PDA

צפייה בגרסה מלאה : חוצה ישראל בסמוראי.



tomer s
19-12-10, 17:28
בעקבות הצעה מעניינת ($$$) שעלתה יש מצב שאצא לחוצה הקרוב בסמוראי,
עשה את זה לפני יונתן ובאותה הזדמנות אימן את לאוטרבך איך להיות נווט, שהיום מנווט לגל שחם,ככה שזה לא להמציא את הגלגל...

היות והרעיון עדיין בגדר רעיון, כמה שאלות מקדימות:
טרנספר רגיל או 4.16? (יש קיט לפני הרכבה)
איזה צמיג215/235? גודל גלגל מול עומס,
ארוך או קצר? (כרגע יש את שינהם)
עם נעילה או בלי?
שידרוגיי מתלים, כרגע הסט אפ הוא מקורי, יש המלצה למה להחליף? או לא להחליף...


בכללי הרכבים משמשים יותר לטיולים לא לראלירייד, ככה שאני לא אעשה שינוי קיצוני שישמש רק לחוצה.

חוץ מטיפול מקיף וכולל למערכת קירור, ברקסים,ובדיקת סרנים והחלפת שמנים, משהו נוסף?

אשמח לתגובות עניניות עם הסבר הגיוני.

תבורכו!

שגיא S
19-12-10, 17:57
גלגלי ספייר וכל הציוד בטיחות...כלוב התהפכות יש?


דרך אגב...אם תרצה.
אני בפברואר-מרץ ככה מתכנן לעשות את זה רק באיזי ולא בתחרות..
גם עם סמוראי ארוך...

יונתןמצפה
19-12-10, 17:59
היה לך ברור שאני אגיב פה נכון...?!?!
הצעה מעניינת $$$ ???
אם אני זוכר נכון פעם אחרונה שזה נעשה בסמוראי צוות: "רשת צבעים ועיצובים" היו אלה שהביאו את הפודיום. (ותרמו את חלקם לפרסום העסק...)

סוס מנצח לא מחליפים! (אבל יש לי הצעה- מכיוון שאתה קיבלת את ההצעה אז אני מוכן לנהוג לך ברכב)
בעניין ה- $$$ - טרם קניתי יחסי העברה....


על השאלות שלך אני אולי אענה מנסיוני בהמשך.

ותיקון קל אבל חשוב: לבן כבר היה אז נסיון לא מבוטל בתור נווט (אמנם לא חוצה ישראל) וחלק גדול מההישג היה בזכותו!

GodsFather
20-12-10, 04:15
תומר, אתה לא הולך לשבור שיאי עולם מבחינת מהירות וזה גם הסוד בלהצליח להגיע לאילת.

נסיעה נכונה, הכרת המגבלות של הרכב וכמובן לצאת עם רכב תקין לחלוטין.

ארוך + 235 + 4.16 יעשה עבודה יותר נעימה בספיגת המהמורות וגם באחסון קצת חלפים ו2 רזרביים. מקצר עם 205/215. אבל יותר מהכל, חשוב שהרכב פשוט יהיה תקין.

משקאות אנרגטיים, אוכל נכון וכושר, יעזרו לך ולנווט להתמודד עם המסע הזה יותר טוב.

תהנה

tomer s
20-12-10, 08:15
גלגלי ספייר וכל הציוד בטיחות...כלוב התהפכות יש?
יהיה

דרך אגב...אם תרצה.
אני בפברואר-מרץ ככה מתכנן לעשות את זה רק באיזי ולא בתחרות..
גם עם סמוראי ארוך...יש מצב.. רק צריך שכמה דברים יתגבשו...

יונתן זה היה ברור שתגיב,
וההצעה לא כוללת את זה שמישהו ינהג....
ובקשר לסוס, אם אתה מאמין שהסוס המנצח לא צריך להתחלף אז השירשור מיותר,
מתי אפשר לקחת את הרכב שלך לאימון?:D

אמיר
שיאי מהירות לא, שיאים אחרים אולי...
נכון שכל טנדר ממוצע יהיה מהיר יותר מסמוראי,
וזו הסיבה לשאלות השירשור וזה שזה עדיין בגדר רעיון,

יונתןמצפה
20-12-10, 14:51
יונתן
בקשר לסוס, אם אתה מאמין שהסוס המנצח לא צריך להתחלף אז השירשור מיותר,
מתי אפשר לקחת את הרכב שלך לאימון?:D



אם לא הבנת, בראלי הסוס הוא הנהג... (והנווט!)

כשתהיה רציני אתה יודע איך למצוא אותי כדי לקבל עצות...

im_ri
20-12-10, 16:51
גם אני חשבתי לעשות משהו יותר בסגנון של "טיול" חוצה...
כבר עשיתי ברגל ועם טרקטורון.. עכשיו הגיע הזמן לג'ימני..

יש לך מסלול מתוכנן? אם כן, אפשר למצוא אותו איפשהו?
כמה ימים זה אמור לקחת?
התוכנית שלי היא בתחילת פבואר.

יונתןמצפה
20-12-10, 17:51
חפש את השרשור של הטיול של שני (shainok).
הוא בנה מסלול לתפארת שלקח לו נדמה לי 10 ימים.

im_ri
20-12-10, 19:16
חפש את השרשור של הטיול של שני (shainok).
הוא בנה מסלול לתפארת שלקח לו נדמה לי 10 ימים.


ראיתי שרשור על טיול שתוכנן ל4-5 ימים.. ללא מסלול...

יונתןמצפה
20-12-10, 19:36
ראיתי שרשור על טיול שתוכנן ל4-5 ימים.. ללא מסלול...

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=47840

יש שם קובץ וורד עם המסלול.

im_ri
20-12-10, 22:53
מעולה, כנראה שפיספסתי אותו :)

-->