הגבהת אוקולון לויטארה [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : הגבהת אוקולון לויטארה

shayooo

08-03-10, 08:01

שאלה :
החלטתי לקנות הגבהת אוקולון. אממה , יש אתרים שמוכרים הגבהה של 5 ס"מ לגלגלים האחוריים ו 2.5 לקדמיים וטוענים שכך האוטו יהיה "ישר" כאילון שתוספת של כל ס"מ מקדימה מגביהה את האוטו ב 2 ס"מ.
לעומתם יש אתרים שמוכרים 4 יחידות של אוקולון בגודל זהה לכל הגלגלים.

נא עזרתכם. האם למישהוא יש ניסיון בזה ?

(אגב , אני הוא גם המתקין)

שי

נדב42

08-03-10, 09:00

הי שי,

לא מכיר את ה"פטנט" של אוקולונים בגבהים שונים. כאשר הגבהתי את הויטארה הראשונה שלי המידות היו שוות מקדימה ומאחורה. אני מסכים שהאוטו ייראה יותר "קרבי" אם ירימו לו את הישבן יותר, אבל אני לא יודע אם זה יותר טוב.

שווה לשקול גם התאמה לבאמפ-סטופ כדי שסגירת המתלה תהייה רכה מהגומי שלו, ולא קשה מסגירת הקפיץ. בשום מצב אסור לאפשר שסגירת המתלה תוגבל ע"י הבולם - זה יחסל את הבולם מהר מאוד.

מעבר לכך כדאי בהזדמנות זו להחליף את הבולמים. מאחורה זה קל ויש מבחר בולמים זמינים לפי טעמך - נוחים/קשיחים/מתכווננים. מדוד את המרחקים בין חיבורי הבולמים (כאשר הקפיצים מפורקים) במצב סגור - עד הבאמפ-סטום (או עד סגירת הקפיץ - ספור כריכות ותכפיל בעובי הקפיץ, הוסף את מידת האוקולון ובדוק מי מגביל את הסגירה), ובמצב פתוח ואז חפש בולם מתאים.
מקדימה אתה חייב בולם שמתאים למתלה של הויטארה. אני לא בקיא במצאי העדכני ולא יודע אם יש בולמים שמותאמים להגבהה, או רק במידה המקורית (ואז מוסיפים גם להם אוקולון באותה מידה כמו לקפיץ הקדמי) כדאי לברר איזה מידות בולמים קדמיים קיימות בארץ לפני שמזמינים את האוקולונים.

אחרי כל ההסבר הטכני הזה, הייתי מציע לך לשקול הרכבת סט הגבהה אשר כולל גם קפיצים ולשכוח מהאוקולונים לגמרי. זה אמנם יותר יקר, אבל שווה את הכסף. לפי הסמל אתה עם ויטארה ארוכה, כך שהקשחת הקפיצים מאחורה תעשה לך רק טוב, ואם אתה כבר משקיע את הזמן והעבודה, תשקיע עוד קצת בכסף ותקבל רכב ברמה גבוהה יותר (כמובן שגם כאן צריך לדעת מה עושים ...)

בהצלחה ולהתראות בשטח (וכמובן בזוקיאדה) ,

נדב.

Saar

08-03-10, 09:15

הי,

גם אצלי בזמנו (עד לפני 5 שנים) היו אוקולונים במידה שווה בויטרה הקצרה וגם בארוכה.
האוקולון הקדמי הנמיך את תושבת הבולם והקפיץ.
מאחורה אכן כדאי להחליף בולמים לארוכים יותר ומתאימים לגובה החדש.
סער.

חוקר

08-03-10, 09:16

אהלן שי.
מה שאמרו לך זה נכון, גובה האוקולונים לא שווה מאחורה וקדימה.

אני עוד רגע יחפש את האוקולונים שהורדתי מהויטרה שלי ואצרף תמונה.

טל

חוקר

08-03-10, 09:22

הנה התמונות.
האוקולונים הורדו מויטרה ארוכה 95.

נדב42

08-03-10, 09:35

הנה התמונות.
האוקולונים הורדו מויטרה ארוכה 95.

ומה עשית שם עם הבולמים ?
(נראה כאילו חסכו בטיפול בבולמים הקדמיים, ואז מצב כזה מקצר את מהלך המתלה מלפנים - למעשה פוגע בעבירות ...)

נדב.

חוקר

08-03-10, 09:42

הבולמים הוחלפו לארוכים יותר ויש גם תושבת נחמדה.

נדב42

08-03-10, 09:53

הבולמים הוחלפו לארוכים יותר ויש גם תושבת נחמדה.

גם הקדמיים ? איזה ?

נדב .

חוקר

08-03-10, 09:57

גם הקדמיים ? איזה ?

נדב .

לא משהו שעולה מליון דולר אבל מספק ועושים את העבודה יופי.
אני לא זוכר את החברה והויטרה לא אצלי כרגע.

אולי קרבון. . .

omri_t

08-03-10, 10:31

ברשותכם שאלה:
האם אתם מכירים בעל מקצוע מומלץ שיודע לבצע חריטה של ספייסרים מאוקולון?
(חומר גלם יש לי, מידות יש לי, רק צריך לבצע את העבודה)

תודה!

haimovich2000

08-03-10, 10:43

ברשותכם שאלה:
האם אתם מכירים בעל מקצוע מומלץ שיודע לבצע חריטה של ספייסרים מאוקולון?
(חומר גלם יש לי, מידות יש לי, רק צריך לבצע את העבודה)

תודה!

יש מישהו בקלסוואה שחורט אוקולנים לפי הקפיץ של הרכב, פעם אחרונה שבדקתי הוא רצה בסביבות 450 ש"ח לזוג.
אם תרצה את הטלפון שלו שלח לי ה"פ.

danob

08-03-10, 10:54

יש חרט בשם עלי, ברחוב פוריה בת"א.
לפני 3 שנים לקח לי משהו כמו 400 ש"ח לחריטה של 4 ספייסרים ושתי הגבהות לתושבות של הבולמים הקדמיים.
כשהרכבתי אותם, היה צורך לעשות קצת התאמות והוא לא לקח תשלום נוסף.

shayooo

08-03-10, 15:35

תודה לכולם,
עד כה אני מבין שאפשר ליסוע עם הגבהה זהה מקדימה ומאחורה. (אפילו שמומלץ בגבהים שונים)

בעניין מחירי חריטה - 400 ש"ח זה מחיר האוקולון כולל משלוח מאוסטרליה. מקובל לקחת שעת עבודת חרט על זה (350 ש"ח) . אני מכיר חרטים בצפון. המומלץ ביותר נמצא במפרץ חיפה מאחורי חנות ידועה בשם "שזר" שם העסק ויקטור נג'אר, לבעל המקום קוראים האני . ושוב, זול יותר לקנות מוכן.

s_n_p

08-03-10, 15:49

תודה לכולם,
עד כה אני מבין שאפשר ליסוע עם הגבהה זהה מקדימה ומאחורה. (אפילו שמומלץ בגבהים שונים)

יותר מזה, אפשר לנסוע אם הגבהה רק בצד אחד, השאלה איך הרכב יראה :)
הספיסרים חייבים להיות בגובה שונה (קדמי נמוך יותר), אחרת הרכב יראה כמה סירת מנוע.

הגב, אם רוצים להשאר עם בולמים מקוריים, יש צורך בזוג ספייסרים נוספים.

sportman

08-03-10, 16:14

ברשותכם שאלה:
האם אתם מכירים בעל מקצוע מומלץ שיודע לבצע חריטה של ספייסרים מאוקולון?
(חומר גלם יש לי, מידות יש לי, רק צריך לבצע את העבודה)

תודה!
שלום ,ישנו חרט אומן מבעלי המקצוע של פעם
מרגוליס בקיבוץ תל-יצחק 09-8999354

שיצו

08-03-10, 17:23

מה המידות שצריכים להיות לאקולונים לא בא לי לפרק תקפיץ עכשיו בישביל לימדוד
ואיזה גבהים כדי לי לעשות מקדימה ומאחורה
בעיניין החריטה אין לי בעיה אני חורט לבד רק צריך מידות
ועוד שאלה אין בעיה לעשות את זה מאלומיניום או ברזל?

שיצו

08-03-10, 17:38

s_n_p

08-03-10, 17:57

http://www.4x4israel.com/forum/viewtopic.php?t=253&postdays=0&postorder=asc&start=0

ראה תגובה 11, יש שם שרטוטים של סט ייתן כ 4-4.5 ס"מ גובה.

אלדר

08-03-10, 19:29

s_h_P בקטישור שצרפתה יש גם מידות לאוקולון לבולם מקדימה?