PDA

צפייה בגרסה מלאה : זקוק לעזרה - שיפוץ לימיטד סליפ



Saar
04-12-09, 17:11
הי,

עד עכשיו ביליתי מתחת לאוטו מ 9:30 בבוקר,
קיט הדיסקיות ללימיטד סליפ הגיע.
ההרכבה נראית פשוטה, אבל...
משום מה, כאשר אני מרכיב את הסטליטים, הקרוסשאפט לא נכנס
יש משהו כמו 0.5-1 מ"מ מכל כיוון שהסטליטים בולטים.
(גם הספיידרים לא נכנסים, כנראה מאותה הסיבה)

כרגע, הורדתי דיסקית אחת מכל צד, עכשיו הכל מותקן אבל...
יש לי חופש של בערך 0.5 מ"מ בין הספיידרים לקייס, יש חופש דומה בין הציריות לקרוסשאפט
(וגם לסטליטים יש תנועה דומה, בין 0.7 ל ל- 0.5 מ"מ (מדדתי עם פילרגייג' )

מדובר על סרן דנה 35C.

למי שיש רעיון שניתן ליישום, הצעה או כל עזרה אחרת, אשמח לשמוע.

(אפשר לייעץ גם טלפונית, בסוף אפרסם את הפיתרון)
תודה,
סער
463731 - 0544

Saar
04-12-09, 17:41
התקשרתי לחנות שמכרה לי את הקיט,
מסתבר שדרוש הרבה כח להרכבת ה**** (תבחרו את כינוי הגנאי :) )
מחר יום חדש...
בינתיים למדתי לפרק ולהרכיב את תוכן הדיפרנציאל ב 10 דקות,
האימון משתלם :D

סער.
(שבעצם אין לי כל כך סיבה לחייך בנושא, האוטו עומד כבר 3 שבועות...)

Saar
05-12-09, 19:12
הי,

עדכון, מה שלא עושה כח, עושה עוד יותר כח...
הרכבתי את הדיפרנציאל, הרבה כח נדרש ע"מ להכניס את הספיידרים למקומם,
עבודה לא כיפית בכלל....
בכל מקרה, הכל הורכב ועשיתי סיבובון קצרצר עם האוטו, לא נשמעו רעשים חריגים, וזה כבר סימן טוב.

נראה איך הוא ישרוד מחר נסיעה לת"א...

סער.

six 4 life
05-12-09, 19:25
בקו ישר לא תהיה לו בעיה
תעביד אותו בכיכרות ופניות במהירות נמוכה ותדע.

ניר ל
06-12-09, 11:12
את התוסף של הלימיטד סליפ לא שכחת אני מקווה...

Saar
06-12-09, 12:24
הי

שמתי שמן שמיועד ללימיטד.
בינתיים, לאחר חצי יום של נסיעה, הכל תקין.
אני מקווה שימשיך כך :D

תודה,
סער.

נמרוד - מערד
08-12-09, 00:19
סער היי.
אתה חייב להוסיף את התוסף, השמן היעודי לא מספיק, האקס יתחיל להרעיש לאחר זמן קצר.
נמרוד.

איציק - 4X6ZH
08-12-09, 09:14
בסרנים שיש נעילות לימיטד סליפ יש חשיבות לסוג השמן .
לא תמיד שמן כללי שמיועד ל לימיטד סליפ מספיק ויש להוסיף גם תוסף .
גם בשימוש בתוסף כדאי לברר לעומק עד כמה שאפשר .ולפעמים אין בררה ונדרש ניסוי .

בכל מצב את השמן יש להחליף כל תקופה . ( רכב שנוסע בעיר סיבובים תמרוני חניה )חייב להחליף את השמן . ( ברכב פרטי מקובל כל 40.000 ) .

הבעיה מורכבת בגלל שדיסקיות ההחלקה שהם אלה שנועלות \ מחליקות בתוך הסרן .
מכילות נחושת וחומרים נוספים . שיש להם תכונה להדבק . ואז בתחילת הסיבוב \ חיכוך .
נשמעים חריקות נהמות רעשים .

איציק

Saar
08-12-09, 09:27
OK
תודה, אקנה את התוסף בהזדמנות קרובה,
יש מקום שמוכרים אותו חוץ ממכשירי תנועה?

תודה,
סער.

-->