שאלה על ''נפלאות'' הפן קלא'צ [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : שאלה על ''נפלאות'' הפן קלא'צ

סופת המדבר

28-05-10, 23:37

מהיום הראשון שקניתי את הסופה (או יותר נכון מהיום שהתחלתי לפרק ולסדר-- זה קרה מהר חח)
שמתי לב שהפן קלא'צ תפוס יענו הוונטה לא מסתובבת על ריק כאילו יחידה אחת עם הפ''ק (קיצור של פן קלא'צ) השבוע מצאתי פ''ק אחרי הבית כנראה של סונומה סיבבתי אותו ביד נראה יחסית תקין לעומת שלי
מסתובב ביד בקלות יחסית
היום החלפתי אותו (רק את הפן כי המניפה גדולה ובקושי נכנסת בכונס)
ואני רוצה להגיד לכם שלא ציפתי לכזה שיפור המנוע מגיב יותר טוב יותר חד וזה בדוק לא פסיכולוגית
כי בתחילת הטיול לא חשבתי על הפן רק בסוף קישרתי את זה אחד לשני
אז השאלה שלי:
אם יכול ליהיות שהפ''ק כלכך משפיע? או שנפלתי על יום שהסופה קמה על רגל ימין

בנסיעה בין עירונית במהירות של -110-100 החום עומד על 100 מעלות בערך
מה שמוזר שבנסיעה בחולות (מאמץ+ נסיעה איטית) החום היה על 90-95

six 4 life

28-05-10, 23:58

אתה לא הוזה, פן קלאץ' מול וונטה קבועה זה הבדל מוחשי,
ופי כמה על מנוע כמו של סופה שלא יודע מה זה מומנט.
לגבי משומש או לא... מנוע שלך...

סופת המדבר

29-05-10, 09:02

אתה לא הוזה, פן קלאץ' מול וונטה קבועה זה הבדל מוחשי,
ופי כמה על מנוע כמו של סופה שלא יודע מה זה מומנט.
לגבי משומש או לא... מנוע שלך...

לא הבנתי מ'זתומרת ''משומש או לא .. מנוע שלך''
יענו אם אני משתמש במשהו משומש ישן אז יכול ליהיות שהוא לא כלכך תקין וזה יעלה לי במנוע?
(התחממויות וכאלה)

אין בעיה אם אני יודע שזה כזה הבדל וכזה שיפור
אין לי בעיה גם לקנות חדש אחרי שראיתי איזה הבדל ואיזה שיפור
(לא האמנתי שזה כלכך משמעותי)

יוסי56

29-05-10, 10:24

איך השילוב של פ"ק ומאוור חשמלי ביחד?

sos4u

29-05-10, 10:57

לא הבנתי מ'זתומרת ''משומש או לא .. מנוע שלך''
יענו אם אני משתמש במשהו משומש ישן אז יכול ליהיות שהוא לא כלכך תקין וזה יעלה לי במנוע?

ממש כך.
כמאמר הפתגם עתיק היומין "מי משחק באש - בבוקר לא קם יבש ..."
לשיקולך ...

סופת המדבר

29-05-10, 13:11

כמה אמור לעלות פ''ק חדש?
מאיפה אני יכול לקנות מקום שהוא לא ינוביץ וכו'? מכון לדריאטורים או משהו כזה (אולי יותר זול)
אם יש חברות (סיני טורכי) כמו כל דבר?
ואם יש התייחסות למעלות או משהו? (בכמה מעלות הוונטה בשיא)

תודה

six 4 life

29-05-10, 13:24

ינוביץ', 400
או ברשת.

סופת המדבר

29-05-10, 18:23

ינוביץ', 400
או ברשת.

איזה רשת? פה? ממי?

six 4 life

29-05-10, 18:27

איביי, חנויות וכו'.

סופת המדבר

29-05-10, 20:40

רגע...
אם אני הולך ''להשקיע'' 400 ש'ח בפן קלא'צ
לא עדיף אולי לשים את הכסף על וונטה חשמלית
בקר טמפ' כבר יש לי אז מה שיעלה לי זה רק הוונטה

קיד

29-05-10, 20:49

בנסיעה בין עירונית במהירות של -110-100 החום עומד על 100 מעלות בערך
מה שמוזר שבנסיעה בחולות (מאמץ+ נסיעה איטית) החום היה על 90-95

מידת ההצמדה של המצמד הויסקוזי (מ"ו) אינה מתאימה לטמפ, לסיבובי המנוע ולגודל המניפה של הסופה.

אני מעריך שנסעת מנהלה על הכביש עם סיבובי מנוע פחותים מאשר 2000 סל"ד. המצמד אינו מצמיד כראוי, ומהירות המניפה היתה נמוכה מהדרוש. בהתאם, הרגשת שיש לך מנוע חזק.

בשטח חולי, סיבובי המנוע היו גבוהים יותר. המ"ו עדיין לא הצמיד כהלכה, אך היות שסיבובי המנוע היו גבוהים יותר, מהירות המניפה עלתה בהתאמה.

לך עם הלב, אם אתה מרגיש שהסופה חזקה יותר = מהירות המניפה נמוכה מהנדרש.
נקודת קיצון א' מ"ו אינו מצמיד כלל, המנוע חזק מאוד אך טמפ. נוזך קירור גבוהה מהנדרש.
נקודת קיצון ב' מ"ו נעול ומספק הצמדה 100%. המנוע מרגיש אנמי, אך טמפ. נוזל קירור תקינה.
מכאן צא ולמד איזה מ"ו להתקין.

בברכה,
קיד.

סופת המדבר

29-05-10, 21:18

מכאן צא ולמד איזה מ"ו להתקין.

בברכה,
קיד.[/QUOTE]

כשאתה אומר ''צא ולמד איזה מצמד להתקין''
אני לא מבין את כוונתך
אני יכול לקנות מצמד לפי איזה ''תכונה'' שאני רוצה?
אני יכול להחליט אם הוא יתפס 100% או יחליק טיפה?
ואם באמת ההבדל כזה גדול בכח של המנוע בין מצמד שנתפס 100% למצמד שמחליק
אז למה לא עדיף להחליף לוונטה חשמלית?
ואז גם תיהיה וונטה וגם עוד כח מהמנוע

סופת המדבר

29-05-10, 21:43

מכאן צא ולמד איזה מ"ו להתקין.

בברכה,
קיד.

כשאתה אומר ''צא ולמד איזה מצמד להתקין''
אני לא מבין את כוונתך
אני יכול לקנות מצמד לפי איזה ''תכונה'' שאני רוצה?
אני יכול להחליט אם הוא יתפס 100% או יחליק טיפה?
ואם באמת ההבדל כזה גדול בכח של המנוע בין מצמד שנתפס 100% למצמד שמחליק
אז למה לא עדיף להחליף לוונטה חשמלית?
ואז גם תיהיה וונטה וגם עוד כח מהמנוע[/QUOTE]

או שאולי אני ישאיר את הפ''ק הזה ויפצה על ההפרש עם עוד וונטה מליפני הרדיאטור
ואותה יחבר לבקר טמפ' שרק אם הטמפ' תעלה מעל 95 מעלות אז היא תידלק

six 4 life

29-05-10, 23:07

אם תשים וונטה חשמלית ראויה בלי לשדרג אלטרנטור לא תרויח כלום ותהרוג את האלטרנטור ואת החיווט דיי מהר.

סופת המדבר

31-05-10, 18:44

מידת ההצמדה של המצמד הויסקוזי (מ"ו) אינה מתאימה לטמפ, לסיבובי המנוע ולגודל המניפה של הסופה.

אני מעריך שנסעת מנהלה על הכביש עם סיבובי מנוע פחותים מאשר 2000 סל"ד. המצמד אינו מצמיד כראוי, ומהירות המניפה היתה נמוכה מהדרוש. בהתאם, הרגשת שיש לך מנוע חזק.

בשטח חולי, סיבובי המנוע היו גבוהים יותר. המ"ו עדיין לא הצמיד כהלכה, אך היות שסיבובי המנוע היו גבוהים יותר, מהירות המניפה עלתה בהתאמה.

לך עם הלב, אם אתה מרגיש שהסופה חזקה יותר = מהירות המניפה נמוכה מהנדרש.
נקודת קיצון א' מ"ו אינו מצמיד כלל, המנוע חזק מאוד אך טמפ. נוזך קירור גבוהה מהנדרש.
נקודת קיצון ב' מ"ו נעול ומספק הצמדה 100%. המנוע מרגיש אנמי, אך טמפ. נוזל קירור תקינה.
מכאן צא ולמד איזה מ"ו להתקין.

בברכה,
קיד.

אתה לא חושב (כמוני) שבמהירות 100 הרוח שנכנסת לרדיאטור
הרבה יותר חזקה מ'אחלה' וונטה

קיד

31-05-10, 22:00

למה אתה לא מתקין מ"ו מקורי שתוכנן ע"י חברת קרייזלר?
ובנושא המניפה החשמלית, חפש מאמר שלי בנושא זה. או בקיצור, מניפה חשמלית היא בזבוז זמן.
קיד.

סופת המדבר

01-06-10, 07:40

לא אמרתי שוונטה חשמלית יותר טובה
אבל אני אומר שבמצב שהאוטו חם וה מ'ו תפוס 100%
אז זה יוצא כמו וונטה קבוע ואז 'הולך' הטיפה כח שיש לי שהאוטו קר

אבל בינתיים אני ינסה להוסיף עוד וונטה חשמלית קצת יותר קטנה מקדימה
שתופעל ע''י בקר ונראה איך יהיה

ערן המסוקס

01-06-10, 07:53

אם הטמפרטורה שלך תקינה, והאוטו לא מתחמם עכשיו, אז למה לגעת? סע ותהנה.

zivo

01-06-10, 12:59

ההשוואה \ בדיקה בנסיעת כביש 100 קמ"ש ממש לא רלוונטית.
המהירויות כאלו לא צריך פאן (תבדוק בעצמך - סע כמה דקות במהירות מעל 80, ואז תעצור ותקשיב למנוע, אחרי כמה שניות \ דקה תשמע שהפאן נכנס לעבודה, מה שאומר שבזמן הסניעה עצמה, הפאן כמעט מנותק).
האתגר האמיתי של פאן הוא בקיץ, בשטח טכני או בפקקים בכביש.
כמו שנאמר, לא בהכרח הטמפ' של הסנומה מתאים, תוסיף שהוא משומש....
בניגוד למה שאמרו כן, אני הוספתי לטרופר פאן (עם הפעלת טמפ' לא מחובר 100% ) ללא שידרוג אלטרנטור ומעולם לא ניתקלתי בבעיה.

coas

01-06-10, 16:46

איזו מניפה? כמה אמפר היא צורכת? כמה מספק האלטרנטור? יותר מזה של סופה או פחות?

מניפה חשמלית מתאימה, שהותקנה נכון, עם אלטרנטור בהספק מתאים, תהיה טובה יותר ממניפה עם פן קלאצ'.

לפני שעברתי למניפה חשמלית בג'יפ הייתה מניפה עם פן קלאצ', חדש בן שלושה חודשים של חברה אמינה, דהינו לא סיני זול.
ועדיין, השיפור היה מוחשי עם המניפה החשמלית, בשקט, בתגובת המנוע לאורך טווח הסל"ד, ביציבות הטמפרטורה בכל תנאי דרך ומזג אוויר.
לא אותו שיפור שהרגישו אלה שעברו ממניפה מכנית אבל עדיין שווה את ההשקעה.