שאלה לחברי הפורום

[jimnyjunky]

ג'ימני 2006 טיפול 90000
החלפת רצועות : מנוע , מזגן אלטרנטור
החלפת שמנים : מנוע, בלמים,הגה כוח
החלפת נוזל קירור
החלפת פילטר אויר ופילטר מנוע

האם נראה לכם סביר שעלות העבודה הסתכמה ב 800 ש"ח לפני מע"מ

סתם לרקע כללי עלות החלקים עלתה פחות או יותר אותו הדבר.
סך כל הטיפול 1980 ש"ח.

אודה לכם על התייחסותכם

נ.ב הרכב טופל במוסך מורשה סוזוקי

[זרקו]

ג'ימני 2006 טיפול 90000
החלפת רצועות : מנוע , מזגן אלטרנטור
החלפת שמנים : מנוע, בלמים,הגה כוח
החלפת נוזל קירור
החלפת פילטר אויר ופילטר מנוע

האם נראה לכם סביר שעלות העבודה הסתכמה ב 800 ש"ח לפני מע"מ

סתם לרקע כללי עלות החלקים עלתה פחות או יותר אותו הדבר.
סך כל הטיפול 1980 ש"ח.

אודה לכם על התייחסותכם

נ.ב הרכב טופל במוסך מורשה סוזוקי

לא בעניין מחירים, אבל אם כבר עשית טיפול גדול- למה לא החלפת את המשאבת מים?

[zerez]

במוסך מורשה כן.

[DRIVEMASTER]

כמו שכתבו מעלי, במוסך מורשה אלו המחירים!
ואת האמת, זה לא שווה את זה..
גם אני התלבטתי ארוכות היכן לטפל!

ואז קיבלתי המלצה..
אז לפני שלושה שבועות עשיתי טיפול אצל ליאור (זוקי-לנד). (היה שווה כל דקת נסיעה מירושלים).
החלפתי:
שמן מנוע, גיר (הוא התעקש שאין צורך והשמן גיר במצב מעולה, אך אני העדפתי בכל זאת. על שמן ברקס הוא כבר לא היה מוכן להקשיב ולבסוף לא הוחלף..)
פילטר אויר ושמן.
החלפת תושבת גיר.
ניקוי מצערת. (זה היה שחור בטירוף!!)
גירוז טרנספר.
בדיקת כל המערכות, חופשים, נזילות ושאר ירקות..

כל זה, כולל עבודה, עלה בערך כמו מה שאתה שילמת רק על העבודה! :shock:

מעבר למקצועיות קיבלתי יחס מדהים מליאור!
קיבלתי הסבר מאוד מעמיק על הרכב ועל כל המכלולים. (ג'יפ ראשון שלי).
הייתי איתו מתחת לרכב במהלך כל הטיפול וראיתי איך ומה עושים.

למוסך מרכזי אני לא חוזר.. לליאור כן.
אני בספק מאוד גדול אם המקצועיות של המוסך המרכזי משתווה למקצועיות של מישהו שחי רק
ג'ימנים וסמוראי במשך שנים..

עודד.

[shmil]

ג'ימני 2006 טיפול 90000
החלפת רצועות : מנוע זו רצועת טיימינג, חבוב, מזגן אלטרנטור
החלפת שמנים : מנוע, בלמים,הגה כוח
החלפת נוזל קירור
החלפת פילטר אויר ופילטר מנוע

נ.ב הרכב טופל במוסך מורשה סוזוקי
סביר ביותר ולא יקר לעבודה שכוללת טיימינג.

להבא, ידידי, כתוב בכותרת את האינפורמציה שבתוך השרשור. כותרת נכונה היתה, למשל: "מהו מחיר סביר לטיפול 90,000 בג'ימני".
להבא.
הכותרת "שאלה לחברי הפורום" היא כללית, ולא מקובלת כאן.

[DRIVEMASTER]

סביר ביותר ולא יקר לעבודה שכוללת טיימינג.


זה לא טיימינג.
אין טיימינג בשנתונים האלו..

עודד

[jimnyjunky]

כמו שכתבו מעלי, במוסך מורשה אלו המחירים!
ואת האמת, זה לא שווה את זה..
גם אני התלבטתי ארוכות היכן לטפל!

ואז קיבלתי המלצה..
אז לפני שלושה שבועות עשיתי טיפול אצל ליאור (זוקי-לנד). (היה שווה כל דקת נסיעה מירושלים).
החלפתי:
שמן מנוע, גיר (הוא התעקש שאין צורך והשמן גיר במצב מעולה, אך אני העדפתי בכל זאת. על שמן ברקס הוא כבר לא היה מוכן להקשיב ולבסוף לא הוחלף..)
פילטר אויר ושמן.
החלפת תושבת גיר.
ניקוי מצערת. (זה היה שחור בטירוף!!)
גירוז טרנספר.
בדיקת כל המערכות, חופשים, נזילות ושאר ירקות..



כל זה, כולל עבודה, עלה בערך כמו מה שאתה שילמת רק על העבודה! :shock:

מעבר למקצועיות קיבלתי יחס מדהים מליאור!
קיבלתי הסבר מאוד מעמיק על הרכב ועל כל המכלולים. (ג'יפ ראשון שלי).
הייתי איתו מתחת לרכב במהלך כל הטיפול וראיתי איך ומה עושים.

למוסך מרכזי אני לא חוזר.. לליאור כן.
אני בספק מאוד גדול אם המקצועיות של המוסך המרכזי משתווה למקצועיות של מישהו שחי רק
ג'ימנים וסמוראי במשך שנים..

עודד.

תודה לכל המשיבים

א. הטיפול לא כלל טיימינג מאחר ואין כזה

ב. אני מכיר את ליאור וגם אני מבקר אצלו מידי פעם אכן כל מה שכתבת נכון , אבל יחד עם זאת
חשוב לי שיהיה תיעוד מלא של כל הטיפולים שנדרשים ע"י היבואן רק מפאת העובדה שאני חושב גם על העתיד ועל מכירת הרכב.
אני לדוגמא לא קונה רכב שלא טופל במוסך מורשה , תקרא לי טמבל תקרא לי תמים אבל ככה אני .

טיפולים אחרים שאינם קשורים לטיפול שגרתי כדוגמת בלמים , תיקון מחזירי שמן ועוד אני בהחלט עשיתי ואעשה בעתיד אצל ליאור

[DRIVEMASTER]

תודה לכל המשיבים
אבל יחד עם זאת
חשוב לי שיהיה תיעוד מלא של כל הטיפולים שנדרשים ע"י היבואן רק מפאת העובדה שאני חושב גם על העתיד ועל מכירת הרכב.
אני לדוגמא לא קונה רכב שלא טופל במוסך מורשה , תקרא לי טמבל תקרא לי תמים אבל ככה אני .


אני מבין אותך לגמרי!!
אני מכרתי לפני חודש את הרכב הקודם שלי שהיה ברשותי 5 וחצי שנים.
את הרכב (שנת 96) קניתי מהיד הראשונה שלו יחד עם הספר טיפולים.
גם אני עשיתי את כל הטיפולים במוסך מרכזי. (למזלי, המוסך הוא עסק משפחתי ואני חבר טוב של אחד הבנים, כך שהמחיר היה סביר ביותר..)
כשמכרתי את הרכב, הקונה לא האמין שהוצאתי לו את הספר! אפילו הראתי לו את טופס ההזמנה של הרכב מהיבואן!
יש סיכוי שזה מה שהכריע את הקניה במחיר שדרשתי..

מה שכן, הבנתי שאין צורך של ממש בזה.
אם אטפל במוסך שאינו מורשה, אני אחסוך הרבה יותר כסף ממה שארוויח במכירה, אם כן הייתי מטפל במורשה..

אבל אני האחרון שאכנס לכיס שלך ;)

עודד.

[Richard]

אני מבין שזה מפריע לך שאין תעוד מסודר ויפה כמו שמוציא הפקידה היפיפיה במורשה..:)

בכול אופן בהתחלה גם לי זה קצת הציק ולכן הכנתי לעצמי טבלה יפה באקסל שבא יש פרוט מסודר של כול הטיפולים שהרכב עובר אצל המוסכניק שלי.. בסוף כל טיפול אני רושם פרוט מסודר של הדברים שהוחלפו ובסוף גם מחתים את המוסכניק שלי (שהעבודה שלו שווה לדעתי הרבה יותר מכול עבודה של בן דוד שמועסק במורשה)

בהצלחה

[misha_k]

מחיר מוגזם לדעתי..

לפני כשבועיים הלכה לי המשאבת מים -
החלפתי משאבת מים מקורית, רצועת טיימינג, מותחן רצועת טיימינג, נוזל קירור חדש והחלפה של רצועת מזגן ב 800 ש"ח...(חלקים ועבודה)...

בכללי אני מתרחק מה"מוסך המרכזי" איך שנקרא.. נכוויתי בזה עוד כשהיה לי אופנוע גו'ימקס לפני כשנה שהכנסתי אותו לטיפול ב"מוסך המרכזי" שגם ניסו לשחוט אותי במחיר וגם יצאתי עם נזילה בידית הברקס (באופנוע!!!) ומאז לא דרכה רגלי שם מעולם...