avital_d
19-11-10, 17:16
בימים אילו אני נמצא בשלב של החלפת הרכב, (היום אני נוהג על ליברטי 2007)
נגשתי במהלך השבוע לסוכנות טיוטה ואחרי ששמעתי את המחיר המטורף שהם דורשים עבור הלנד קרוזר ירדתי מייד מהרכב (מה גם שהבנתי שעלות הביטוח מאוד גובהה).
בדקתי את הדגם של מיציבושי פאגרו שנראה כי המחיר לרכב הדיזל שלהם מאוד אטרקטיבי, קבלתי הצעת מחיר ואני ממש בשלב של הרכישה (לאחר המכירה הצפויה ביום א').
נגשתי היום לסוכנות JEEP לבדוק האם קיימת גרסת דיזל ל Grand Cherokee ולהפתעתי נמסר לי כי בימיים אילו מתוכננת ההשקה של הדגם 2011 עם מנוע 3.6 של מרצדס במחיר מאוד מואד אטרקטיבי. גרסת הדיזל להערכתם ניתן יהיה לקבל רק באמצע השנה הבאה.
השאלה היא האם ללכת על הפאגרו דיזל או על השירוקי בנזין 2011 (שניתן לקבל אותו תוך חודש) או לחכות עוד חצי שנה לדגם הדיזל של השירוקי.
ההנחה היא כי גם השירוקי ועם הפאגרו החדשים הם בסביבות 300K ש"ח.
תודה מראש,
דוד
נגשתי במהלך השבוע לסוכנות טיוטה ואחרי ששמעתי את המחיר המטורף שהם דורשים עבור הלנד קרוזר ירדתי מייד מהרכב (מה גם שהבנתי שעלות הביטוח מאוד גובהה).
בדקתי את הדגם של מיציבושי פאגרו שנראה כי המחיר לרכב הדיזל שלהם מאוד אטרקטיבי, קבלתי הצעת מחיר ואני ממש בשלב של הרכישה (לאחר המכירה הצפויה ביום א').
נגשתי היום לסוכנות JEEP לבדוק האם קיימת גרסת דיזל ל Grand Cherokee ולהפתעתי נמסר לי כי בימיים אילו מתוכננת ההשקה של הדגם 2011 עם מנוע 3.6 של מרצדס במחיר מאוד מואד אטרקטיבי. גרסת הדיזל להערכתם ניתן יהיה לקבל רק באמצע השנה הבאה.
השאלה היא האם ללכת על הפאגרו דיזל או על השירוקי בנזין 2011 (שניתן לקבל אותו תוך חודש) או לחכות עוד חצי שנה לדגם הדיזל של השירוקי.
ההנחה היא כי גם השירוקי ועם הפאגרו החדשים הם בסביבות 300K ש"ח.
תודה מראש,
דוד