רעש של דפיקה מהפרונט במעבר תעלות

[Alon37]

דיסקו 2, במעבר תעלות צרות נשמע רעש של דפיקה "תק" חזק מאזור הפרונט.
איך אפשר לדעת אם זה תוצאה של בולמים שחוקים או בולם מייצב קדמי גמור (הטלסקופ הקדמי ליד מוטות רדיוס)?

[ד ו ר ו ן]

זה יכול להיות מעוד לא מעט גורמים.
תעבור על כל הברגייה מקדימה ותבדוק מה משוחרר.
לעבור זה אומר עם מפתח מתאים-לא ביד.

לדעתי תתחיל עם הבולמים- זאת תופעה קלאסית של בולם משוחרר.

[אסף ד.]

דפיקה או רעש של קליקים?
בולמים מקוריים או בילשטיין?

[אברמלה]

דיסקו 2, במעבר תעלות צרות נשמע רעש של דפיקה "תק" חזק מאזור הפרונט.
איך אפשר לדעת אם זה תוצאה של בולמים שחוקים או בולם מייצב קדמי גמור (הטלסקופ הקדמי ליד מוטות רדיוס)?

ומה קורה בתעלות רחבות?

[Alon37]

1. הבולמים מקוריים.
2. אני כמעט משוכנה שזה הבולמים.
הרכב שנת 2003 ולא החליפו בולמים עדיין ואם זה רלוונטי אז מותקן פגוש של tjm
מה שמוסיף משקל מקדימה.
הרעש נשמע בזמן שהבולם נפתח אם שמתי לב נכון. קצת קשה לעקוב.
בנוסף הגומיות למטה של כל המערכות שלמות.
האם יש דרך לבדוק את הבולמים לפני שמגיעים למוסך?

[אסף ד.]

על פניו, ללא בדיקה ויזואלית, הייתי בודק את הגומית(תושבות) של הבולמים.
הכי טוב זה לנו על כביש בשכונת מגורך ולעבור במפרים בכל מני מהירויות, כך תוכל לבודד מהיכן מגיע הרעש.

[amirk]

האם יש דרך לבדוק את הבולמים לפני שמגיעים למוסך?

תבוא מחר, נבדוק מה הבעיה, אם זה גומיות יש לי להחלפה.
אמיר

[asella]

היה לי בדיפנדר מקרה שבו המגדל שמחזיק את הבולם הקדמי נשאר עם שני ברגים במקום 4. כל מהלך גדול של הגלגל (קפיץ + בולם) גרם למגדל להתעקם הצידה. תבדוק גם את האפשרות הזו.

[איל מ]

לא שמעתי את הרעש, אבל במקרים בהם המתלה נפתח הרבה (הצלבות), הקפיץ זז מעט מהמקום וכשהוא חוזר הוא משמיע רעש חזק מאד "טונננג". אם זה נשמע לך מתאים תעדכן, בגדול לא בעיה אבל יש מספר דרכים לסדר את זה (אם הרעש מפריע לך).
אם זה לא נשמע לך כמו זה, אז אני מצטרף להצעה לבדוק את כל החיבורים מאזור הסרן הקדמי:
מוט פנהרד- לשלדה ולסרן
בולמים- לשלדה ולסרן
רדיוסים- -"-
מוט דחיף הגה (מוט קישור קדמי)

[Alon37]

[QUOTE=איל מ;318502]לא שמעתי את הרעש, אבל במקרים בהם המתלה נפתח הרבה (הצלבות), הקפיץ זז מעט מהמקום וכשהוא חוזר הוא משמיע רעש חזק מאד "טונננג". אם זה נשמע לך מתאים תעדכן, בגדול לא בעיה אבל יש מספר דרכים לסדר את זה (אם הרעש מפריע לך).
אם זה לא נשמע לך כמו זה, אז אני מצטרף להצעה לבדוק את כל החיבורים מאזור הסרן הקדמי:
מוט פנהרד- לשלדה ולסרן
בולמים- לשלדה ולסרן
רדיוסים- -"-
מוט דחיף הגה (מוט קישור קדמי)[/QUO

זה נשמע בדיוק כך, אך על מה שתיארת עדין לא חשבתי.
בדקתי חיזוקים בכל המערות בפרונט והכל במקום.
אפילו הרכב היה על הליפט בעמיאד ולא ראו כלום, יכול להיות שזה מה שאתה אומר.
מה ניתן לעשות?
כמו כן אני יודע שהבולמים הקידמיים חלשים וצריך להחליפם.*