PDA

צפייה בגרסה מלאה : בלימת זעזועים למחשב טאבלט..כיצד?



navibar
13-06-09, 19:23
היי...
עד היום הייתי מנווט עם מכשירי גרמין קטנים.
החלטתי לשדרג קצת את יכולות הניווט באמצעות מחשב טאבלט של פוג'יטסו.
הבעיה היא כיצד אני יכול לבלום את זעזועי הרכב והמכות כך שהמחשב לא ייפגע בצורה רצינית מכל מהמורה בדרך?
בואו נגיד שלשים אותו על הברכיים של הנווט לא בא בחשבון, כמו כן, באיזה דרך עליי לבנות את התושבת שלו כך שבלימת זעזועים תהיה בתכנית? (אני מסוגל לייצר הכל, כך שאין מגבלות ייצור)
תודה מראש..
בר

גיא
13-06-09, 20:09
פעם ניווטתי עם מצפן ומפה מנייר
אחרי זה בא הגארמין ( שהשבוע, נפח את נישמתו האלקטרונית אחרי 8 שנות פעילות )
אחרי זה מחשב ניווט ( כמו הפוגד'יטסו הזה ) עם תושבת תפארת הייצור העצמי שלי
אחרי זה מחשבון כף יד עם מפות
ועכשיו אני נוסע או לפי הרוח או אחרי מישהו אחר ...

המחשב הזה חוסם את המזגן ומסוכן פחד אם הכריות אויר ניפתחות ! כמו כן כשאתה עסוק באיפה החץ, אתה מפספס את הסיתווניות ...

בדרך כלל, הגמישות הטיבעית של החומרים שמהם מייצרים את התושבת סופגת את הרעידות.
כדאי ללכת או על משהו שמתחבר עם קרסים לחלק הרחוק של הדש בורד ( יש כאלו מוצרי מדף ) או משהו מתכתי שמתחבר לתושבות של המושב ליד הנהג.

תבדוק טוב שזה מפריע לידית הילוכים לפתחים של המזגן והכי חשוב לכריות האויר !! ( אתה לא רוצה לשגר את המחשב טבלט לפרצוף שלך או של הנוסע לידך במהירות של רקטה פירוטכנית ... )

בהצלחה.

navibar
13-06-09, 20:21
אז קצת פרטים כדי לקבל תשובה יותר קולעת..
כריות אויר- אין... למה? כי ביטלתי.
כמו כן , יש לי נווט כך שהתצוגה היא בשבילו.
הבעיה היא לא לחבר את הברקט (עריסה) לדשבורד אלא איך ניתן למנוע זעזועים?
(האם קיימות שיטות אחרות חוץ מגומי וספוג??)
תודה מראש

אייל
13-06-09, 20:49
זה בעיקר תלוי ברכב עצמו ובמחשב. אני מצטער להשבית שמחות אבל רוב הטאבלטים הזולים לא מתאימים לטלטולי הנסיעה בשטח. בסופה של צוות ג'יפולוג שלושה מחשבים מתו בדרך הזאת.

ואם בכל זאת להיות קצת חיובי אפשר לנסות לחבר בולמי זעזועים של מחליפי דיסקים לרכב. זה מין יציקת גומי רך שבשני קצותיו יצוקים ברגים. כאלו יש אצל מתקיני האזעקות (ספיציפית אני יודע על מתקין בהרצליה פיתוח אבל אני לא זוכר את שמו - אתה מוזמן להתקשר ליותר פרטים - 0507876694).

בהצלחה.

meir alony
13-06-09, 21:21
הטבלטים של פוג'יטסו עמידים בטלטולי הג'יפים.
המחשב כולו כולל הדיסק הקשיח ממוקמים כיחידה אחת בתוך המסך.
החלק הרגיש ביותר הוא הדיסק הקשיח הנתון בתוך ריפודי גומי המגינים עליו.
לא ידוע לי על מחשב שניזוק כתוצאה מטלטולי השטח למעט מקרים שכל המחשב נפל והמסך נשבר כתוצאה ממתקון לא נכון.
אני מנווט כבר מספר שנים עם פוג'יטסו 3400 ו-3500 ללא שום בעייה.

מאיר

zivo
13-06-09, 23:52
כמה אתה מוכן להשקיע?

תחליף את הדיסק הקשיח בזכרון (יש כאלו שמתאימים למחבר של הדיסק - SATA?).
בתושבת של המחשב, תקפיד שהוא יושב בלי לחץ על המעטפת שלו (שלו יעברו לחצים ללוח אם ולמסך).
יתן לך מושג על מחירים וגדלים-
http://www.newegg.com/Store/SubCategory.aspx?SubCategory=636&name=Solid-State-Disks
אם אתה מאוד רוצה לחסוך, גם ה 8GB יספיק לך

WILD 1
14-06-09, 01:43
כמה אתה מוכן להשקיע?

תחליף את הדיסק הקשיח בזכרון (יש כאלו שמתאימים למחבר של הדיסק - SATA?).
בתושבת של המחשב, תקפיד שהוא יושב בלי לחץ על המעטפת שלו (שלו יעברו לחצים ללוח אם ולמסך).
יתן לך מושג על מחירים וגדלים-
http://www.newegg.com/Store/SubCategory.aspx?SubCategory=636&name=Solid-State-Disks
אם אתה מאוד רוצה לחסוך, גם ה 8GB יספיק לך

אם רוצים לחסוך עוד יותר:

לוקחים זיכרון CF 8GB ממצלמה מיותרת וקונים בשני דולר ב eBay מתאם שכולל מקום לשני CF ים יש לקנות רק שהמתאם תומך באתחול.

אני עשיתי את זה ללפטופ Compaq הישן שלי כאשר במקום הראשון (זה המאפשר איתחול) - מערכת ההפעלה XP PRO SP3 ושלש תוכנות ניווט כולל גוגלארץ................
ובשני 1GB - כל בסיסי הנתונים של התוכנות ומוזיקה.

אם רוצים לקנות אז עדיף SSD בגלל נוחות ההרכבה .

כלילית מחירי CF ו SSD דומים לאותו נפח מהירות וטיב..........

מעבר לזה לאחר שימוש רב ב 3500 לא נמצא צורך להחליף את הכונן הקשיח .
כמובן השתמשתי במתקון בולם זעיזועים ולא מעביר ויברציות
כפי שכתבו קודמי הדיסק מרופד וגם מורכב בעמידה כך שבמקרה קיצוני הראשים יזוזו אבל לא יפגעו במדיה.
יש המון מיתקונים טובים פחות או יותר ולרכבים שונים בגלריות הטכניות באתר הצהוב.

-->