PDA

צפייה בגרסה מלאה : Article: "גלגל גדול מקטין מכשול": Z-MAG במבחן שטח


Jeepolog
03-02-11, 05:26
ניתן לצפות בעמוד זה:

http://www.jeepolog.com/forums/content.php?1175
talw
01-01-20, 20:14
איזה כיף לקרוא, תודה.
nirs
01-01-20, 20:18
לא שמעתי הרבה זמן את האימרה הנדונה וכמה שזה נכון...


Sent from my iPhone using Tapatalk
יואב פולס
01-01-20, 20:32
ביג לייק!
נדב ש.
01-01-20, 21:03
וואו! תענוג....
yoni_0000
01-01-20, 22:29
בעולם מקביל זה רכב הטיולים האידאלי.
KOOKE
01-01-20, 23:14
לא ראיתי בכתבה איזכור לנעילות ...מניח שיש לו ?
מוטי ג.
02-01-20, 00:31
איזה קטע, בטאפאטוק נראה שזו כתבה מ2011

Sent from my LG-H930 using Tapatalk
ד ו ר ו ן
02-01-20, 00:43
איזה כייף!
סולי
02-01-20, 01:54
רכב שטח מזוקק!
ביג לייק!

Sent from my SM-A530F using Tapatalk
boaz avrahami
02-01-20, 04:08
[emoji1134]
תודה


Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
ronen7k
02-01-20, 08:26
בטוח יש לו הכנה לנעילות דיפרנציאלים

ללקק את האצבעות .
מיכה100
02-01-20, 08:59
אושר גדול
אומי5
02-01-20, 09:18
שום מילה על מערכת מולטימדיה? איכות ריפודים? מהירות וישרים? עיצוב הטמבון? באמת....

(לאן צריך להתנדב ? )
asafk
02-01-20, 09:46
לכל מי שהיה מודאג - יש נעילות.

אסף.
נמרוד
02-01-20, 09:50
חבל, היית אומר שאין נעילות וזה הכל הנהג.
נדב ש.
02-01-20, 10:04
חבל, היית אומר שאין נעילות וזה הכל הנהג.

הוא לא כתב כלום על הנעילות כי לא היה בהם צורך. :cool:
מיכה100
02-01-20, 10:28
האמת כל תמונות העבירות הן ממעלה אברהם, בירידה. פה חשדתי.
אומי5
02-01-20, 10:59
לכל מי שהיה מודאג - יש נעילות.

אסף.

נשלטות? אם כן, היה צורך?
JohnnyEnglish
02-01-20, 11:22
רכב מדהים,
גאווה ישראלית

Sent from my LM-G710 using Tapatalk
hadtomer
02-01-20, 17:00
כרגיל - כיף לקרוא.
GodsFather
02-01-20, 17:37
נקודה חשובה שציינת, אסף - היגוי.

בזיבר mk2 שמספר בוחני רכב עברו עליו, ציינו כמעט פה אחד שההיגוי מעורפל כיאה לרכב אמריקאי עם סרן חי ותיבת הגה ולא מסרק הגה שנחשב מדויק יותר.

האם ההבדל ניכר עד כדי כך?

ואם כן - למה?

Sent from my LON-L29 using Tapatalk
asafk
02-01-20, 17:48
ההבדל ניכר.
קודם כל כי יש כאן סרן גדול וכבד וגלגלים גדולים. כתיבת הגה ולא מסרק. זה כל מי שנולד בג'יפ אמיתי מכיר - ככה זה ומי שכבר שכח איך זה, רגיש להיגוי הזה. כאן בנוסף יש סרוו של בוכנת היגוי הידראולית שמערפלת עוד קצת את הפידבק המכני.
מצד שני יש פה כיוון קסטר שנותן היגוי רגיש 'מדי', שעובד נפלא בשבילים. אבל מרגיש לא טבעי בכביש.
לזה נוסיף גאומטריות מתלים שמכתיבה ציר גילגול נטוי בכיוון אחורה - או לפחות ככה זה מרגיש. וזה כבר נותן תחושה ממש לא טבעית.
אבל בשורה התחתונה כל זה ממש לא משמעותי כשמתרגלים.
וכאמור, ה'זקנים' שהיגוי של סרן חי לא זר להם, ירגישו הרבה יותר בנוח ממי שכבר לא רגיל לנהוג אלא במכוניות עם מתלים נפרדים

אסף.
GodsFather
02-01-20, 18:51
אני לא יודע אם הפכתי הרגע לזקן...

Sent from my LON-L29 using Tapatalk
אייל
04-01-20, 08:09
כתבה תענוג מלאה בקנאה.
הירשפלד יובל
05-01-20, 20:41
לא מכיר את הסדרות/תתי דגם של הזיבאר , איזה נבחן ואיזה עובד/משרת אצל לקוח של המעסיק שלי.אם בכתבה צויין צמיג 40" , אצלי בסביבת העבודה ( אסף צדק בזמנו - רכבת ישראל ) כולם או חלקם נועלים מידה 42" של אחד המותגים האהובים עלי : אלייאנס/ATG . ולמרות שמדובר בכסף ציבורי - ישנם לאורך הקו י-ם/ת"א מס' תוואי שטח/מנהרות שמצדיקים כנראה גודל מכלולים/צמיגים כזה.
yoav21
06-01-20, 17:39
יופי של כתיבה
הירשפלד יובל
25-05-20, 20:26
מצ"ב צמיג 42" ( ימני/עליון ) כשלידו כנראה 40" (...345 ).
אם מישהו יכול לסובב 90° ימינה , יבורך.
לביא
25-05-20, 20:35
בבקשהhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200525/8fee88f4b2f8ca46839eb8158fbc3a34.jpg

Sent from my SM-G980F using Tapatalk
הירשפלד יובל
25-05-20, 20:49
תבורך , תודה.
-->