PDA

צפייה בגרסה מלאה : משאבת מים של סופה וסיקס זהות?


גלדיאטור
11-11-09, 21:58
אם לא למה ?במה הן שונות?
האם יכול להיות שהרכבתי על מנוע סיקס משאבה של סופה ?
הבעיה אולי בפולי?
lizard
11-11-09, 22:07
אתה הרכבת למשאבה פולי או שהיא באה עם כזה?
hitoy
11-11-09, 22:11
גם וגםץ
המשאבות זהות במיבנה ,ההבדל הוא בגובה של של התושבת פולי.
אפשר לשנות בעזרת "פרס".
גלדיאטור
11-11-09, 22:22
הסיפור
לפני כמה זמן הלכה לי המשאבה המקורית בגלדיאטור
הלכתי לחנות והראתי למוכר ויצאתי מרוצה עם משאבה
נסעתי עם המשאבה המדוברת במשך כמה אחדות חודשים וראיתי שהפולי לא "מאופס" עם שאר הפולים הוספתי ספייסר של 6 מ"מ עזר מעט אך עדיין לא מושלם.
בעוד הרכב קורע בזו אחר זו 3 רצועות חדשות וממלא לי את הקבינה בריח של דריפטים(גומי שרוף)
היום להפתעתי שחיפשתי משאבה חדשה באינטרנט גיליתי שהמשאבה שלי שייכת בכללל לסופה.

מלומד ומשכיל אגיע לחנות של ראוף או לינוביץ' ואעמוד על טעותי
את כל הנלמד פה למדתי בחצי שעה האחרונה .
אני רושם את זה לדורות הבאים:)

מה הכוונה לשנות עם פרס? הרי בצד הפנימי יש את הפרופלור הוא יצא מהמקום?
six 4 life
11-11-09, 23:47
אין לך משאבה של סופה כי אם היתה האוטו כבר מזמן היה צועק הצילו מחום המנוע מהסיבה הפעוטה שהיא........................... מסתובבת הפוך ממשאבה של CJ.

תהנה.
גלדיאטור
11-11-09, 23:53
אין לך משאבה של סופה כי אם היתה האוטו כבר מזמן היה צועק הצילו מחום המנוע מהסיבה הפעוטה שהיא........................... מסתובבת הפוך ממשאבה של CJ.

תהנה.

שאפרק אני אבדוק , לא שאני לא מאמין אבל מעניין של מה המשאבה אם ככה
לאיזה כיוון מסתובבת המשאבה בסופה?
six 4 life
12-11-09, 00:00
אם אתה מול הג'יפ (רדיאטור), סופה לשמאל CJ לימין.
ההבדל הוא בכיוון כנפי המניפה הפנימית.
גלדיאטור
13-11-09, 14:46
עוד פרט שכדאי לדעת
ישנן משבות מים לסיקס בשתי צורות
עד שנת 80
ומשנת 80
ושוב הן לא זהות יכול להיות ששלי שהייתה באוטו היא לא מתאימה כי היא של אחרי שנות השמונים

קניתי. מחר להרכב שהגשם יפסיק
גלדיאטור
19-11-09, 17:31
לא מספיק
ממצאים:
הפולי של הקראנק יושב באותו קו עם הפולי של הגה כח
והוא יושב עם באותו קו עם האלטרנטור
רק הבעיה היא שהפולי של המשאבת מים יושב קרוב מדי לבלוק... ולכן הרצועות עקומות וקופצות החוצה / משתפשפות עד שנקראות
הייתי שם שייבות אבל אז אני מאבד את המירכוז שמקבלים עם השימוש בציר של המשאבה
אז נזכרתי שכשהייתי בצבא היה ספייסר שמעריך את הבליטה גם השאלה אם יש למישהו מושג איפה אני מוצא כזה או שהכי פשוט לייצר?
צירפתי תמונה כדי שתבינו פחות או יותר
RONI
19-11-09, 18:52
למה מסתבך?
ישנם שני גבהים למשאבת המים ,קצר וארוך.
למה לא תקנה את הארוך ,אורגינל ,ללא שייבות ספייסרים ,ובטטות?
תמיד אפשר להחליף ,כמובן לפני שאתה מרכיב...
גלדיאטור
19-11-09, 18:56
למה מסתבך?
ישנם שני גבהים למשאבת המים ,קצר וארוך.
למה לא תקנה את הארוך ,אורגינל ,ללא שייבות ספייסרים ,ובטטות?
תמיד אפשר להחליף ,כמובן לפני שאתה מרכיב...

אתה מתכוון משאבה עד שנת 80 שזה הגבוה (מה שיש לי)
או הנמוך מה שיש לי כרגע על האוטו
גם הגבוה לא מספיק גבוה

אולי גם הפולי שלי לא מקורי אבל זו סתם הנחה לא מבוססת
(למישהו יש תמונה של פולי של סיקס?)
eliv1
19-11-09, 19:55
אמור להיות לי את הספייסר המדובר,
תבוא, תיקח.

אלי.
0576688864
גלדיאטור
19-11-09, 20:38
אמור להיות לי את הספייסר המדובר,
תבוא, תיקח.

אלי.
0576688864

תודה רבה (אם אני לא טועה בניה זה ליד רחובות לא?)
יש לי שניים כאלה אבל הם בפיזור יותר רחב של ברגים זה מתסכל
אם לא אמצא בהחלט אשמח להינצל על ידך

האם זה טיבעי עניין הספייסר הזה למה זה קורה למה זה לא יושב ישר
six 4 life
19-11-09, 20:51
הספייסר בא בין הפולי לבין הוונטה המכנית, לא בין המשאבה לפולי.
אם תשים ספייסר בין המשאבה לפולי- מערכת קירורך בראשך, ראה הוזהרת.
גלדיאטור
19-11-09, 21:12
הספייסר בא בין הפולי לבין הוונטה המכנית, לא בין המשאבה לפולי.
אם תשים ספייסר בין המשאבה לפולי- מערכת קירורך בראשך, ראה הוזהרת.


אוקי אז ארז מה אתה מציע?
פולי פחות עמוק?
יש דבר כזה משאבה בולטת יותר?
אני הולך לפי קו מנחה של הפולי מנוע הוא הקובע וצריך להיות מיושר לפיו
six 4 life
19-11-09, 22:20
הפולי של המשאבת מים לא בליין עם הפולי של הקראנק?
או שהפולי של המשאבת מים כן בליין עם הקראנק ולא בליין עם האלטרנטור והמשאבת הגה?
בשורה התחתונה אתה מדבר על דבר פשוט שאין שום סיבה שיסתבך.
בסופו של עניין "כשקצו כל הקצים", אם לא נמצא אשם- כמו שיואב (hitoy) כתב לך, אתה יכול להזיז את הפלטה של המשאבת מים (זו עם ה4 הברגות) בפרס על הציר של המשאבה, אבל אין שום סיבה שתגיע לזה.

צלם את תא המנוע ואת הרצועות ושים פה.
גלדיאטור
19-11-09, 22:35
1- המשאבת מים לא בקו עם שאר המכלולים
הקראנק והאלטרנטור וגם המשאבת הגה באותו קו.

2- עשיתי ניסיון עם פלאנג' של פן קלאץ' עשיתי ממנו ספייסר של משהו כמו 6 מ"מ
אחרי ששמתי אותו בין המשאבה לפולי קרה מצב בו הוונטה ממש על הקצה של הציר בעצם של הבליטה. וזה עדיין לא מביא את הפולי של המשאבת מים להיות מול המכלולים האחרים .

אני יכול לצלם אבל הכל מפורק:confused:
six 4 life
19-11-09, 22:40
אני לא מבין למה משהו סטנדרטי לחלוטין כמו משאבת מים לא מתאים למנוע סטנדרטי עם אביזרים סטנדרטיים אבל אין טעם לפתח את זה יותר מה עשית מה לא עשית זה מיותר.
בכל אופן -

בסופו של עניין "כשקצו כל הקצים", אם לא נמצא אשם- כמו שיואב (hitoy) כתב לך, אתה יכול להזיז את הפלטה של המשאבת מים (זו עם ה4 הברגות) בפרס על הציר של המשאבה.
בהצלחה.
גלדיאטור
19-11-09, 22:52
מעריך את ההשקעה תודה לכל העונים

ארז
גם אני שם את הפלטה עם ההברגות תיאורטית על קצה הציר רק אז זה מתאים
ובמקרה הזה אין לי מקום למרכז את הוונטה
גלדיאטור
19-11-09, 23:12
הנה תמונות בבוקר אנסה להרכיב ואראה מה גיליתי
גלדיאטור
19-11-09, 23:16
עוד
six 4 life
19-11-09, 23:33
הפולי משאבת מים שלך ממודל ישן ודיי נדיר, הגיוני שיעשה לך בעיות עם משאבה חדשה.
ב95% מהמנועי 258 שתראה בארץ תראה פולי כזה- http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jeep-2-Belt-Water-Pump-Pulley-CJ-Wrangler-76-90_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4cec033097 QQitemZ330377146519QQptZMotorsQ5fCarQ5fT ruckQ5fPartsQ5fAccessories
מהתמונה נראה שהוא הרבה פחות שקוע ולדעתי זאת הבעיה שלך. חפש מאיפה אתה מלווה פולי כזה למדידות/ קונה משומש בכמה שקלים ומשווה.
פעם הבאה שים תמונות מראש.
tzagi
20-11-09, 02:34
אולי אני טועה, אבל רצוי לך שתוודא שהמשאבה היא לא REVERSE ROTATION
כי ללכת מזכרון, ואיך שהיא נראת, זה מה יש לך על הרכב כרגע.
גלדיאטור
20-11-09, 16:29
אחלה
נראה לי דיי דומה לפולי שלי שווה לנסות

אם למישהו יש פולי כזה באזור חיפה או הרצליה ומה שבינהם ורוצה להיות נחמד וישאיל לי אותו מבטיח שלא ישאר אצלי דקה יותר מעבר לבדיקה

תודה לכולם
eliv1
20-11-09, 16:38
אמור להיות לי גם פולי כזה...
אתה מוזמן.
גלדיאטור
20-11-09, 17:46
שוב תודה רבה רבה רבה

אחפש פה אצל החברים גם מישהו קרוב יותר
גלדיאטור
22-11-09, 19:31
מישהו יותר קרוב עם פולי כזה?
-->