waseem
15-02-10, 00:24
אני צריך עזרה בקשר להתנעת מנוע על STAND .
המנוע הוא GM VORTEC 5.3L מצערת כבל שנת יצור 2002.
הבעיה פשוט כשאני מתניע המנוע לרגע עובד ומיד נכבה ממש אחרי עזיבת הליחצה על כפתור START נכבה , ואם אני מחזיק לחיצה על הסטרטר לא משנה כמה זמן לא יניע בשום אופן (כאילו מנתק משהו דרך המחשב) ורק אם אני עוזב את הסטרטר ומנסה להניע בחזרה מיד מניע ובאותו מהירות נכבה...
(זה כאילו המחשב צריך לזהות נתון מסויים מחיישן כל שהוא אחרי ההתנעה וכשהוא (המחשב) מגלה שאין נתון זה הוא יורד למחתרת ונכבה!)
האם זה קשור לחיישני החמצן? האם אני חייב לחברם בכדי להתניע במצב STAND ALONE?
עברתי על הצמה חוט חוט וכל חוט(כאב ראש בעד עצמו) אשר חיוני לחברו , כבר מחובר לאן שצריך (חוץ מחיישני החמצן, והMAF) וראיתי שכבר הניעו מבלי לחבר את שני החיישנים הללו!
אז למה לעזאזל המנוע מתניע ומיד נכבה ואם אני ממשיך בלחיצה לא מניע בשום אופן אילא רק כשאני עוזב לחיצה ומנסה בחזרה?!
אודה לכל העוזרים בנושא זה.(אם חיוני לצלם בוידיאו ולהעלות את זה רשת אני אעשה רק בתקווה שזה יעזור)
וסים.
המנוע הוא GM VORTEC 5.3L מצערת כבל שנת יצור 2002.
הבעיה פשוט כשאני מתניע המנוע לרגע עובד ומיד נכבה ממש אחרי עזיבת הליחצה על כפתור START נכבה , ואם אני מחזיק לחיצה על הסטרטר לא משנה כמה זמן לא יניע בשום אופן (כאילו מנתק משהו דרך המחשב) ורק אם אני עוזב את הסטרטר ומנסה להניע בחזרה מיד מניע ובאותו מהירות נכבה...
(זה כאילו המחשב צריך לזהות נתון מסויים מחיישן כל שהוא אחרי ההתנעה וכשהוא (המחשב) מגלה שאין נתון זה הוא יורד למחתרת ונכבה!)
האם זה קשור לחיישני החמצן? האם אני חייב לחברם בכדי להתניע במצב STAND ALONE?
עברתי על הצמה חוט חוט וכל חוט(כאב ראש בעד עצמו) אשר חיוני לחברו , כבר מחובר לאן שצריך (חוץ מחיישני החמצן, והMAF) וראיתי שכבר הניעו מבלי לחבר את שני החיישנים הללו!
אז למה לעזאזל המנוע מתניע ומיד נכבה ואם אני ממשיך בלחיצה לא מניע בשום אופן אילא רק כשאני עוזב לחיצה ומנסה בחזרה?!
אודה לכל העוזרים בנושא זה.(אם חיוני לצלם בוידיאו ולהעלות את זה רשת אני אעשה רק בתקווה שזה יעזור)
וסים.