PDA

צפייה בגרסה מלאה : המלצה ללחץ אויר


Y-S
07-02-10, 11:45
איזה לחץ אויר מומלץ בשטח בוצי?
נדב42
07-02-10, 13:24
לא ציינת פרטים: סוג הרכב, משקלו, מידת צמיגים וכדומה.

בעקרון בבוץ ממלאים לחץ אוויר גבוה - כלומר הלחץ המומלץ לכביש או אפילו קצת יותר. כמה ? תלוי במידע החסר ...

הרעיון הוא לאפשר לצמיגים "לחפור" בבוץ הרך כדי להגיע לשכבה קשה ואוחזת יותר.


להתראות בשטח,

נדב.
asafk
07-02-10, 22:31
http://www.jeepolog.com/310.html (http://www.jeepolog.com/forums/../310.html)

מדריך ג'יפולוג לנהיגת בוץ.

שנת 2006, אבל הבוץ אותו בוץ והצמיגים אותם צמיגים.

אסף.
סופת המדבר
08-02-10, 08:44
לא ציינת פרטים: סוג הרכב, משקלו, מידת צמיגים וכדומה.

בעקרון בבוץ ממלאים לחץ אוויר גבוה - כלומר הלחץ המומלץ לכביש או אפילו קצת יותר. כמה ? תלוי במידע החסר ...

הרעיון הוא לאפשר לצמיגים "לחפור" בבוץ הרך כדי להגיע לשכבה קשה ואוחזת יותר.


להתראות בשטח,

נדב.


לחץ גבוה???? ואם אתה בביצה אז תחפור תחפור תחפור ותישאר שם
אני עם שטח מלא ומוריד ל15 PSI האוטו נתפס בובה..;)
נדב42
08-02-10, 09:15
לחץ גבוה???? ואם אתה בביצה אז תחפור תחפור תחפור ותישאר שם
אני עם שטח מלא ומוריד ל15 PSI האוטו נתפס בובה..;)

אתה צודק לגבי הביצה, והייתי צריך לסייג ...

זה כמובן תלוי גם בתוואי וסוג הדרך. בתשובה שלי הנחתי כי מדובר בשביל (שהרי אנחנו לא יורדים מהשבילים ... ) מסודר ולכן קיים מצע מהודק מתחת לבוץ.

בגדול זה ויכוח ישן נושן והדעות עדיין חלוקות.

אולי אני עדיין בטראומה מאיזה ראלי בוץ בגולן מלפני שנים רבות (מקום שני עם ויטארה !!!) וצביטת דופן בשני צמיגים (תיקון עם הרבה תולעים עד לסיום, השאלת גלגל רזרבי מסיקס לדרך חזרה הביתה), מאז אני לא מוריד לחץ אוויר בבוץ, וממש מעט בחולות ...

להתראות בשטח,

נדב.
mik_l86
08-02-10, 09:18
כל הכבוד לפותח השרשור! פתחת וויכוח שכנראה לא יהיה לו סוף לעולם!
לדעתי האישית: עדיף בד"כ לחץ אוויר גבוהה אבל יהיו מצבים כמו שאמר סופת המדבר שכנראה שזה לא יהיה נכון בהם ב 100 אחוז...
המדריך לנהיגת בוץ הוא מעולה וממצא אז בהצלחה!
-->