PDA

צפייה בגרסה מלאה : סנקנדל הסנדל


canaf90
14-03-10, 00:27
לאחר שנגנב הדיפנדר שמכרתי רק 4 ימים לפני הגנבה ובנוסף המקרה המצער והקורע לב של עמי
(משתתף בצערך עמי אני לא יכול חשוב על גודל האובד)
החלטתי לנהוג כמו כל פקח תל אביב בשנתו השמונים לסנדל את העסק
זה כמובן לא מונע אלא רק מעקב בצורה משמעותית,לדעתי ממנעול הגה+מנעול דוושות+ניתוק הצתה+ניתוק משאבת סולר+אזעקת ביפר רגישה+תפילות לאלוהים(שאת כל אלא יש לי בדיפנדר)
אני רוצה להאמין שהדבר הגדולים והמסורבל הזה יתקבל כווגרס רציני ויוריד אותם מהאוטו.
כמובן יש פיתרון יותרו טוב ומהיר(יכן,בדיוק מה שאתם חושבים:!:)אבל צריך לאשר את זה עם האמריקאים קודם.
קניתי את הסנדל אצל בחור במושב ישרש מחיר עממי של 530 שקלים ואני די מרגיש בטוח
הטלפון של הבחור0507229246
תתמגנו ולא תצטערו
אור
avivindi
17-03-10, 10:36
תמונות ????
MR BIG
17-03-10, 12:42
יש תמונות באתר שלו. תקיש בגוגל " סנדל לרכב".
אני השתמשתי בו כל יום וכל לילה לכל עצירה קטנה.
מאסיבי וחזק, ויחד עם זאת פרקטי וקל לתפעול.
מומלץ לשדרג את המנעול שהוא מציע בעוד כמה עשרות שקלים...
זה מרתיע מאד...

רעיון נוסף שראיתי אצל חבר זו נעילה לגלגל הקדמי דרך המיגון סף (צד) , ואני אסביר :
אם יש לרכב מיגון סף לדלתות בצדדים, צריך לפתוח את המגן השמאלי בחלקו הקדמי(קצה המיגון , קרוב לגלגל הקדמי).
להכניס בתוך המיגון פרופיל נוסף מתאים , יותר קטן כך שניתן יהיה לשלוף אותו או להכניס אותו חזרה לתוך המיגון (כמו טלסקופ).
בחניה, מסובבים את ההגה עד הסוף שמאלה , שולפים את הצינור מהמיגון ומכניסים אותו לתוך הג'אנט, ונועלים . כמו בריח.
אני ראיתי את זה עובד נהדר.
לא הרבה עבודה, וזה עוד ברזל שירתיע את הנבלות. הייצור עצמי כמובן.
בהצלחה.
דרור ברלי
17-03-10, 20:43
הדבר האחרון שאפשר לומר על הסנדלים זה שהם פרקטיים.

ברכבים שלנו, עם גלגלים בקוטר 31-32 , זה אומר פאקינג קונסטרוקצית ברזל בגודל 85 על 85 על 35 ס"מ בערך, ובמשקל של הרבה מאוד קילוגרמים טובים, שבזמן הנסיעה מונחת מאחור או תלויה עם הגלגל הרזרבי. זו מפלצת שתפעולה דורש יד גברית חזקה ונחושה, ההלבשה והפירוק של זה ממש לא טריוויאליים לידיים נשיות עדינות. ולפעמים יש שניים כאלה - כשאחד כזה מונח בבגאז' זה קופץ ודופק ומרעיש עולמות, ואני לא רוצה לחשוב מה יקרה אם זה ישתולל בתוך הרכב ויפגע בראש של מישהו.
מצד שני אני לא רואה שום סוג של מיגון טוב יותר כשמשאירים את הג'יפ חונה ברחוב/חניון לכמה שעות. אבל כשמשאירים את הרכב לילה שלם, מומלץ להוסיף לסנדל/ים גם שרשרת כבדה ולקשור דרך השילדה למשהו מוצק ויציב (עמוד בטון, עמוד חשמל, עץ מסיבי)
הדסופה
17-03-10, 20:43
כנ"ל גם אני עם אותו סנדל,
ויש אפשרות למי שיש אזעקה אלחוטית בבית להתקין ברכב חיישן ולהוסיף אותו למערכת.

הד.
הדסופה
17-03-10, 20:48
הדבר האחרון שאפשר לומר על הסנדלים זה שהם פרקטיים.

ברכבים שלנו, עם גלגלים בקוטר 31-32 , זה אומר פאקינג קונסטרוקצית ברזל בגודל 85 על 85 על 35 ס"מ בערך, ובמשקל של הרבה מאוד קילוגרמים טובים, שבזמן הנסיעה מונחת מאחור או תלויה עם הגלגל הרזרבי. זו מפלצת שתפעולה דורש יד גברית חזקה ונחושה, ההלבשה והפירוק של זה ממש לא טריוויאליים לידיים נשיות עדינות. ולפעמים יש שניים כאלה - כשאחד כזה מונח בבגאז' זה קופץ ודופק ומרעיש עולמות, ואני לא רוצה לחשוב מה יקרה אם זה ישתולל בתוך הרכב ויפגע בראש של מישהו.
מצד שני אני לא רואה שום סוג של מיגון טוב יותר כשמשאירים את הג'יפ חונה ברחוב/חניון לכמה שעות. אבל כשמשאירים את הרכב לילה שלם, מומלץ להוסיף לסנדל/ים גם שרשרת כבדה ולקשור דרך השילדה למשהו מוצק ויציב (עמוד בטון, עמוד חשמל, עץ מסיבי)

דרור,
אצלי על גלגל 33, לוקח דקה לפרק ודקה וחצי להרכיב.
כאשר יש מתקן ייעודי לצמיג ספייר (על הפגוש ולא על הבודי) אין בעיה לטייל איתו על הצמיג הספייר. וכמובן שאפשר להתקין אותו גם כשחנית בקניון ורדית ...
לגבי ידיים נשיות עדינות - יש להן את היתרונות שלהן, ובעיקר את היכולת למשוך ידיים גבריות :)
הד.
landrover
17-03-10, 22:03
לגבי הברזל שממשיך את המיגון הקידמי ומונע סיבוב הגלגל - זה רעיון יפה ...
צריך לזכור לרתך את הברגים \ אומים של המיגון שלא יהיה קל לפרק את העסק ...

אמיר.
דרור ברלי
17-03-10, 22:14
אני כבר מיומן, מרכיב/מפרק שני סנדלים בדקה וקצת.
לעניין של ידיים נשיות עדינות - זה חיסרון אמיתי שימנע מהמפקדות שלכם להשתמש בג'יפ.

במחשבה שניה - זה נראה כמו יתרון עצום....
nirs
17-03-10, 23:16
קניתי את הסנדל אצל בחור במושב ישרש מחיר עממי של 530 שקלים ואני די מרגיש בטוח
הטלפון של הבחור0507229246
תתמגנו ולא תצטערו
אור

מצטרף להמלצה. סנדל מסיבי שעושה את העבודה.
-->