PDA

צפייה בגרסה מלאה : בניית קיט הגבהה ל-XJ



Kobi B
05-10-09, 01:21
שלום לכל החברים

אני מתלבט בין הזמנת קיט קומפלט או הרכבה של קיט בעצמי עם המרכיבים הטובים ביותר בכל תחום.

ברכב כבר מותקנים:
JKS Trackbar מתכוונן
צינורות ברקס מוארכים
וקיט "3 של פרוקומפ

חשבתי על המוצרים הללו כי הם נחשבים למובילים בתחומם ועוד כי אף קיט לא מציע קפיצים פרוגרסיבים (למעט אחד שעולה 2500$).

Deaver 4" progressive rear spring 10 leafs - 587$ - http://www.deaverspring.com/products/leafsjs.html

CAGE Offroad 4" Front Coil Springs - 160$
http://www.knowwhere2jeep.com/catalog/product_info.php?cPath=22_186&products_id=11363&osCsid=f8cm674ecv9sj8nik9veceia14

JEEP CHEROKEE XJ EXTREME DUTY LOWER ADJ. Control Arms - 295$
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GRAND-CHEROKEE-ZJ-EXTREME-DUTY-LOWER-ADJ-Control-

JEEP CHEROKEE XJ ADJ. Upper Control Arms 0"-8" Lift - 136$
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JEEP-CHEROKEE-XJ-ADJ-Upper-Control-Arms-0-8-

JKS-ADJUSTABLE BUMP STOPS FOR XJ #1100 - 90$
http://store.jksmfg.com/merchant2/merchant.mvc?Screen=BUMP&Store_Code=JKS01&Category_Code=Coil_Spring

Crown 4.1" XJ Rear Bump Stop - 19$
http://www.knowwhere2jeep.com/catalog/product_info.php?cPath=22_76&products_id=17376&osCsid=f8cm674ecv9sj8nik9veceia14

בסה"כ יוצא בערך 1300$ שזה דיי קרוב לקיט 4.5 מושלם.

אין לי בעיה שזה בחלקים, השאלה העיקרית האם אלו לדעתכם החלקים הטובים ביותר?

מה גם למי שיש ניסיון עם קיטים מלאים של "4.5 על XJ, אשמח אם תוכלו להגיב פה מניסיונכם האם הקיטים שלכם עומדים במשימה או שצריך לשפר דברים מסויימים.

תודה לכולם ;)

נמרוד
05-10-09, 09:03
לי יש קיט 4.5 אינץ' רוביקון קומפלט, עם זרועות תחתונות ועליונות מתכווננות היקרות יותר (סופר פלקס נדמה לי שזה נקרא). אני אנסה לפרט לך...

1. קפיצי עלים אחוריים של רוביקון שמגיעים עם הקיט קומפלט עם שאקלים שביחד נותנים 4.5 אינץ' הגבהה אמיתית - מצויינים. לא נגעתי בקפיצים או בשאקלים מאז ההרכבה. יכול להיות שdeaver יותר טובים, זו חברה עם שם מצויין, הרולקס של קפיצי עלים. אבל הקוביקון מצויין.

2. מקדימה יש לך את עניין הזרועות. מה שלא תעשה, כל עוד אתה עם זרועות קצרות, כשאתה באזור 4.5 אינץ' אתה סובל מבעיות. בתוך המשפחה הזאת של זרועות קצרות, אין לי טענות לזרועות של רוביקון, שוב, מהדגם היקר יותר, המתכוונן, ועם מיסבים כדוריים בצד אחד. מצויינות ועמידות.

3. קפיצים קדמיים - כנ"ל, אין לי השגות לגבי הרוביקון. עמידים וטובים. הנסיעה נוקשה, אבל זה מה יש כל עוד גיאומטרית המתלים היא זרועות קצרות, ולדעתי שום קפיץ לא ישנה את זה מהותית.

4. ניתוק מוט מייצב - אני משתמש בזה של רוביקון שהגיע עם הקיט - עושה את העבודה. אומרים שJKS עדיף. יכול מאד להיות, אבל שוב, של רוביקון איכותי, קל לניתוק וחיבור, ומחזיק מעמד יפה.

5. שכחת לבחור מוט פנהרד! אני בחרתי ברגיל שמגיע עם הקיט, לא בHD שמגיע גם עם מגדל חליפי. בדיעבד הייתי בוחר בHD. למרות שגם הרגיל עושה את העבודה כמו כל הקיט. יש עוד אופציות בשוק ואם אתה בונה לעצמך קיט - זה חלק חשוב מאד שלא לקחת בחשבון.

6. לא כללת בעסקה שלך בולמים - מרכיב עלות משמעותי. חשוב לכלול גם BPE - ואני כאן כן ממליץ על אילו של JKS, הקוביות, שהוספתי מאוחר יותר. עדיף על כל סוגי האלתורים.

Kobi B
05-10-09, 10:14
הי נמרוד

אז אם אני מבין נכון ממה שאתה אומר:

1. מתלים פרוגרסיבים לא בדיוק יעזרו לי בגלל גאומטריה המתלים (זרועות קצרות).
2. הקפיצים שמספקים RE טובים מאוד ועמידים - אז לא שווה להרכיב בקיטים ברמה שלנו שום דבר יקר/מיוחד.
3. זרועות עליונות ותחתונות (משודרגות FLEX) - אולי לא HD אבל עמידות מספיק ועומדות בשימוש מושכל בשטח קשה.
4. מוט פנהרד (חושב שקוראים לזה גם Trackbar) - מומלץ להזמין HD עם מגדל חלופי - (למרות שהיום יש לי JKS מתכוונן)
5. בולמים כנראה שאלו יהיו בילשטיין אבל לא סופי.

אם אני מבין נכון נמרוד אתה מאוד מרוצה/מרוצה מביצועי הקיט שלך, נכון?

מה דעתך גם על הקיט הזה של Rock Krawler?
http://www.moparsupercenter.com/rkxj45xfsa-.html

נמרוד
06-10-09, 10:11
קובי:
1. אכן, לדעתי בגיאומטרית זרועות קצרות ובהגבהה של 4.5 אינץ', צריך לקבל את הנוקשות המתקבלת כעובדה.
2. הקפיצים של רוביקון טובים ועמידים. זה לא אומר שאין דברים טובים יותר כמובן.
3. לגבי הזרועות של רוביקון - כאמור אצלי זה סופר-פלקס, מתכווננות, הזרועות היקרות ביותר שלהם וזה שדרוג שבחרתי מעבר לקיט הסטנדרתי - מצויינות. כאן אני לא בטוח שיש צורך במשהו טוב יותר.
4. לא מכיר מה שיש לך, אם הוא טוב ומתכוונן ומתאים ל4.5 אינץ' - אחלה.
5. כמו שכתבתי לאחרונה לאחר בדיקה (http://www.jeepolog.com/742.html), בילשטיין 5100 על צ'רוקי עובדים טוב, עבור מי שאוהב בולמים נוקשים - כמוני.

אני אכן מרוצה מהקיט שהורכב על הג'יפ שלי (רוביקון 4.5 אינץ' + שדרוג זרועות, -בולמים), זה אחרי שלוש שנים בדיוק. הייתי חוזר על הבחירה.

נמרוד
06-10-09, 10:17
מה דעתך גם על הקיט הזה של Rock Krawler?
http://www.moparsupercenter.com/rkxj45xfsa-.html

לא מכיר. יכול להיות שהוא טוב מאד. המחיר נדמה לי דומה מאד או גבוה יותר מקיט של רוביקון. אני בחרתי בזמנו ברוביקון אחרי שעברתי על רשימות של מאות צ'רוקים משופרים, נדמה לי בjeepforum ובאתרים אחרים, קראתי את חוות הדעת והבנתי שהרוביקון הוא המומלץ ביותר בין הקיטים הנפוצים, והנפוץ בין הקיטים המומלצים... אז הצטרפתי לעדר האמריקאים הלכתי גם עליו, מתוך הבנה שאני לא מחפש חידושים וסיכונים - אלא מוצר טוב שעובד.

אין לי נסיון ממשי עם שום קיט אחר, אז קח את מה שאני אומר בערבון מוגבל - זו חוות דעת על מה שיש אצלי ברכב, זה הכל.

Kobi B
06-10-09, 15:05
נמרוד תודה רבה על התשובות המפורטות עזרת לי מאוד.

כמובן שאין כבעל ניסיון ולכן אני מעריך מאוד את ניסיונך ותשובותיך על הקיט.

חג שמח

קובי

-->