כמה פעמים מותר לתקן תקר בצמיג?

[AvigdorAharon]

השאלה אמיתית והגיעה מתחום האופנועים:

האם ישנה מגבלה חוקית לגבי מספר התיקונים המקסימלי בצמיג טיובלס?
באתר משרד התחבורה קיימת חוברת "הצמיג והטיפול בו" שבה לא מצוין נושא השאלה שלי.
פניתי למשרד התבורה באימייל וקיבלתי את התשובה המצורפת.
מישהו יכול לשפוך אור על הנושא?

נ.ב
אבקש תשובות על פי החוק היבש, את המשמעות של נסיעה עם המון תקרים בצמיג, אני מבין!!!

[ערן המסוקס]

בעמוד 11 יש לך את התשובות לשאלות שלך.

4 תיקונים פשוטים קטנים על הסוליה בלבד. במרחק 20 ס"מ אחד מהשני לפחות, ולא יותר מ2 תיקונים לכל רבע צמיג.

או 2 תיקונים גדולים 6 מ"מ או בעיתיים, לסך כל הצמיג, במרחק 35 ס"מ אחד מהשני לפחות.

[23FZ1]

קרה לי בעבר שנפסל הצמיג כי לא היה ניתן לתקן אותו בכלל החוק, שני תקרים קרובים.

כמובן באופנוע.

אבל ישנו החוק היבש ויש את שיקול הדעת של המתקן שלפעמים מכופף את החוק היבש.

חור מבורג גדול בזוית הגלגל שגורם לפסילה תוקן והצמיג החזיק מעמד עד סיום חייו.

[AvigdorAharon]

בעמוד 11 יש לך את התשובות לשאלות שלך.






4 תיקונים פשוטים קטנים על הסוליה בלבד. במרחק 20 ס"מ אחד מהשני לפחות, ולא יותר מ2 תיקונים לכל רבע צמיג.


או 2 תיקונים גדולים 6 מ"מ או בעיתיים, לסך כל הצמיג, במרחק 35 ס"מ אחד מהשני לפחות.







משום מה התפספס לי העמוד הזה, למרות שלצמיגי אופנוע אין התייחסות.
כנראה שמתיחסים לזה כמו לרכב פרטי.

אביגדור