yanivg0709
27-01-11, 13:46
<hr style="color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(255, 255, 255);" size="1"> אני יודע שיש המון דיונים בנושא והמון 'שטויות' הומצאו כבר אך בכל זאת...
קיבלתי את המידע מחבר, אנא התייחסות מתוך הבנה או נסיון:
**************************
"אני עובד על איזה פרויקט חדש שאני חושב שכל בעל רכב ירצה לקחת בו חלק. מדובר בחסכני דלק לרכב, פטנט חדש ופשוט מאד. שיטת השיווק שלנו היא מאד ייחודית: חודש ניסיון חינם, מי שלא חוסך – לא משלם!!! בגלל שאנחנו באמת מאמינים במוצר, אנחנו מרשים לעצמנו לשווק אותו בצורה כזאת,התקנה חינם, חודש ניסיון חינם ואחרי חודש מחליטים:אם חסכתם - משלמים. לא חסכתם - לא משלמים (ואנחנו גם מפרקים אותו בחינם).
החיסכון הצפוי הוא בין 10 ל 25 אחוז בהוצאות הדלק, תלוי באיזה רכב ובהרגלי הנסיעה.
בקיצור אין סיבה לא ללכת על זה. מחיר החסכן הוא 395 ₪, אז אם זה מעניין אתכם, דברו איתי או שלחו לי הודעה.
אז איך בדיוק זה עובד? במנוע יש בוכנות שיונקות דלק ואויר (חמצן) וביחד עם ניצוץ במקרה של מנועי בנזין או לחץ וחום גבוהים במקרה של מנועי דיזל, נוצרת בעירה ופיצוץ שדוחף את הבוכנה שמזיזה את הגלגלים. החסכן הוא בעצם התקן שיושב על צינור האוויר לפני הכניסה למנוע ונותן לאוויר סיבוב,
האוויר שמקבל סחרור נכנס לבוכנה ומערבל את התערובת עם הדלק בצורה הרבה יותר טובה וכך הוא יוצר בעירה אופטימאלית יותר ופיצוץ יותר יעיל, אין תוספת של כימיקלים לדלק או למנוע. הבעירה במנוע היא אף פעם לא אופטימאלית ותמיד אפשר לשפר אותה. זה כל הסיפור, פשוט מאד.
בברכה,
עומר
DNS – Drive N Save
**************************
אני שוקל לנסות, האם ישנו סיכוי לנזק כלשהו? - סופה 94" בנזין
תודה
יניב
קיבלתי את המידע מחבר, אנא התייחסות מתוך הבנה או נסיון:
**************************
"אני עובד על איזה פרויקט חדש שאני חושב שכל בעל רכב ירצה לקחת בו חלק. מדובר בחסכני דלק לרכב, פטנט חדש ופשוט מאד. שיטת השיווק שלנו היא מאד ייחודית: חודש ניסיון חינם, מי שלא חוסך – לא משלם!!! בגלל שאנחנו באמת מאמינים במוצר, אנחנו מרשים לעצמנו לשווק אותו בצורה כזאת,התקנה חינם, חודש ניסיון חינם ואחרי חודש מחליטים:אם חסכתם - משלמים. לא חסכתם - לא משלמים (ואנחנו גם מפרקים אותו בחינם).
החיסכון הצפוי הוא בין 10 ל 25 אחוז בהוצאות הדלק, תלוי באיזה רכב ובהרגלי הנסיעה.
בקיצור אין סיבה לא ללכת על זה. מחיר החסכן הוא 395 ₪, אז אם זה מעניין אתכם, דברו איתי או שלחו לי הודעה.
אז איך בדיוק זה עובד? במנוע יש בוכנות שיונקות דלק ואויר (חמצן) וביחד עם ניצוץ במקרה של מנועי בנזין או לחץ וחום גבוהים במקרה של מנועי דיזל, נוצרת בעירה ופיצוץ שדוחף את הבוכנה שמזיזה את הגלגלים. החסכן הוא בעצם התקן שיושב על צינור האוויר לפני הכניסה למנוע ונותן לאוויר סיבוב,
האוויר שמקבל סחרור נכנס לבוכנה ומערבל את התערובת עם הדלק בצורה הרבה יותר טובה וכך הוא יוצר בעירה אופטימאלית יותר ופיצוץ יותר יעיל, אין תוספת של כימיקלים לדלק או למנוע. הבעירה במנוע היא אף פעם לא אופטימאלית ותמיד אפשר לשפר אותה. זה כל הסיפור, פשוט מאד.
בברכה,
עומר
DNS – Drive N Save
**************************
אני שוקל לנסות, האם ישנו סיכוי לנזק כלשהו? - סופה 94" בנזין
תודה
יניב