון..
אם המערכת עמדה זמן רב והמדחס מהדור הישן..רוב הסיכויים שהמדחס דולף...
בד"כ דוחסים אויר לתוך המדחס ובודקים דליפות...
אבל זה עדיין לא 100% ..יש לי מדחס שמחזיק 250 PSI ללא דליפות, אבל בעבודה הגז בורח מהציר ולכן הוא הפך למדחס אויר:-D

ישי.פ

26-09-08, 02:42

אם תשנה את הגישה השלילית שלך- יהיה הרבה יותר נעים לעזור לך!!!
אבל אם אתה לא רוצה- אז לא צריך! שתהיה לך שנה טובה!

גישה שלילית ממש לא! אני כותב לך עובדות.
אני חושב שכל שאלה שלי ענינית ללא כל כוונה לפגוע
שנה טובה!!

ליאור, איך אני דוחס אוויר למדחס? איזה חיבור יש?
מה הכוונה דור ישן ודור חדש?

Viper

26-09-08, 06:44

גישה שלילית ממש לא! אני כותב לך עובדות.
אני חושב שכל שאלה שלי ענינית ללא כל כוונה לפגוע
שנה טובה!!

ליאור, איך אני דוחס אוויר למדחס? איזה חיבור יש?
מה הכוונה דור ישן ודור חדש?

אכן עובדות.
ואלו בדיוק העובדות שכתבתי לך.

תראה- מיזוג זה לא ראצ'ט, ג'בקה ופטיש.
צריך כלים מיוחדים. גם כדי לדחוס אויר או גז למעבה/מדחס/מאייד.
יש מתאמים לפתחים שונים של הרכיבים.
אם יש לך איש מזגנים אמין שאתה מכיר- הוא יבדוק לך את כל הרכיבים ללא תשלום לפני ההרכבה. ואז תחסוך מעצמך כאב ראש גדול.
אני אומר לך את הדברים מניסיון. (ולא, אני לא איש מזגנים).

ישי.פ

26-09-08, 11:16

אוקי, אתה מכיר אחד כזה שיוכל לעזור לי
בבעיה הלא שגרתית שלי?

רוב אנשי המזגנים לא מעונינים להתעסק עם מערכות חלטורה שכאלה
מהסיבה הפשוטה שקשה להם לקחת אחריות כל שהיא על העבודה הזאת
(כמובן הכאב ראש הלא שגרתי!)

Viper

26-09-08, 12:13

אני התקנתי את מערכת המיזוג שלי אצל בחור בשם חזי. נמצא באזוה"ת הישן בנתניה. הוא נקרא "און-קור". התרשמתי ממנו מאד לטובה. אמנם לא זול- אבל מקצוען אמיתי.
קראתי כאן בפורום גם המלצות על בחור בשם עמוס. הוא חבר פורום.
בהצלחה!

eli84

26-09-08, 13:22

Viper

26-09-08, 14:29

תנסה אחד בשם שמשון מעפולה 0505206438
התקנתי אצלו מזגן לא מזמן והוא בחור טוב

הבעיה היא שפותח השרשור מהמרכז...
אם תרצה את שמשון מעפולה- המוסך שלו נקרא מתן- אגזוזים ורדיאטורים.
אני מכיר אותו והוא אכן איש טוב. אם תרצה להגיע אליו- דבר איתי בה"פ ואפגש איתך אצלו.

Danniel

28-09-08, 18:17

הפרוייקט דורש יותר מידי שינויים ולכן לא יהיה משתלם כלכלית כי אולי קיים קיט יעודי לרכב שיתן מענה מיידי וישרת אותך לזמן רב.

תדרש לבנות תושבת מדחס (בניה לא נכונה עלולה לגרום לשבר בבלוק המנוע!), התאמה לרצועות (שינוי פולי מדחס ואולי את גודלו וגם אולי שינוי לגלגלת המנוע המקורית) צנרת חדשה לחלוטין, התאמה למעבה והוספת מאוורר והכי מסובך התאמה למאייד מזגן, קופסה מאוורר ופתרון יעיל להתעלקות לקופסת האויר המקורית של הרכב (יציקות פלסטיק, תבניות, שרשורי אויר וכו') עוד שינוי מפוח, בניית מערכת חשמל והיד עוד נטויה (כי אני לא זוכר איזה עוד דברים ידרשו שינוי או חידוש).

אם עדיין לא הרפתי את ידיך, אז שיהיה בהצלחה...!

מזגנים

30-09-08, 15:43

לפי דעתי בלבד .

לא תצליח להרכיב בשום תנאי מזגן של טיפו (מקורי ולא מקורי) בסמוראי.

בהצלחה

ישי.פ

30-09-08, 23:32

יש טיעון לדעה הזאת?
לפני שאני מנסה סתאם.

shmil

01-10-08, 00:04

לפי דעתי בלבד .

לא תצליח להרכיב בשום תנאי מזגן של טיפו (מקורי ולא מקורי) בסמוראי.

בהצלחהאמנם כתבת "זו דעתי בלבד", אך לדעה של איש מקצוע יש בד"כ בסיס.

יש איזו שהיא סיבה ספציפית, עמוס, או סתם ענייני פלסטיקה וגדלים?

בויליס שלי, ישי, יש
מדחס אוניברסלי (סאנדן), רדיאטור אחד של רנו אקספרס, רדיאטור שני שמקורו לא זכור, ושתי יחידות פנימיות - האחת של 205, והשנייה אחורית של מיצובישי L-300.

כך שהכל אפשרי.
צנרת, תאלץ לייצר אצל בעל מקצוע, את בדיקת האביזרים כנ"ל, אך תוכל להכין בבית את היחידה הפנימית במקום, את מערכת החשמל, תוך שאתה לוקח בשים לב חלק מדבריו של דניאל.
אודה, אגב, שטרם השתלת יחידות אלו דווקא, אצלי בויליס, דגמתי כמה וכמה יחידות מסוגים שונים, כי הבעייה העיקרית היא ההתאמה למקום, פיסית, לא חשמלית, ובמסגרתה גם מחשבה איך אתה מתמודד עם יחידת החימום הקיימת לך שם כיום.

ישי.פ

01-10-08, 20:55

תודה רבה שמיל שמח לשמוע קצת עידוד
אני אתחיל ומקסימום..
אשמח לעזרה במקרה שאסתבך(בעיקר במערכות חשמל)

Viper

01-10-08, 21:14

ישי- מערכת החשמל זו הבעיה הכי קטנה...
בסה"כ פיקוד לאלקטרומגנט של המדחס ולממסר מאוורר המעבה. זה הכל.

Danniel

01-10-08, 23:38

אל תמעיט בחשיבות מערכת חשמל למזגן, יש הפעלת מפוח, תרמוסטט, טרינרי, נתיכים, ממסרים, אות ופיקוד למערכת הזרקה או הפעלת מגבר סיבובי מנוע וכו'.
לא מסובך אך לא פשוט כפי שהצגת.

Viper

02-10-08, 00:08

אל תמעיט בחשיבות מערכת חשמל למזגן, יש הפעלת מפוח, תרמוסטט, טרינרי, נתיכים, ממסרים, אות ופיקוד למערכת הזרקה או הפעלת מגבר סיבובי מנוע וכו'.
לא מסובך אך לא פשוט כפי שהצגת.

לא ממעיט בחשיבות, אך כפי שציינת- אכן לא מסובך- ולכן פשוט לביצוע.
הבעיות הגדולות ביותר שלו הן ההתאמות המכניות, בנית מערכת הצינורות ובדיקת המערכת.