PDA

צפייה בגרסה מלאה : בעיית טעינה היילקס 97


sus
13-04-10, 20:03
ערב טוב
היום במהלך נסיעה נדלקו הנורות של מפלס שמן, מים בסולר, טעינה ורצועת תזמון.
בדקתי את הרצועה, נראית בסדר.
הגעתי הביתה, דוממתי את הרכב ומאז הוא לא מניע (אין סטרטר בכלל).
אני יודע שההדלקות של המנורות תופיע ברגע שאין טעינה. אני גם יודע שהמצבר שלי בסוף ימיו..
יכול להיות שאני מקבל חיווי כזה בגלל המצבר למרות שהאלטרנטור תקין? למיטב ידיעתי האלטרנטור שופץ לפני משהו כמו 40000 ק"מ.
דוד
שחר 9
13-04-10, 22:08
סיכוי טוב לפחמים באלטרנטור הייתה אצלי בעבר התופעה שאתה מתאר ולאחר החלפת פחמים נפתרה ..

בהצלחה.


ערב טוב
היום במהלך נסיעה נדלקו הנורות של מפלס שמן, מים בסולר, טעינה ורצועת תזמון.
בדקתי את הרצועה, נראית בסדר.
הגעתי הביתה, דוממתי את הרכב ומאז הוא לא מניע (אין סטרטר בכלל).
אני יודע שההדלקות של המנורות תופיע ברגע שאין טעינה. אני גם יודע שהמצבר שלי בסוף ימיו..
יכול להיות שאני מקבל חיווי כזה בגלל המצבר למרות שהאלטרנטור תקין? למיטב ידיעתי האלטרנטור שופץ לפני משהו כמו 40000 ק"מ.
דוד
tooshey
13-04-10, 22:59
בדוק מתח מצבר עם מנוע כבוי
תניע עם כבלים או בדחיפה ובדוק מתח טעינה במצבר עם מנוע פועל

ואז נתקדם, לפני שאתה מתחיל בפירוקים

בברכה,טושי
חנן-ג'יפולוג
14-04-10, 00:19
אולי זה יעזור לך:

החלפת פחמים באלטרנטור של היילקס (http://www.jeepolog.com/201.html)
.
sus
14-04-10, 07:58
בוקר טוב
מתחים על הדקי המצבר:
מתח לפני הנעה- 12.18V
מתח כשהרכב מונע- 11.84V (אורות כבויים).
לא מבין איך אבל הרכב הניע לבד.. לקח קצת סטרטר אבל הניע, אחרי שאתמול לא היה כלום. אולי המצבר נטען קצת בלילה מהחושך?
בכל אופן, פחמים?
דוד
idanw
14-04-10, 10:35
כשהרכב מונע הוא צריך ליהיות בין 14 ל 15.
פחמים, או שיפוץ אלטרנטור...
tooshey
14-04-10, 17:24
יכול להיות גם ווסת טעינה.
אל תגע בו לבד אם אתה לא יודע מה לעשות בדיוק.

החלפת הפחמים קלה, ניתן לבצע כאשא האלטרנור מורכב על הרכב.
יש לפרק מדחס מזגן ולהניחו במגש של המצבר,ואז להוציא את בית הפחמים מהאלטרנטור.
זוג פחמים עולה בערך 15 ש"ח .
ניתן לקנות בית פחמים קומפלט עם פחמים,למתעצלים להלחים. כ 50 ש"ח.
לא לשכוח ללטש את טבעות הקולקטור עם בד שמיר ולנקות היטב עם לחץ אוויר.

בברכה,טושי
sus
15-04-10, 18:54
הוחלפו פחמים, נפתרה הבעיה.
תודה לכולם.
דוד
-->