PDA

צפייה בגרסה מלאה : זקוק להכוונה מהחבר'ה המנוסים.



neon
25-09-04, 20:52
שלום לכולם, אפשר לומר שהכניסו אותי לענייני הג'יפים לפני כמה ימים, אך לענייני רכב אני מכור
מאז ומעולם.

שמי גלעד, אני כרגע בן 17 וקצת והרישיון בדרך. בינתיים סרקתי לי את הרשת במטרה למצוא
רעיון לתחבורי יומיומית, אוטו נורמאלי שלא יבלה יותר במוסך מאשר אצלי בתקציב שלי, לא מצאתי
ואז התחלתי להתעניין בג'יפים, ופה נפתחה לי הדלת למצוא ג'יפ לשימוש יום יומי (בצפר, חברה, ים) וגם שירביץ בשטח, לא משהו מטורף ים והדיונות בחול.

קראתי את המאמר על ג'יפים לתפרנים, והבנתי שלמרות חלום הסופה שקיים אצלי מילדות
מומלץ לי לחשוב על cj, עכשיו אני ראיתי פה אינספור ת'רדים אודות הג'יפ הראשון אבל למען האמת רק בלבלו אותי. לכן חשבתי שתוכלו להסביר לי פעם אחת ולתמיד לאיזה כיוון ללכת.

ובכן את ה 20 אלף אני אשיג בשביל הסיג'יי השאלה היא מבחינת שימושיות שלו לילד בן 17 -18
ליום יום בעיקר ותקציב נמוך מאוד. אז זאתי שאלה אחת

שאלה שניה היא לגבי הדגמים 6,7,8 הסיג'יי הקצר יותר לפי מה שראיתי הרבה יותר יפה(שזה משהו חשוב מבחינתי) ולפי מה שהבנתי הקצר הוא הדגם הישן יותר, לא? ובכללי מה ההבדל בין שלושת הדגמים? והאם יש לי סיכוי למצוא משהו ששמור חיצונית ופנימית במחיר של 20?

ובכן אשמח מאוד אם תוכלו לעזור לי למה אני טובע בים של מידע מבלבל. בין לבין אני אציק
כנראה עם שאלות נוספות:) יום טוב.

AvigdorAharon
26-09-04, 07:01
ולפי מה שהבנתי הקצר הוא הדגם הישן יותר, לא?
לא מדויק!
אין קשר בין האורך והשנתון. לשאלתך, CJ7 הוא בעל שלדה קצרה וקיים בתחילת שנות השמונים.
CJ6 ו CJ8 הם בעלי אותו אורך שלדה ("104) אך ל CJ8 יש תוספת של כ 40 ס"מ אחרי הסרן האחורי. קיימים עד שנת 91.

והאם יש לי סיכוי למצוא משהו ששמור חיצונית ופנימית במחיר של 20?
כן.
יש כאן כמה מודעות בלוח, ואני גם מכיר משהו שנת 85. אם זה מתאים לך, שלח ה"פ.

בהצלחה,
אביגדור

Etno
26-09-04, 07:59
שימושיות ליום יום לאחד דל תקציב לא נראה לי כמו רכב הגיוני לקנות.
הוא אוכל דלק מטורף.
טוב בעצם זה תלוי כמה אתה נוסע איתו.. אל תתחיל לנדב טרמפים עם הג'יפ הזה זה בטוח.
ולא נשכח את עניין התיקונים... דוגמא אישית..
לפני כמה חודשים הלכה לי משאבת מים.. קניתי חדשה הייתי שמח וטוב לב.
חודש אחרי זה האוטו כבר עישן יותר מידי... ראש מנוע... את הראש מנוע עשיתי לבד אז לקח לי משהו כמו שבועיים כי בין לבין יש גם עבודה ולימודים וחיים אבל בסוף סיימתי... אחרי זה גם קרבורטור שיפצתי...עזוב שהאוטו עדיין מעשן (קצת פחות אומנם) אבל עכשיו גם משאבת שמן עומדת ללכת.
ובתוך כל זה אני עוד צריך לשפץ את הגיר שלי, להחליף קלאצ', להחליף מחזירי שמן בגלגלים ועוד כל מיני...
כללללל זה בשביל מה... בשביל שפעם אחת בחודש אני יוכל לצאת לטיול של יומיים שלוש עם החברה... בלי שום קשר שהטיול עצמו עולה לי עוד משהו בסטייל של 500 שקל דלק ועוד 400 שקל אוכל ש200 מהם זה כמובן בירות. :P
אז תשקול טוב לפני שאתה הולך לקנות ג'יפ כזה אם אין לך איזה זרימה קבועה של כסף.

neon
26-09-04, 15:50
תודה רבה, זה צד בתמונה שבאמת רציתי לשמוע - אז מבצד השני
לקנות סופה באותו מחיר שווה יותר? היא צורכת פחות דלק לפי מה שהבנתי וכיוון שישנה פחות
אולי יש לה פחות תיקונים?

AvigdorAharon
26-09-04, 16:00
היא צורכת פחות דלק לפי מה שהבנתי
הבדל זניח עד אפסי. רגל ימין של הנהג משפיעה על חסכון בדלק...


שישנה פחות אולי יש לה פחות תיקונים
מאוד תלוי במצב הרכב, הבעלים וכו'.
לא ניתן לומר בוודאות (אלא אם אתה משווה CJ משנת 91 עם סופה שנת 2004)

אביגדור

neon
26-09-04, 17:30
אם כן, ובהתחשב באילוצים, אתם ממליצים לי לוותר כרגע על עניין הג'יפ?

זאביק
26-09-04, 19:12
ההוצאות אחזקה על סמוראי נמוכות יותר.
הוא מתקלקל פחות מ-CJ (בעיקר בגלל שהוא משנים יותר חדשות),
וגם צורך הרבה פחות דלק (שזו ההוצאה העיקרית לרכב שהוא גם רכב יומיומי).

כל זה מחפה על העובדה שלפעמים מחירי החלקים שלו (בעיקר דברים קטנים) מאוד גבוהים.

בקיצור,
קנה לך סמוראי שנת 90-93. אני חושב שזה בתקציב שלך.
אל תסתכל על שיפורים, קנה מודל חדש ככל הניתן.
אם לא תהיה לך נעילה, זה יעלה לך פחות מרכב ישן יותר עם נעילה שמתקלקל יותר.
יהיה לך כסף בעתיד ? תוסיף נעילה. לא יהיה ? לא תהיה נעילה (וכנ"ל כל שיפור אחר)
שיפורים זה מותרות.

neon
26-09-04, 19:21
כן, אני חושב שזאתי האפשרות היחידה...
רק חבל שהוא לא מתקרב ליופי של סיקס\סופה...
אגב מבחינת תיחזוק מנוע ותיקונים, הוא גם ניתן לתחזוק עצמי וכ'ו?

זאביק
27-09-04, 09:45
אגב מבחינת תיחזוק מנוע ותיקונים, הוא גם ניתן לתחזוק עצמי וכ'ו?

הוא מאוד פשוט לאחזקה.
יש לו ספרי אחזקה מצויינים באנגלית, של היינס
http://www.haynes.co.uk/

-->