PDA

צפייה בגרסה מלאה : מידת צמיגים



kobikono
04-05-09, 13:41
שלום,
מידת הרישיון בדיסקברי בנזין לשלי היא 255/65/16 וברשותי צמיגי כביש ואני מבסוט מהם סה"כ.
בהנחה שאני יודע מראש מתי אני יוצא לטיול ומתארגן על סט צמיגי שטח רציתי לדעת אילו סוגים של צמיגי שטח מומלצים במידה הזאת?
אם אני שם צמיגי 255/70/16 האם נסיעת השטח/מהלך המתלה נפגע משמעותית( ברשותי מתלי אוויר מאחורה וקפיצים מקדימה ללא הגבהות)
אודה על הכוונה.

רכס חיים
08-05-09, 02:59
על איזה דיסקו אתה מדבר?

khaled_z
08-05-09, 16:27
על איזה דיסקו אתה מדבר?

הוא מדבר על דיסקברי 2 ממודל 2000 בארץ ומעלה עם מנוע בנזין 4000

kobikono
10-05-09, 14:52
הוא מדבר על דיסקברי 2 ממודל 2000 בארץ ומעלה עם מנוע בנזין 4000
הרכב הוא דיסקברי בנזין שנת 2002.
רציתי לדעת איזו מידה ניתן להרכיב עליו בלי הגבהה בכלל( כמובן בלי להעמיס על המכלולים ובלי לפגוע במהלך המתלה).
וכן רציתי לדעת במידה ואני עושה הגבהה קלה שלא תפגע בנוחות הנסיעה בכביש איזו מידה אוכל להרכיב .
רק לציין שראיתי רינג' רובר לא מזמן עם צמיגים 255/85/16 והרעיון קסם לי מאוד.
אשמח לקבל גם המלצה לצמיג שטח

נמרוד
10-05-09, 19:59
ההבדל בין 255/65R16 ל255/70R16 הוא קטן (5% של 255 כפול 2 - שזה 25 מ"מ, אינץ' אחד בקוטר). לעומת זאת ההבדל מול 255/85R16 (האמת לא הייתי מודע לזמינות של צמיג במידה הזאת - אתה בטוח שזאת המידה? 255 על 85?) הוא גדול מאד - 4 אינץ' בקוטר! מידה זאת בוודאי תדרוש הגבהה ותשפיע על הפרמטרים הדינמיים השונים, חלקם לטובה וחלקם לרעה.והשפעתו על הפרמטרים שציינת זניחה, אין צורך בהגבהה, וכולי. היתרון בחתך הגבוה יותר (70) הוא זמינות גדולה יותר של צמיגים בחתכי שטח. *

kobikono
11-05-09, 15:37
ההבדל בין 255/65R16 ל255/70R16 הוא קטן (5% של 255 כפול 2 - שזה 25 מ"מ, אינץ' אחד בקוטר). לעומת זאת ההבדל מול 255/85R16 (האמת לא הייתי מודע לזמינות של צמיג במידה הזאת - אתה בטוח שזאת המידה? 255 על 85?) הוא גדול מאד - 4 אינץ' בקוטר! מידה זאת בוודאי תדרוש הגבהה ותשפיע על הפרמטרים הדינמיים השונים, חלקם לטובה וחלקם לרעה.והשפעתו על הפרמטרים שציינת זניחה, אין צורך בהגבהה, וכולי. היתרון בחתך הגבוה יותר (70) הוא זמינות גדולה יותר של צמיגים בחתכי שטח. *
האם ההגבהה שאני צריך לעשות כדי להכניס 255/85/16 היא סטנדרטית?
האם מומלץ יותר צמיג 235/85/16 ? האם הוא נפוץ יותר? האם בשביל להכניס אותו אני צריך הגבהה?
על איזה פרמטריים דינמיים אתה מדבר שיושפעו לרעה בצמיג 255/85/16?
האם הם ברי תיקון?

נמרוד
11-05-09, 16:09
נעשה סדר - כל צמיגי ה255 הם ברוחב 10 אינץ'.
255/65R16 - מידה מקורית - קוטר 29 אינץ'
255/70R16 - מידה כמעט מקורית - קוטר 30 אינץ' - לא משנה הרבה ברכב, לא דורש הגבהה.
235/85R16 - מידה גדולה יותר ב2.5 אינץ' מהמקורית, קוטר הגלגל הזה הוא כמעט 32 אינץ', אבל הוא צר יותר. משפיע כמובן יותר על הרכב (תיכף אסביר) ודורשת בדיסקברי בדרך כלל הרבה מסוימת.
255/85R16 - קוטר 33 אינץ' אמיתי, בוודאות דורשת הגבהה.

עכשיו מה ההשפעות? עלייה בקוטר הגלגל טובה בכל מובן כמעט בשטח, היא מרחיקה אותך מהאדמה, היא מאפשרת לתקל מכשולים גדולים יותר, יש בה יותר נפח אויר מה שמאפשר לסוע בלחץ נמוך יותר... בקיצור, ג'יפאים בצדק רוצים צמיג גדול יותר.

אבל - ככל שהקוטר גדול יותר, התאוצה נפגעת, הבלימה נפגעת, והכנפיים שתוכננו לצמיג קטן נפגעות בסגירת מתלה... כשהשינוי הוא קטן לא נדרשות התאמות. ככל שהגדלת הקוטר משמעותית יותר (3-4 אינץ' זה כבר הגדלה משמעותית) נדרשות התאמות, בכל רכב במידה אחרת. ההתאמות הן קיצור יחסי העברה, לעיתים שיפור במערכת הבלימה, וכמעט תמיד הגבהה כזאת או אחרת ו/או קיצוץ כנפיים.

הגדלת הקוטר באינץ' אחד לא תדרוש ממך שום דבר מיוחד. הגדלה ל32 או 33 אינץ', תדרוש. מה אתה חייב לעשות ומה אפשרי - יש הרבה אפשרויות. יש דיסקברים כמו שלך עם 235/85R16, זו מידה פופולרית וטובה, אבל צריכה הגבהה מסוימת. יש ים של קיטים ואפשרויות הגבהה.

-->