צפייה בגרסה מלאה : בוקסה למיסבי גלגל היילקס - איזה גודל?
האם זהה לבוקסה של הג'יפים? אם לא איזה מידה?
כמדומני 54 מ"מ אבל אני לא בטוח
סוזי המשתוללת
06-06-04, 14:59
נמרוד
זה היילקס להזכירך - לא סיקס
לא צריך להתעסק איתו כל כך :) :twisted: :wink:
54 מ"מ, אכן. האם יש בוקסות מיוחדות (וזולות- 5$) כמו לג'יפ, או שאתם משתמשים בבוקסה רגילה (הבעייה - המחיר 130+ ש"ח).
אני מעלה את זה שוב, כי הגיע הזמן להרים את התחת ולהתעסק עם הסרן הקדמי. המיסבים הקדמיים אמורים לעבוד על גריז, לא שמן דיפרנציאל... שזה אגב נושא לדיון - המיסבים בצד אחד של הסרן הקדמי שלי חיים כרגע על שמן דיפרנציאל נקי - יש דעות לגבי זה?
איציק - 4X6ZH
09-10-04, 13:24
אתה יודע מה זה לקצר את הקפיץ של מחזיר השמן ?
במקרה של המחזיר הזה זה אפשרי ונותן תוצאות טובות .
****
לגבי הבוקסה את יכול להסתדר טוב בפלייר תוכי יש גישה טובה ולא צריך כח .
****
איציק
אתה יודע מה זה לקצר את הקפיץ של מחזיר השמן ?
במקרה של המחזיר הזה זה אפשרי ונותן תוצאות טובות .
איציק
איציק,אתה מוכן לפרט .
אני בדרך כלל מחליף את המחזיר.
לעניות דעתי הבלתי קובעת בעליל...
במחזיר שמן יש קפיץ בתוכו, בתוך החריץ שבאמצע המחזיר רואים אותו,
ניתן להוציא אותו, לחתוך אותו מעט, הוא מתחבר אח"כ בלחיצה- שמים את שני הקצוות בחפיפה ולוחצים ביד כך שהקפיץ מתחבר בחזרה, ומחזירים אותו למקומו.
רז
איציק - 4X6ZH
14-10-04, 12:25
כן לא ראיתי את השאלה סליחה
****
זאת התשובה לקיצור הקפיץ של מחזיר שמן . זה לא עובד על כל מחזיר . אבל באותם מחזירי שמן
שיש קפיץ והגומי עוד לא קשה קיצור הקפיץ מאפשר המשך שימוש במחזיר .
כמובן שנכון יותר להחליף מחזיר אבל באותם מקומות שהמחזיר כבר הוחלף או פני השטח לא חלקים או שלציר יש חופש חיזוק הקפיץ מאפשר למחזיר להמשיך לעבוד .
******
במקרה של הילקס זה עובד לא רע . מאחר והציריה השמאלית ארוכה יותר מתפתח חופש על
הבוקסה הפנימית ( זאת שבתוך צינור הדיפרנציאל ) וכתוצאה המחזיר השמן מפתח נזילה
החלפת מחזיר השמן לא מספיקה . ואז צריך להחליף בוקסה ( לפעמים אין בררה )
אבל בהרבה מיקרים חיזוק המחזיר עושה עבודה מעולה .
******
ולא למלות את בית הציריה בכמות גריז מסחרית . גם הפקק ( ראש מרובע ) אינו מיועד
לפיצוץ מחזירי השמן בגריז . הוא מיועד למלוי מבוקר של גריז פעם ב ....0 אחת לשנה ) וגם אז לא יותר מלחיצה אחת של אקדח הגירוז .
*****
איציק
איציק, איך אתה מקצר את הקפיץ (השם שלו זה GARRET SPRING , לא? ) ?
לוקח לולאה קטנה מהקפיץ ומלפף אותה סביב עצמה? חותך את הקצוות? במקרה כזה הקפיץ לא נשאר "עגול" .
או חותך את הקפיץ, מניח קצה אחד בחפיפה על הקצה השני ומסובב את שני הקצוות אחד על השני? ואז הקפיץ עגול לכל אורכו.
איציק - 4X6ZH
14-10-04, 14:59
כך כזה קפיץ ביד ותראה שיש נקודת חיבור
אתה כבר תראה את זה . לפעמים דרוש זכוכית מגדלת כי החיבור ממש מושלם
****
איציק
אני אסתכל שוב, כי כבר קיצרתי קפיץ כזה בעבר ולא ראיתי :oops:
זה יתאים ?
http://www.central4wd.com/store/itemdetail.asp?ID=8734
בוקסת המיסבים שאני משתמש בה עבור הג'יפ, מתאימה גם לאומים בהיילקס. סופי.
http://www.handsontools.com/image_manager/attributes/image/image_3/2260_2799.jpg
מה גודלה והיכן ניתן לרכוש ?
האם ב"שזר" יש ?
הבוקסה שיש לי הוזמנה מארה"ב לפינ כמה שנים, 5$+משלוח. שמעתי שינוביץ' מוכר בוקסות כאלו ב80 ש"ח. זה בוקסת פח שנועדה רק לזה, המידה היא 2 ושמינית אינץ'. היא מתאימה גם לסרן דנה 30 של ג'יפים וגם לטויוטה 8 אינץ'.
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.