מה ואיך לחבר לסוויץ'?

[tomer s]

מה החוטים שמחברים לסוויץ'?
לאן כל אחד מהם הולך?
איך אני יכול לעשות הנעה ע"י כפתור?

להרגע, אני בצד הנכון של החוק, וזה לרכב (באגי) שלי;)
תודה תומר.

[סופת המדבר]

לפי מה שזכור לי אז צריך ליהיות לך 3 חוטים (לפחות)
1- פלוס קבוע (מהמצבר)
2-פלוס שהולך לסוויצ-הצתה
3-פלוס שהולך לסטרטר
אתה אמור לחבר את 1 ו2 (או ידני או דרך איזה כפתור NO-OFF)
ואז תידלק לך מנורה של הסוויצ (אם יש לך? ואם לא אז עדיף שתעשה שלא תשכח את הסוויצ' דלוק ) את זה אתה משאיר מחובר עד שתירצה לכבות את הבאגי
ואז אתה מחבר את 3 אליהם לרגע או עד שהבאגי מניעה ועוזב
אם תחבר את זה דרך כפתור אז לסטרטר תיצטרך את הכפתורים הירוקים האלה
שאתה לוחץ= ON כשאתה עוזב =OFF (כמובן סטרטר דרך רייליי)
ועדיף שהפלוס של הכפתור הירוק(סטרטר) יתחבר לחוט 2 שככה אם הוא לא מחובר ל1 אז לא יהיה לך לא סוויצ ולא סטרטר

[asafk]

אתה יכול להחליף את כל הסוויץ', כמקובל במכוניות מירוץ, במפסקים ולחצן אחד. מפסק ראשון (לזרם גבוה) - מנתק מצברים ראשי - מנתק את המצברים מבית הפיוזים של הרכב. כשהוא פתוח - הרכב "מת". מפסק שני ממתג את כל המעגלים "אחרי סוויץ'"- כל הדברים שאתה רוצה שיעבדו גם כשהמנוע לא מסתובב. ולחצן - שמוציא מתח לסולונואיד סטרטר.
פשוט יותר מבמכוניות רגילות.


אסף.