PDA

צפייה בגרסה מלאה : בעיה בהנעה XJ!!!??דחוף!!!



tom 2
16-11-08, 22:18
שלום לכולם...אולי מישהו נתקל בבעיה דומה???

לפני כיומיים הגעתי עם הרכב הביתה,כמובן בנסיעה ללא שום בעיה וללא סימנים בעבר לתקלה כל שהיא.
למחרת בבוקר ניסיתי להניע את הרכב,אך הרכב מסרב להניע!!!!!!
יש סטרטר טוב(מצבר חדש) אך לא מגיע דלק......
בלוח שעונים המנורה של האימובילזר(צהובה) לא נכבת.

זאת רשימת הדברים שנבדקו ונמצאו תקינים:
כל הפיוזים בכב נבדקו(במנוע מתחת להגה מאחורי המגרה בצד נהג ובצד שמאל למטה)
משאבת דלק
איתורן כולל הניתוקים
אימובילייזר
מחשב ראשי(כולל מחשב שהורד מרכב דומה-ותקין)
קידוד מפתח


האם מישהו נתקל בבעיה דומה בעבר??או איזה שהוא כיוון שעדין לא נבדק???

תודה מראש תומר

asafk
16-11-08, 22:23
אין דלק? בטוח?
משאבת דלק עובדת? אם כן, איפה אין דלק? בחליל או במזרקים?
אם לא, בדוק ממסר משאבת דלק ובדוק שמגיע מתח למשאבה.

אסף.

tom 2
16-11-08, 22:59
אין דלק? בטוח?
משאבת דלק עובדת? אם כן, איפה אין דלק? בחליל או במזרקים?
אם לא, בדוק ממסר משאבת דלק ובדוק שמגיע מתח למשאבה.

אסף.



דלק יש.
לא מגיע דלק לחליל.
מגיע מתח למשאבה.

Saar
17-11-08, 09:14
נשמע כמו בעיית אימובולייזר (ככה לפחות טוענת הנורית שלא נכבית)
איך בדקת שהאימובולייזר תקין?
ניסית להחליף מפתח (אמור להיות במפתח צ'יפ של האימובולייזר, אולי שם משהו התקלקל)?

סער.

איציק - 4X6ZH
17-11-08, 10:08
איזה קודן ... מוצצן ... מותקן על הרכב ?
הם אוהבים להתחבר לאימובליזר .

איציק

יוני5
17-11-08, 10:29
הי טום,

אי שם, במעבה התאים האפורים ומוכי הסקלרוזה, זכור לי שיש סוללת גיבוי למערכת האימובילייזר אותה צריך להחליף, עפ"י הוראות יצרן, כל תקופה מסויימת. כשזה לא נעשה, בשלב מסויים הרכב מפסיק להניע.

אם אני לא מתבלבל, זה קרה לבחור בשם אמיר מחיפה בג'יפ רנגלר, ומי שמצא לו את הבעיה היה ארנון מפרדס חנה. שווה להרים טלפון.

בהצלחה,
יוני5

tom 2
17-11-08, 19:57
נמצאה הבעיה!!!!

אחרי הרבה בדיקות(הבעיה היתה שלא הגיע פיקוד למחשב כולל לוח שעונים,דלק,ניצוץ כמעט כל החשמל ברכב) התקלה הייתה חיישן קראנק מקצר!!!!
החיישן הוחלף והבעיה נפתרה:D

תודה לכל מי שניסה לעזור....
תומר

kobiarava
17-11-08, 22:06
נמצאה הבעיה!!!!

אחרי הרבה בדיקות(הבעיה היתה שלא הגיע פיקוד למחשב כולל לוח שעונים,דלק,ניצוץ כמעט כל החשמל ברכב) התקלה הייתה חיישן קראנק מקצר!!!!
החיישן הוחלף והבעיה נפתרה:D

תודה לכל מי שניסה לעזור....
תומר




היי תומר


מדובר במנוע 4.0L? אם כן, הייתי עם הסופה בדיוק באותו הסרט, עם אותו הפתרון, לפני בערך 8 חודשים...




קובי

tom 2
17-11-08, 22:18
היי תומר


מדובר במנוע 4.0L? אם כן, הייתי עם הסופה בדיוק באותו הסרט, עם אותו הפתרון, לפני בערך 8 חודשים...




קובי



כן4.0L !!!!! זהה לסופה

וכן ממש סרט!!!!!שברנו את הראש בגלל זה.....

kobiarava
17-11-08, 22:37
וכן ממש סרט!!!!!שברנו את הראש בגלל זה.....



ספר לי על זה... וגם לי היה שרשור דומה (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=26129), רק בפורום סופה

נמרוד
19-11-08, 09:21
חיישן קראנק הוא אחד החשודים המידיים תמיד במנועים האלו... אולי הספייר החשוב ביותר שצריך להיות זרוק בארגז החלפים (חיישן מקורי, כתבתי את המק"ט פה בפורום פעם, 600 ש"ח בארץ וסביבות 60$ בארה"ב).

אני חושב אבל שהטעת כאן את האנשים כשכתבת כבר בהתחלה שהבעייה היא בעיית דלק, זה זורק את המחשבות ישר לבעיה השנייה הנפוצה, שזה משאבת הדלק/אימובילייזר שיושב עליה.

-->