ככה אני לפני קניית ריינג' 96-99 תקציב עד 60 אלף..
עדיף בנזין\ סולר, אמינות וכו'..
באופן כללי הבעיה היא שבין מה שהבעלים והמוסכים אומרים לבין המעט שכתוב על ריינג' באתר אין שום התאמה.. אם משהו יכול לפרט \ לעזור בחיפושים, זה יעזור.
הרכב לשימוש יומיומי (40 ק"מ ביום) וטיול חודשי לנגב (בתקוה)
לא כל כך ברור מההודעה שלך... האמת היא שכלום חוץ מזה שאתה רוצה ריינג'.
אני אשאל אותך כמה שאלות מנחות, אולי זה יעזור לאנשים לענות לצרכים שלך:
1. למה דווקא ריינג' (אהבה, או כי בא לי אלו סיבות ראוית ומקובלות בפורום לנד רובר :o)
2. בנזין או סולר? תחליט מה אתה מעדיף, או שאתה רוצה לדעת איזה מנוע עדיף?
3. מה הצרכים או כמה אנשים יסעו בו, אתה רוצה רכב מפנק, רכב עבירות, רכב גדול (כנראה שכן) אתה מעוניין בשיפורים, איזה?
4. מה אמרו לך במוסכים ובעלים של הרכבים, ואיזה מידע אתה רוצה? האם לגבי אמינות, לגבי עבירות, לגבי אופציות לשיפורים. לגבי זמינות חלפים, איזה מידע אתה רוצה?
5. שיהיה בהצלחה.
רק שתדע, יש כמה מוסכים שמתמחים בלנד רובר, שאותם הייתי הולך ושואל, הבעיה היא שעל כל אחד כזה שאני אמליץ יקומו פה שניים שיגידו שהוא סתם גורו, או רופא אליל. וכנ"ל על כל אחד שכל אחד אחר ימליץ. בגדול חלפים יהיו יקרים יותר משל דיסקברי או דיפנדר, אבל היום אפשר להזמין הכל באינטרנט, או אצל ג'קי באוטו מיני (ת"א) במחירים סבירים יותר, שזה יתרון של לנד רובר על פני טיוטה (יש שיגידו שג'קי הוא היתרון היחיד של לנדר רובר על פני טיוטה בעולם:p:p:p).
בדיקה לרכב הספציפי, הייתי עושה באחד המוסכים המתמחים האלו, אם תרצה פרטים בהודעה פרטית.
לגבי אמינות, לא היה לי ריינג' בחיים אז אני לא מחווה דעה.
whisky