PDA

צפייה בגרסה מלאה : מה הדרך הנכונה לניתוק מערכת חימום הפנימי ב-CJ


KHOURY
04-05-10, 20:44
שלום לכולם , אני חדש בתחום ואני צריך את עזרתכם... קניתי גיפ CJ6 נפח 4300 שנת 80 , מערכת החימום הפנימי מנותקת ע"י שני פקקים , פקק ביציאה מראש המנוע איפה שיושב הטרמוסתת , והשני על משאבת המים , האם זה נכון ?!! או שצריך להיות צינור המחבר בין שתי היציאות (מעקף) במקום שני הפקקים על מנת שיהיה "סירקולציה" יותר טוב במערכת הקירור ?!!
תודה מראש.
תומר א.
04-05-10, 20:55
ככה זה בדגם הזה:p
ערן המסוקס
05-05-10, 00:36
עדיף לחבר ביניהם עם צינור, כדי שתמיד תהיה סירקולציה של מים וטמפ' אחידה בחלקי המנוע. אם יש לך סעפת יניקה עם מעברי מים במצב תקין, אז להעביר גם דרכה את המים.
תומר א.
05-05-10, 20:16
עדיף לחבר ביניהם עם צינור, כדי שתמיד תהיה סירקולציה של מים וטמפ' אחידה בחלקי המנוע. אם יש לך סעפת יניקה עם מעברי מים במצב תקין, אז להעביר גם דרכה את המים.
בכמה סיקסים ראית את זה?
cj64
05-05-10, 20:27
למה אתה מנתק?
גם לסיקס צריך לפעמים חימום.לא?
אפילו שהגיפ מזרים המון אנדרלין!!!
danel
05-05-10, 20:54
הוא לא מנתק את המערכת, היא כבר מנותקת.
six-86
06-05-10, 15:43
עדיף לחבר ביניהם עם צינור, כדי שתמיד תהיה סירקולציה של מים וטמפ' אחידה בחלקי המנוע. אם יש לך סעפת יניקה עם מעברי מים במצב תקין, אז להעביר גם דרכה את המים.
מילים בסלע ;);)
ראיד
-->