PDA

צפייה בגרסה מלאה : הרכב עומד צריח עזרה דרישפט קידמי



yeshahar
20-02-09, 19:19
פירקתי את הדרישפט הקידמי להחליף צלבים
פתאום גיליתי שפזורים לי בכול המחסן סיכות מהצלב cv כך נראה לי שקוראים לא אני לא בטוח
לכן צירפתי תמונה שלו.
הוא נמצא בדרישפט הקידמי בחלק האחורי שמחובר לטרנספר בין 2 הצלבים
חיפסתי עם מגנת אופס חסרים 2 סיכות הפחתי אךת המחסן לא מצאתי
האם אפשר לקנות את הצלב הזה ואיפה?
מכשירי תנועה או שיש תחליפי אצל ינוביץ
וכמה אמור לעלות צלב כזה אם בכלל או שצריח להחליף את כול הדרישפט
תודה יריב

yeshahar
20-02-09, 19:26
14106

חנן geep
20-02-09, 20:56
14106

חפש גרינגראס בבני ברק, תיגש לשם והם כבר יתאימו לך משהו חליפי (בטוח יותר חזק מהנוכחי).

בנתיים אתה יכול לנסוע ככה יעני 2X4 ללא הדרייב-שאפט הקידמי.
בהצלחה.
חנן

yeshahar
20-02-09, 21:18
חפש גרינגראס בבני ברק, תיגש לשם והם כבר יתאימו לך משהו חליפי (בטוח יותר חזק מהנוכחי).

בנתיים אתה יכול לנסוע ככה יעני 2X4 ללא הדרייב-שאפט הקידמי.
בהצלחה.
חנן



חנן כמה אמור לעלות דבר כזה יותר מ500 ש"ח?

yeshahar
20-02-09, 21:20
חפש גרינגראס בבני ברק, תיגש לשם והם כבר יתאימו לך משהו חליפי (בטוח יותר חזק מהנוכחי).

בנתיים אתה יכול לנסוע ככה יעני 2X4 ללא הדרייב-שאפט הקידמי.
בהצלחה.
חנן

הבנתי גם שלא מומלץ לנסוע כך יעני 2*4
כי הטרנספר יכול לעשות בעיות

yeshahar
21-02-09, 10:29
הבנתי גם שלא מומלץ לנסוע כך יעני 2*4
כי הטרנספר יכול לעשות בעיות

זה בסדר לנסוע בלי הדייב שאפט?

ויש מישהוא שהיתה לו בעיה עם החלק הזה (האחורי שבדייב שאפט)
ואולי יש לו איזה 2 סיכות כאלה או שיודע היכן אני יכול להשיג כזה חלק או סיכות?
תודה יריב

גלדיאטור
21-02-09, 10:46
הבנתי גם שלא מומלץ לנסוע כך יעני 2*4
כי הטרנספר יכול לעשות בעיות

אפשר לנסוע אמנם לא מומלץ
פרק את הדרישפט וסע רק על אספלט
אל תכנס לאבק או משחקים אחרים

yeshahar
21-02-09, 12:43
אני מחר נוסע למרכז במיוחד לחפש
כזה חלק יש עוד עצות מאיפה להשיג את החלק
אני יודע שגרינגראס בבני ברק כבר טיפלו לחברה פה בדרייב שאפט אבל בחלק הקידמי זה שמתחבר לסרן לי יש בעיה באחורי זה שמתחבר לטרנספר
האים הם יכולוים לטפל גם בחלק הזה ?האם יש להם כזה חלק?
האם ינוביץ מחזירים כזה חלק או מישהוא אחר
תודה

גלדיאטור
21-02-09, 13:04
אני מחר נוסע למרכז במיוחד לחפש
כזה חלק יש עוד עצות מאיפה להשיג את החלק
אני יודע שגרינגראס בבני ברק כבר טיפלו לחברה פה בדרייב שאפט אבל בחלק הקידמי זה שמתחבר לסרן לי יש בעיה באחורי זה שמתחבר לטרנספר
האים הם יכולוים לטפל גם בחלק הזה ?האם יש להם כזה חלק?
האם ינוביץ מחזירים כזה חלק או מישהוא אחר
תודה

צלצל ליאנוביץ או שלח לו מייל הוא עונה ממש מהר

RONI
21-02-09, 13:42
צלצל למשה7 מהאתר,הוא יפנה אותך למישהו בראשון ,אלוף,והעיקר אמין ותשאר עם פרוטה בכיס!
או שלח לו הפ.

yeshahar
21-02-09, 14:07
צלצל למשה7 מהאתר,הוא יפנה אותך למישהו בראשון ,אלוף,והעיקר אמין ותשאר עם פרוטה בכיס!
או שלח לו הפ.

יש לך את הפון שלו כי אני לא מוצא משה 7 פה מישהוא מכיר אותו?

שלומי
21-02-09, 21:25
הבנתי גם שלא מומלץ לנסוע כך יעני 2*4
כי הטרנספר יכול לעשות בעיות

בדקת בספר רכב ?
אצלך זה טרנספר ויסקוזי ? אם כן איך הוא מגיב לנסיעה ממושכת בלי גל הינע קידמי ?

אני יכול לדמיין מצב שיגרם נזק (ויסקוזי מזהה החלקה קבועה בציר קידמי-מעביר כוח לאחורי ומתחמם עקב עבודה רצופה)
וגם מצב שאין בעיה (טרנספר נעול קבוע מכנית)

בסופה לדוגמא חייבים לפקוק את היציאה (אם אני לא טועה של גל ההינע אחורי) במידה ואין גל הינע (פקק פריגת מבקבוק ליטר וחצי מתאים).

בקיצור - תבחן טוב את הנושא ותראה שאתה מבין איך העיסק עובד אצלך לפני שאתה מחליט.

נסיעה טובה ;)

לגבי הגל הינע - יש עסק למיסבים צמוד לאוטומיני בת"א, תמיד מצאתי אצלהם מה שחיפשתי.

yeshahar
21-02-09, 21:43
בדקת בספר רכב ?
אצלך זה טרנספר ויסקוזי ? אם כן איך הוא מגיב לנסיעה ממושכת בלי גל הינע קידמי ?

אני יכול לדמיין מצב שיגרם נזק (ויסקוזי מזהה החלקה קבועה בציר קידמי-מעביר כוח לאחורי ומתחמם עקב עבודה רצופה)
וגם מצב שאין בעיה (טרנספר נעול קבוע מכנית)

בסופה לדוגמא חייבים לפקוק את היציאה (אם אני לא טועה של גל ההינע אחורי) במידה ואין גל הינע (פקק פריגת מבקבוק ליטר וחצי מתאים).

בקיצור - תבחן טוב את הנושא ותראה שאתה מבין איך העיסק עובד אצלך לפני שאתה מחליט.

נסיעה טובה ;)

לגבי הגל הינע - יש עסק למיסבים צמוד לאוטומיני בת"א, תמיד מצאתי אצלהם מה שחיפשתי.


יש לך שם או כתובת או פון שלהם?

boaz1969
21-02-09, 22:53
שלום יריב
קח מס טלפון של ינוביץ בדוק מחר...035377738
בהצלחה בועז

חנן geep
21-02-09, 23:20
אני נסעתי בלי דרייב שאפט קידמי 4 ימים אני נוסע ב-ZJ 95 5200 עד שהגיע החדש (בהזמנה לפי מידה) עלה 750 ש"ח.
צריך להבין את המשמעות ובתחילת נסיעה מ-0 לאט לאט ולא "לתת בגז" כמובן שיותר קשה לג'יפ כי הוא ממשיך לחלק את הכוח בין שני הסרנים ובעצם רק אחד מקבל וחצי הולך לאיבוד.
לאן שאתה לא הולך תיסע עם הג'יפ שבעלי המקצוע יראו בעין ולא יביעו דעה על עיוור ובסוף לא יתאים או לא יסתדר.(וזה קורה!).
בהצלחה.
חנן

yeshahar
22-02-09, 19:34
תודה לכולם
הבעיה תוקנה
אני יודע שלא כול אחד יהיה מוכן לעשות את מה שאני עשיתי
אבל אם בכול זאת תיהיו תקועים עם בעיה כמו שלי וזה יהיה המוצא האחרון
אז אתם מוזמנים
כמו שסיפרתי למעלה כשניסיתי להחליף את הצלבים תוך כדי מכות על הצלב
התפרקו הסיכות של המיסב המצויין למעלה cv אחרי חיפוס של 3 שעות עם מגנט במחסן
עדין היו חסרות לי 2 סיכות
מה עושים
איש מבוגר בשם ראוף שיש לו חלקי חילוף לגיפים כול החלקים לסופות ויש לו גם המון
חלקים לאינדיאנים מגיע לו פרסום בכול זאת עזר לי מאוד
הציע לי לקחת קפיץ שהקוטר שלו תואם את הסיכות שהוא עשוי מפלדה לקחת את החלק הישר של הקפיץ לחתוך לפי המידה של הסיכות ולהשלים במקום הסיכות החסרות
ולא לשים אותן אחת ליד השניה אלא אחת מול השניה
דרך אגב את הקפיץ הוא חיפש אצלו משהוא שיתאים ונתן לי ללא תשלום
וזו הפעם הראשונה שאני אצלו בחנות בחור מדהים
וואלה עובד לא יודע כמה זמן יחזיק הוא אמר שנסע פעם עם קומבינה כזו שנים
בכול אופן לכול מי שרוצה חנות חלפים לגיפים באזור נצרת מומלץ בחום
המספר שלו הוא 0505216603
ושיהיה סוף שבוע מעניין לכולם
תודה יריב

AvigdorAharon
25-02-09, 21:26
כפתרון זמני, הרעיון מעולה. אישית, היית מחפש את הפתרון הנכון בהקדם.

...כנראה שבאזור נצרת אלופים בקומבינות (מנסיון)...

אביגדור

yeshahar
26-02-09, 21:24
כפתרון זמני, הרעיון מעולה. אישית, היית מחפש את הפתרון הנכון בהקדם.

...כנראה שבאזור נצרת אלופים בקומבינות (מנסיון)...

אביגדור
יש כבר פתרון אחר (מצאתי כזה חלק) ואין לי כוח לפרק שוב בינתיים
אם יתחילו חופשים אז נחליף את כול החלק ואם לא למדנו משהוא טוב

-->