צפייה בגרסה מלאה : מישהו יודע להגיד משהו על הדיפנדר הזה?
במסגרת חיפושים ברשת בעקבות השרשור הזה:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?p=254895#post254895
האם מישהו יודע מה הסיפור לש הדיפנדר שמופיע בעמוד הבא:
http://www.thisfabtrek.com/journey/africa/mauritania/20051205-atar/work3-4.jpg
סתם מעניין אותי
whisky
במסגרת חיפושים ברשת בעקבות השרשור הזה:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?p=254895#post254895
האם מישהו יודע מה הסיפור לש הדיפנדר שמופיע בעמוד הבא:
http://www.thisfabtrek.com/journey/africa/mauritania/20051205-atar/work3-4.jpg
סתם מעניין אותי
whisky
עושים את זה לעומס
מניסיון בצה"ל עם קומנד קר שעיברת את שמו ל נ.נ
דודג' 6X6 שימש בעיקר לקרונות קשר
מעבר לזה אם שוקע יש עוד שני גלגלים לחפור
ויש עוד שתי ציריות להחלפה.
יש באנגליה מפעל שעושה את זה והיו חובבים שעשו את זה בגר'ז הפרטי
להלן קישורים
http://www.google.co.il/search?sourceid=navclient&hl=iw&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLJ_iwIL325IL325&q=defender+6x6
http://images.google.co.il/images?sourceid=navclient&hl=iw&rlz=1T4GGLJ_iwIL325IL325&q=defender%206x6&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi
...שכמו רוב בני מינו, קצת קשה לו לנסוע בחולות....:)
יש אפילו גרסת ריינג'-רובר למיוחסים.
http://images.google.co.uk/imgres?imgurl=http://www.firetechuk.com/pix/dodge6x6.jpg&imgrefurl=http://www.firetechuk.com/cat-123.htm&usg=__I_wIbZh7Bqkrc8zE7HAOZI5WyjQ=&h=171&w=250&sz=8&hl=en&start=15&tbnid=8CpOEdsLNyRTFM:&tbnh=76&tbnw=111&prev=/images%3Fq%3Dlandrover%2B6x6%2Bairport%2 Bfire%26gbv%3D2%26hl%3Den%26sa%3DG
בהמה שלא יודעת להסתובב..
מעבר לזה עבירות מעולה בקו ישר בין התקלות הרגילות.
בהמה שלא יודעת להסתובב..
מעבר לזה עבירות מעולה בקו ישר בין התקלות הרגילות.
"העבירות" מה זה בדיוק אם זה בקו ישר ?
שכחת לציין שגם צריך שהרכב יהי ה ריק וחסר מישקל.
מאחר ויש לי ניסיון ברכבים כאלה וכפי שכתבתי בהודעה 2 הרכבים הואורכו כדי לאפשר כושר העמסה גדול יותר כלומר המנוע של הדיפנדר עמוס יותר וכך נישאר פחות כוח ל"עבירות" .
מה שזכור לי מהצבא שכל הזמן הינו צריכים לחלץ אותם ותחשוב על זה שזה היה דודג'
ולא לנדרובר.
בעקרון נכון שאם אותו משקל מתחלק על יותר סרנים הרכב שוקע פחות אבל הרכב תוכנן מראש ליותר משקל כך שאף פעם היתרון לא בא לביטוי .
"העבירות" מה זה בדיוק אם זה בקו ישר ?.
כלומר שלהסתובב הוא לא ממש אוהב.
מאחר ויש לי ניסיון ברכבים כאלה וכפי שכתבתי בהודעה 2 הרכבים הואורכו כדי לאפשר כושר העמסה גדול יותר כלומר המנוע של הדיפנדר עמוס יותר וכך נישאר פחות כוח ל"עבירות" .
מה שזכור לי מהצבא שכל הזמן הינו צריכים לחלץ אותם ותחשוב על זה שזה היה דודג'
ולא לנדרובר.
זה ממש לא דודג' ואם הנסיון שלך נסמך על ההשוואה אז היא לא במקום, הרכב הזה עביר מאד כשלא צריך לתמרן הדוק.
כלומר שלהסתובב הוא לא ממש אוהב.
זה ממש לא דודג' ואם הנסיון שלך נסמך על ההשוואה אז היא לא במקום, הרכב הזה עביר מאד כשלא צריך לתמרן הדוק.
על סמך מה אתה כותב על סמך תמונות ב יוטיוב?
מנוע לנדרובר 122 כ"ס מנוע נ.נ דודג' למעלה מ 200 כ"ס
רכב 6X6 זה רכב עם אופי מיוחד אם היתה חי עם כזה במילואים ובסדיר היתה מבין.
ובכלל מה זה שייך לתמרון הדוק הרכב הזה לא לזה.
כל 90 מתמרן יותר טוב מ 130
130 מתמרן יותר טוב מ 6X6 אז מה הנימוק ?
זה רכב משא קל לשטח ומיתקונים מיוחדים ורוב הצבאות ירדו מיזה בגלל שצריך כל הזמן לחלץ מבוץ וחול.
ראה תמונות שצרפתי בהודעה 2 למזה משמש.
היתי בבילינג פעמיים ותמיד זה הוצג כקוריוז.
לסיכום עם אתה סגור שזה רכב עביר יבושם לך רק ספר לנו מתי נהגת או תנהג על זה או משהו דומה.
.
WILD1 ,חבל שאתה מציג עמדה נחרצת על נושאים לא כל כך נחרצים,בסוג של זלזול מיותר. זה לא מאפשר פתיחת דיון טכני מעיקרו עם דעות מגוונות כשברקע יש סוגים רבים של נסיון .
לטעמי , הייתי שמח ללמוד מנסיונך הטכני ומוותר על תגובותיך האישיות.
מקווה שהובנתי נכון.
על סמך מה אתה כותב על סמך תמונות ב יוטיוב? .
לא,
ואם לא השכלת להבין אז לא משנה, זאת לא מהות החיים.
רכב 6X6 זה רכב עם אופי מיוחד אם היתה חי עם כזה במילואים ובסדיר היתה מבין. .
ואת זה אומר מי שטוען שהנסיון שלו עם הדיפ' המדובר נשען על הסתובבות בבילינג.. אחלה שיטה להערכת יכולות. (ע"ע בתגובה מעל)
ובכלל מה זה שייך לתמרון הדוק הרכב הזה לא לזה.
כל 90 מתמרן יותר טוב מ 130
130 מתמרן יותר טוב מ 6X6 אז מה הנימוק ?.
עבירות היא שכלול של מספר גורמים, בינהם היכולת לתמרן ובזה הרכב הזה לא מצטיין.
אם אתה יכול לסחוב 5 טון אבל רק בקו ישר (בהקצנה, אל תתיפס לזה באופן מוחלט) אז זה לא נותן מענה לתנועה בשטח או אפילו בשבילים הרריים נוחים שיש בהם פיתולים.
ההשוואה שלך של דגמים שונים ממחישה בדיוק את זה, קח לדוג' האמר שעם כל היכולת הגבוהה שלו לא עובר כמקומות צרים שדיפנדר לא מתעכב בהם למרות ששניהם סוחסבים את אותו המשקל..
אותו דבר לגבי חילוץ משקיעה או סחיבת מטען נגרר.
האם זה אומר שדיפנדר יותר עביר בשקלול הכולל ביחס להאמר?
לאור הלוחמנות הלא מבוססת שלך נראה לי שהשקעתי מעל ומעבר בתגובה ואם זה לא מספק אותך אז ניחא, יש דברים שיותר כדאי להשקיע בהם.
דורון וחיים היקרים
תודה על השעור בהליכות ונימוסים :?
ל חיים היקר
בקישור שצרפתי בהודעה הראשונה יש את כל החומר על הרכבים האלה וגם איך ואיפו בונים אותם ואיפו קונים חלקים.
מאחר ויש לי רושם שמישהו לא הבין במה מדובר אז בבקשה
http://news.webshots.com/photo/1291542059034442991FkrYxM
אני מבקש לצנן קצת את ההתלהבות:
דבר ראשון לא ראיתי כאלו נוסעים על הכביש, אלא רק באינטרנט, אז כנראה שלארץ זה לא יגיע מחר בבוקר, אז לא צריך לריב על הרכב הראשון :D
אני מניח שכמו כל רכב זה מאזן בין הצרכים לחסרונות, מי שצריך להסיע הרבה מסעות ארוכים (מספר רב של אנשים, ציוד וכדומה) אולי זה יעניין אותו, כמו כל שיפור אחר לכל רכב. יש מי שזה יתאים לו ויש מי שלא, ברור שהעבירות של הרכב הזה יותר טובה מאשר של כל לימוזינה אחרת (ואני לא מדבר על הלימוזינה של האמר) ברור שאין לזה את יתרונות העבירות שיש ל110 מוגבה עם בולמים משודרגים ודרופקיט. במגוון האפשרויות שיש אני מבין שמדובר ברכב מגניב, שכנראה שהבאז שהוא עשה גרם לכמה אנשים קצת לאבד את הראש. ;););)
whisky
אז זהוא שהרכב קיים בארץ כבר הרבה זמן .
ווילדע-חיה, מה שהיה נ.נ. 6X6 בשבילך, דפנדר 6X6 בשביל דורון... הנה עזרתי לו להודות בכך ;)
ולפעמים אפשר לראות דפנדר 6X6 גם בדרכים ציבוריות.
ועכשיו ברצינות: לא נסעתי בדפנדר 6X6, לא נסעתי בדודג' PW6X6. אבל להסיק מאחד על השני, רק בגלל ששניהם בעלי שישה גלגלים??? זה כמו להסיק משהו לגבי דיפנדר 4X4 מנ.נ 4X4 (ואת שני אלו דווקא רובנו כן מכירים באופן אישי). אתה יכול באותה מידה להגיד שכל רכב השטח בעלי ארבע גלגלים הם אותו דבר ולסגור בזה את כל הדיונים בפורום ג'יפולוג...
אז זהוא שהרכב קיים בארץ כבר הרבה זמן .
???
הסבר, פרט, נמק וצטט מהכתוב :D
צהל במקומות כאלה ואחרים .
ודי לחכימא........
הכוכב הכחול
08-07-09, 16:53
אם כבר רכבים צבאיים,
משהו שצד את עיני..
http://www.youtube.com/watch?gl=IL&hl=en&v=heICakyN4Wg&feature=related
הכוכב הכחול:
מאוד נחמד, מי אמר שוו גרירה משפיע על זוית הנטישה, נראה כאילו הוא משפיע גם על זוית הגישה ;).
whisky
היום במקרה ראיתי בדרך הביתה (אני גר בניקוסיה) ריינג שעטנז כזה.
הבעלים (מסגר) אומר שהוא קנה אותו ככה באנגליה.
תגיד דורון, איך עושים עם הדבר הזה פרסה 180 מעלות עם רכב נגרר??? ;) זה לא גוזר צרייה אחורית כלשהי?
אני לא יודע מי אתה מרgp אבל התמונה ממש לא במקום אבקש להסיר אותה בהקדם ולגלות קצת בגרות .
צחי_סמוראי
09-07-09, 19:25
לפני כשנתיים ראיתי דיפנדר 6X6 לבן (במרכב טנדר) נוסע באיזור קיבוץ גבעת חיים
נמנעתי מלהגיב בנושא כי אני לא יודע מה מסווג ומה לא , אבל באמת שאם תמונה הגיעה מפורום צבא ובטחון בפרש , כנראה היא בסדר.
לא רק שכל תמונה שם מאושרת ע"י הצנזורה, לפעמים המנהלים ממצנזרים יותר לפי שיקול דעתם .
וגם אם היא לא בסדר , היא שם כבר כל כך הרבה זמן שמי שרצה לראות אותה ראה אותה.
לgp קבל את התנצלותי אכן התמונות מפורסמות באתר אחר והעניין בבדיקה .בכל אופן במידה ונתקלים בתמונה אשר יש ספק לגביה אני ממליץ לידע את מנהל הפורום לפני חשיפה נוספת.
בתודה לכל חברי הפורום
Discomania
10-07-09, 07:08
לgp קבל את התנצלותי אכן התמונות מפורסמות באתר אחר והעניין בבדיקה .בכל אופן במידה ונתקלים בתמונה אשר יש ספק לגביה אני ממליץ לידע את מנהל הפורום לפני חשיפה נוספת.
בתודה לכל חברי הפורום
מבלי לעורר כעס יותר מדי ... מה הבעייה בלפרסם תמונה של רכב שמיוצר על ידי יצרן בינלאומי גדול ושמוכר אותו למגוון יחידו כאלו ואחרות בעולם הגדול ? אם תחפש תמצא תמונות של הרכב האמור גם ביחידות שקטות אחרות בעולם למשל ה- SAS מזכרוני את התמונה האמורה לא נחשף שם סוד פיצוח הגרעין . עוד דעה לעניין זה הכול .
שולי
שולי, כשמישהו מחפש מידע, לפעמים הוא מוצא אותו בתמונה שנראית תמימה. הוא יכול לקשור את הרכב הזה בדיגום הזה עם משהו שנראה במקום אחר ולומר "אני יודע מי היה שם", ובמקרה של התמונות בפרש (למרות שעברו אישור צנזורה) יש ברקע של התמונות יותר מדי מידע שלא אמור להיות מפורסם. מי שיחפש אותו, ידע לראות מה שאולי אתה ואני לא רואים.
אסף.
מישהו כאן בחר להיות יותר קדוש מהאפיפיור?
GP הביא קישור רלוונטי לפורום אחר לתמונה שנמצאת שם הרבה זמן ועברה אישור של הצנזורה וכאן מחלטים שנכון למחוק את זה מהפורום הזה?
התמונה ברשת כבר הרבה זמן וכפי הנראה תשאר שם.
מי שרוצה אינפורמציה יחפש קודם כל בפרש...
אף פעם לא הבנתי מה כל כך מסווג בכלי רכב שמגיעים כך מהיצרן, האגו מניאקים יוכלו להגיד שככה הם מבינים משהו מהחיים. המיתקונים שעליהם, האמל"ח שמורכב, תמונה עם צ' בכניסה לדמשק/טהרן. אז קחו אוויר והנה על פי מקורות זרים...
לחובבי הכלים המיוחדים, הנה תזכורת (קצת ישנה..) להעלאת המוטיבציה...
http://www.youtube.com/watch?v=VwfQ41SCooo
אף פעם לא הבנתי מה כל כך מסווג בכלי רכב שמגיעים כך מהיצרן, האגו מניאקים יוכלו להגיד שככה הם מבינים משהו מהחיים. המיתקונים שעליהם, האמל"ח שמורכב, תמונה עם צ' בכניסה לדמשק/טהרן. אז קחו אוויר והנה על פי מקורות זרים...
מה שמסווג זה פחות הרכב ויותר דברים אחרים ( אני אישית לא זיהיתי בתמונה שום דבר מיוחד, אבל אני באמת לא מומחה ולא באתי מהיחידות שעליהן מדובר).
התמונה הזו במקרה מפורסמת כבר המון זמן ברשת ככה שאין למה למחוק אותה , לגבי תמונות אחרות באמת כדאי לחשוב הרבה יותר מפעמיים מה מפרסמים .
יצא לי לנסוע על ה6X6 רכב נחמד ש"מגהץ" יפה אבל עם המנוע הלנדרוברי ממש עגלה שלא זזה.
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.