טורים גבוהים בדיסקברי בנזין [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : טורים גבוהים בדיסקברי בנזין

tagiv

27-07-10, 09:46

בניוטרל ובפרקינג הטורים עולים לעיתים ל2.5 ולפעמים זה פשוט נורמלי,
בLOW כשהילוך משולב ( לא משנה איזה )הטורים גם מאוד גבוהים ברמה כזאת שצריך ללחוץ על הבלמים ממש חזק, ברגע שטיפה מורידים את הרגל מהברקס האוטו ממש מזנק קדימה..
ההשערה כרגע היא שמדובר על בעיה במנוע צעדים,

האם למישהו יש רעיון אחר?

תודה רבה

תומר

Gershon

28-07-10, 11:43

air flow sensor
sens O2
step motor
TPS

itay

01-08-10, 14:47

air flow sensor
sens O2
step motor
TPS

אשמח לדעת אל דרכי בדיקה של כל אחד מהחיישנים האלו, כמו גם על ערכים שצריך לקבל בבדיקה.

אם למישהו יש חומר טכני שיכול לעזור בנוגע לחיישנים האלו, יעזור מאוד.

תודה,

איתי.

Gershon

02-08-10, 08:42

דרכי בדיקה-TEST BOOK

itay

02-08-10, 11:42

דרכי בדיקה-TEST BOOK

זאת דרך אחת. יקרה, לא מלמדת וכנראה תביא לפיתרון (לא בטוח).

עוד דרך היא למצוא ספר טכני שיספר על ההתנגדות שאמורה להיות לכל אחד מהחיישנים/המתח שהם אמורים להוציא, לעבור עם מולטימטר ולבדוק ולגלות את החיישן הסורר...

יש למישהו ספרות טכנית?

איתי.

Gershon

02-08-10, 12:18

http://green-oval.com/joomla/index.p...d=13&Itemid=29

full free servce manualto 2002

itay

02-08-10, 13:36

http://green-oval.com/joomla/index.p...d=13&Itemid=29

full free servce manualto 2002

הלינק שבור, אשמח עם תתקן אותו.

תודה,

איתי.

Gershon

02-08-10, 13:54

http://green-oval.com/joomla/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=13&Itemid=29

itay

03-08-10, 08:42

http://green-oval.com/joomla/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=13&Itemid=29

את ה RAVE אני מכיר ואכן, יש שם הסברים על החיישנים ואיך לפרק/להרכיב אותם. אני מחפש הסברים איך לבדוק אותם ואילו ערכים אני צריך לקבל כתקינים......

תודה,

איתי.

Gershon

03-08-10, 10:22

tps-0,31 volt
step motor-150-160 steps
sensors O2-0.1-0.9 volt
non constant
air flow-1.37 volt
inj puls-2.68msec
ign adv-4,5deg
colant temp-after 82 deg