התחברות

צפייה בגרסה מלאה : מה עושים עם הקירקושים? סמוראי פתוח מרעיש בטירוף


samuraiDP
14-05-10, 19:57
אחרי שהחזרתי את הסמוראי שלי למצב יחסית סטנדרטי - הורדו הגלגלים הגדולים והנדנדות הארוכות - נוצר מצב שהאוטו ממש ממש קשה בשטח וכל הזמן מקרקש.
אני יודע שאני צריך להחליף בולמים בקרוב וזה ירכך קלות, השאלה שלי כמו שאומרת הכותרת מה עושים כדי למזער את הקירקושים? איזה ברגים ואומים צריך לחזק כדי להשתיק קצת בסמוראי פתוח 91?

ניסיתי לחפש ולא מצאתי תשובות,
תודה,
דרור
CARZONE
14-05-10, 20:27
דבר אחד שהרבה לא יודעים ברגע שמחזקים את הברגים של הנדנדות יותר מידי הקפיץ מפסיק לעבוד.
עוד דבר ששווה בדיקה.
חן אלינועם
14-05-10, 21:49
אחרי שהחזרתי את הסמוראי שלי למצב יחסית סטנדרטי - הורדו הגלגלים הגדולים והנדנדות הארוכות - נוצר מצב שהאוטו ממש ממש קשה בשטח וכל הזמן מקרקש.
אני יודע שאני צריך להחליף בולמים בקרוב וזה ירכך קלות, השאלה שלי כמו שאומרת הכותרת מה עושים כדי למזער את הקירקושים? איזה ברגים ואומים צריך לחזק כדי להשתיק קצת בסמוראי פתוח 91?

ניסיתי לחפש ולא מצאתי תשובות,
תודה,
דרור


אם אין קירקושים זה לא סמוראי!!!!!
הירשפלד יובל
15-05-10, 10:19
"איזה ברגים ואומים צריך לחזק כדי להשתיק קצת בסמוראי פתוח 91?"

לא יודע אם זה יפתור לך את בעית הרעשים אבל מנסיון בארוך 87/88 כל בורג שטופל/הוחלף הורכב עליו אומי ניילוק אחרת אומים רגילים עם הזמן כתוצאה ממערכת המתלים "הרכה להפליא" משתחררים מהר מאד יחסית. יובל.
samuraiDP
15-05-10, 12:25
דבר אחד שהרבה לא יודעים ברגע שמחזקים את הברגים של הנדנדות יותר מידי הקפיץ מפסיק לעבוד.
עוד דבר ששווה בדיקה.


הברגים חוזקו למומנט הנכון.


כל בורג שטופל/הוחלף הורכב עליו אומי ניילוק אחרת אומים רגילים עם הזמן כתוצאה ממערכת המתלים "הרכה להפליא" משתחררים מהר מאד יחסית.

יבוצע ברגע שאני אחליף ברגים למיניהם / אטפל בהם...

יש רעיונות איזה ברגים / אומים צריך לחזק? בעיקר בפנים הרכב כי אני מאמין שהרעשים והקרקושים מגיעים משם... אני יודע שלמצב מושלם אני לא אגיע, אבל אני לא אוהב להרגיש כאילו אני נוסע בסופה צה"לית שהטיפול בחלק הפנימי שלה לא מעניין אף נגד... :)
GodsFather
15-05-10, 16:34
לברגי הדשבורד יש נטיה להשתחרר עם הזמן ויש גם כאלה שבכלל לא קיימים כי יד קודמת הוציאה ולא החזירה. גם ברגים לא מקוריים יכולים לגרום לקרקושים וגם מיקום לא נכון של ברגים יכולים לעשות את זה.

כאן מצורף מדריך לזיהוי רעידות. http://www.jeepolog.com/28.html

רעידות מביאות לרעש ומכאן ששווה להיעזר במדריך הזה , בין היתר.

אחד הטריקים הנוספים לזיהוי רעשים הוא לנסוע עם חבר ושהוא יחפש את מקורות הרעש תוך כדי שאתה נוהג ואו להפך.
nir.samo
15-05-10, 16:43
כל רעש מספר סיפור אחר.
תנסה לנדנד את הרכב ולראות אם יש רעשי מרכב. יש לפעמים רעש מהגלגל ספייר שלא חושב חזק מן צפצופים כאלה.
מדריך לאיתור רעידות (http://www.jeepolog.com/28.html)
samuraiDP
15-05-10, 19:02
חשוב לי לציין שאין רעידות ברכב, בשום תדר, אני מכיר את המדריך וכבר השתמשתי בו בעבר...
ברגי הדאשבורד ייבדקו בקרוב, כך גם שאר הברגים שמחברים חלקים בבודי (שמשה קדמית, מעל הדלתות וכו')...
למישהו יש עוד רעיונות?

תודה רבה לעונים,
מי יתן ויום אחד הוא יהיה שקט!

דרור
התייש
15-05-10, 19:06
למישהו יש עוד רעיונות?

מחפש שקט = קנה מרצדס!
samuraiDP
15-05-10, 19:27
מחפש שקט = קנה מרצדס!

אם היה לי כסף תאמין לי שלא הייתי מתנגד לזה:
http://static.blogo.it/autoblog/mercedes_g_55_amg_2007_02.jpg

אבל כרגע (ובשנים הקרובות) יש סמוראי,
והשאיפה היא לעשות ממנו הכי נוח שאפשר, במיוחד בשטח...
לירן.
15-05-10, 20:03
הקרקושים באים בילט-אין מהחברה :D
NirPic
27-05-10, 13:45
אחי היקר
תגביר את המוזיקה.
עוד קצת
עוד עוד קצת
עוד עוד עוד קמת

על איזה רעשים דיברת???
סולי
27-05-10, 23:24
אבל כרגע (ובשנים הקרובות) יש סמוראי,
והשאיפה היא לעשות ממנו הכי נוח שאפשר, במיוחד בשטח...

הכי נוח שאפשר יהיה לתפור מערכת מתלים מותאמת אישית לאוטו שלך, מהקפיצים ועד לבולמים.. ובינתיים עד שיהיה כסף תוריד מעט את הלחץ אוויר בצמיגים.
:cool:
-->