ניר ל
20-10-10, 11:56
רלבנטי ללא מעט שאלות שצצות כאן -
יוצא לי להחליף רכבי ליסינג קב'2 ו 3 בתדירות גבוהה ולדגום כ"א לכמה זמן שאני רוצה,
במבחן התחת -
פוקוס דור 2 1.6- עגלה (תאוצה), יותר מדור 1, שמעתי טענה שצר מדי ברגליים, לא שמתי לב בעצמי, אצלי עם 100K ק"מ הפנים מחזיק יופי , נסיעה נעימה על הכביש, נוח בדרכים משובשות ובכבישים ממוצעים,מכה מהמתלה בקפיצות על באמפרים, אמין - תקלה בודדת (החלפת חיישן מצערת). החלון הקדמי גדול ובזווית - מקשה על המזגן להתמודד מול שמש חזקה. בסה"כ אהבתי, הכי מפריע זה כמובן התאוצה.
מזדה 3 דור קודם - עם ק"מ דומה לנ"ל , צפוף, פחות נוח,שלדה טובה, יותר זריז כמובן אבל רועש ביחס לביצועים, שרד פחות טוב מבחינת פנים, רעידות בנסיעה שלא נפתרו עד שנפתרתי ממנו. לא אהבתי.
I30 וI30CW - רכב זריז ויותר חסכוני משני הנ"ל בכ 15%, גם חדיש יותר , מרווח, הפלסטיקה הפנימית מרגישה פחות טוב מבפוקוס, לא עובר את מבחן התחת - מעביר כל מהמורה בדרך ישר לעמוד השדרה.
רנו מגאן דגם נוכחי - גם הוא עם כ 100K, לא מצאתי שום דבר טוב להגיד עליו, נופל בכל הפרמטרים לדעתי , ד"א הדגמים של תחילת 2000 לא הגיעו אצלנו לק"מ האלו והיו מתקלקלים בירידה מהגרר שהביא אותם.
היום אני עובר לקורולה חדשה אוטו', נראה מה הסיפור שלה ונדווח.
ד"א גם מהסיוויק לא נפלתי, למרות שהיא נותנת בראש עם ה 140 כ"ס שלה.
בשורה התחתונה - היפנומטים ושאר ירקות, הם כלי רכב שקשה לאהוב, מה שהכי מפריע במכוניות מהמזרח זה המתלים שלא מגהצים טוב וגורמים לחוסר נוחות, אולי זו הסיבה שדווקא הפוקוס מצאה חן בעיניי. הפולקסוואגנים החדשים נראים לי בהחלט הדבר הבא - למרות שלא ניסיתי , אם הקורולה תאכזב ואבחר לקחת שוב ליסינג, קצין הרכב שלנו יהיה בבעיה ויצטרך לארגן ג'טה TSI .
יוצא לי להחליף רכבי ליסינג קב'2 ו 3 בתדירות גבוהה ולדגום כ"א לכמה זמן שאני רוצה,
במבחן התחת -
פוקוס דור 2 1.6- עגלה (תאוצה), יותר מדור 1, שמעתי טענה שצר מדי ברגליים, לא שמתי לב בעצמי, אצלי עם 100K ק"מ הפנים מחזיק יופי , נסיעה נעימה על הכביש, נוח בדרכים משובשות ובכבישים ממוצעים,מכה מהמתלה בקפיצות על באמפרים, אמין - תקלה בודדת (החלפת חיישן מצערת). החלון הקדמי גדול ובזווית - מקשה על המזגן להתמודד מול שמש חזקה. בסה"כ אהבתי, הכי מפריע זה כמובן התאוצה.
מזדה 3 דור קודם - עם ק"מ דומה לנ"ל , צפוף, פחות נוח,שלדה טובה, יותר זריז כמובן אבל רועש ביחס לביצועים, שרד פחות טוב מבחינת פנים, רעידות בנסיעה שלא נפתרו עד שנפתרתי ממנו. לא אהבתי.
I30 וI30CW - רכב זריז ויותר חסכוני משני הנ"ל בכ 15%, גם חדיש יותר , מרווח, הפלסטיקה הפנימית מרגישה פחות טוב מבפוקוס, לא עובר את מבחן התחת - מעביר כל מהמורה בדרך ישר לעמוד השדרה.
רנו מגאן דגם נוכחי - גם הוא עם כ 100K, לא מצאתי שום דבר טוב להגיד עליו, נופל בכל הפרמטרים לדעתי , ד"א הדגמים של תחילת 2000 לא הגיעו אצלנו לק"מ האלו והיו מתקלקלים בירידה מהגרר שהביא אותם.
היום אני עובר לקורולה חדשה אוטו', נראה מה הסיפור שלה ונדווח.
ד"א גם מהסיוויק לא נפלתי, למרות שהיא נותנת בראש עם ה 140 כ"ס שלה.
בשורה התחתונה - היפנומטים ושאר ירקות, הם כלי רכב שקשה לאהוב, מה שהכי מפריע במכוניות מהמזרח זה המתלים שלא מגהצים טוב וגורמים לחוסר נוחות, אולי זו הסיבה שדווקא הפוקוס מצאה חן בעיניי. הפולקסוואגנים החדשים נראים לי בהחלט הדבר הבא - למרות שלא ניסיתי , אם הקורולה תאכזב ואבחר לקחת שוב ליסינג, קצין הרכב שלנו יהיה בבעיה ויצטרך לארגן ג'טה TSI .