ranshadmi
05-07-10, 15:00
שלום,
הודעה זו ממשיכה בעצם את השרשור http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=40396 שפתחתי בזמנו לגבי מיגון.
יש לי גרנד-ויטארה קצר חדש (2010), ממוגן. לאחר כמה טיולים בשטח ורעשים רבים מכיוון המיגון, הגעתי למסקנה (הללויה...) שהרכב נמוך מדי. אז מה עושים? מגביהים!
אבל זה לא כל כך פשוט, מסתבר. גם אספיר וגם רסטה מציעים להחליף את הקפיצים בלבד (הם אומרים שהבולמים מספיק טובים ואין צורך להחליפם). גתוס גם הציעו שילוב דומה, אבל חזרו בהם משום מה... הם מוכנים להגביה רק את הארוך. לפי זיו (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=29894) אסור להתקרב בכלל לפתרון כזה.
האם יש בין באי הפורום הנכבדים מישהו שהגביה רכב דומה באמצעות הפתרון של אספיר/רסטה? אם כן, אשמח אם ישלח לי הודעה פרטית כדי שאוכל ליצור איתו קשר לברר עד כמה חווית הנהיגה השתפרה.
תודה,
רן
הודעה זו ממשיכה בעצם את השרשור http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=40396 שפתחתי בזמנו לגבי מיגון.
יש לי גרנד-ויטארה קצר חדש (2010), ממוגן. לאחר כמה טיולים בשטח ורעשים רבים מכיוון המיגון, הגעתי למסקנה (הללויה...) שהרכב נמוך מדי. אז מה עושים? מגביהים!
אבל זה לא כל כך פשוט, מסתבר. גם אספיר וגם רסטה מציעים להחליף את הקפיצים בלבד (הם אומרים שהבולמים מספיק טובים ואין צורך להחליפם). גתוס גם הציעו שילוב דומה, אבל חזרו בהם משום מה... הם מוכנים להגביה רק את הארוך. לפי זיו (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=29894) אסור להתקרב בכלל לפתרון כזה.
האם יש בין באי הפורום הנכבדים מישהו שהגביה רכב דומה באמצעות הפתרון של אספיר/רסטה? אם כן, אשמח אם ישלח לי הודעה פרטית כדי שאוכל ליצור איתו קשר לברר עד כמה חווית הנהיגה השתפרה.
תודה,
רן