חנן-ג'יפולוג
22-10-10, 09:32
הפנייה היא לא בהכרח למאבחנים שזה המקצוע הנוכחי שלהם, אלא גם לאחרים, בעלי רמת אינטילגנציה גבוהה במיוחד כמו גם יכולת אנליטית, כאלה שנושמים רכבים וטכנולוגיה מיום היוולדם ושמסוגלים ללא עזרה חיצונית לקבל לידיהם כלים וספר הדרכה ולבצע ברכב כל עבודה נדרשת. בד"כ לא ידרש מהם בפועל לבצע עבודות שלא קשורות לאבחון אבל מבחינת הבנת המערכות הם חייבים להיות מסוגלים לכך. יתכן שהם גם יידרשו להדריך עובדים במקומות נקודתיים שבהם הם יתקשו, להוציא הוראות טכניות מאתר היצרן, לדבר עם נציגי היצרן בחו"ל וכו'.
לכן, נדרשת גם שליטה מוחלטת באנגלית, לפחות בקריאה ורצוי מאוד גם בדיבור.
העבודה מאתגרת מאוד ברמה המנטלית וכמעט שלא מכילה עבודות סיזיפיות.
המשרה היא של מאבחן בכיר במוסך, אחד שמורה על החלפת מכלולים בסכומים שעוברים לפעמים את החצי מיליון ש"ח, אבל אין צורך להיבהל מהאחריות הכרוכה בכך. בתפקידי כמנהל טכני אני תומך באופן צמוד במאבחן הראשי.
המוסך באשדוד.
אם אתם כאלה, או מכירים חברים כאלה, אשמח לשמוע על כך בהודעה פרטית.
בברכה.
חנן.
אגב, אני עברתי הסבה לתפקיד כנ"ל לפני כארבע שנים, לאחר שמונה שנות עבודה כמהנדס אלקטרוניקה בפיתוח בהייטק. מברך כל יום וכל שעה על המעבר.
לכן, נדרשת גם שליטה מוחלטת באנגלית, לפחות בקריאה ורצוי מאוד גם בדיבור.
העבודה מאתגרת מאוד ברמה המנטלית וכמעט שלא מכילה עבודות סיזיפיות.
המשרה היא של מאבחן בכיר במוסך, אחד שמורה על החלפת מכלולים בסכומים שעוברים לפעמים את החצי מיליון ש"ח, אבל אין צורך להיבהל מהאחריות הכרוכה בכך. בתפקידי כמנהל טכני אני תומך באופן צמוד במאבחן הראשי.
המוסך באשדוד.
אם אתם כאלה, או מכירים חברים כאלה, אשמח לשמוע על כך בהודעה פרטית.
בברכה.
חנן.
אגב, אני עברתי הסבה לתפקיד כנ"ל לפני כארבע שנים, לאחר שמונה שנות עבודה כמהנדס אלקטרוניקה בפיתוח בהייטק. מברך כל יום וכל שעה על המעבר.