jokerax
30-09-08, 03:11
שלום לכולם, אני חדש בפורום...
יש לי שאלה אולי טיפשית אבל מאוד חשובה,
האם אפשרות הניתוק דרפנציאל אכן מנתקת אותו תמידית, זאת אומרת ששני או ארבעת הגלגלים ברכב תמיד יתנו כוח שווה בכל הגלגלים, או יכולה להיות אפשרות שמחשב או גלגלי שיניים יכולים להתערב בכמות הכוח שהיא נותנת לכל גלגל בניפרד בסיטואציות שונות של הרכב שטח, אם זה בפניות חדות (למניעת התהפחות) או גלגל מסויים מנותק מהאדמה (ואז אין צורך לתת כוח שווה בשני הגלגלים) גם אם הרכב על אופציה של ניתוק דפרנציאל מהחברה, לדוגמה בפאגרו קינג שנת 2007?:confused:
נ.ב.
אני יודעה שיש אפשרויות לקנות דרפנציאלים כאלה ויודע שזה מקצועי, אך האם ברכב שטח רגיל (חובבני) תינתן לו האפשרות לתת אותו כוח בכל הגלגלים שווה במצב של ניתוק דרפנציאל בכל מצב?
תודה מראש, מקס
יש לי שאלה אולי טיפשית אבל מאוד חשובה,
האם אפשרות הניתוק דרפנציאל אכן מנתקת אותו תמידית, זאת אומרת ששני או ארבעת הגלגלים ברכב תמיד יתנו כוח שווה בכל הגלגלים, או יכולה להיות אפשרות שמחשב או גלגלי שיניים יכולים להתערב בכמות הכוח שהיא נותנת לכל גלגל בניפרד בסיטואציות שונות של הרכב שטח, אם זה בפניות חדות (למניעת התהפחות) או גלגל מסויים מנותק מהאדמה (ואז אין צורך לתת כוח שווה בשני הגלגלים) גם אם הרכב על אופציה של ניתוק דפרנציאל מהחברה, לדוגמה בפאגרו קינג שנת 2007?:confused:
נ.ב.
אני יודעה שיש אפשרויות לקנות דרפנציאלים כאלה ויודע שזה מקצועי, אך האם ברכב שטח רגיל (חובבני) תינתן לו האפשרות לתת אותו כוח בכל הגלגלים שווה במצב של ניתוק דרפנציאל בכל מצב?
תודה מראש, מקס