אליKO
13-05-04, 22:55
החלפתי מד חום בcj 6
המדחום הינו בעל מתח 12 V ז"א שאת המתח הוא מקבל ישר ולא דרך שעון הדלק.
הבעיה היא כשמפעילים את המכונית השעון עולה מיד עד הסוף.
יתכן שהיוניט שלו דפוק אבל היכן לעזאזל נמצא היוניט חום הנ"ל.
אשמח לקבל עזרה :) :) :)
המדחום הינו בעל מתח 12 V ז"א שאת המתח הוא מקבל ישר ולא דרך שעון הדלק.
הבעיה היא כשמפעילים את המכונית השעון עולה מיד עד הסוף.
יתכן שהיוניט שלו דפוק אבל היכן לעזאזל נמצא היוניט חום הנ"ל.
אשמח לקבל עזרה :) :) :)